Xiaomi, nama yang tidak asing lagi dalam arena teknologi, kini telah memperluaskan sayapnya ke dunia automotif dengan pelancaran kereta elektrik pertama mereka, SU7. Langkah ini menandakan kehadiran baru yang berani dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) di China.
Direka dengan bentuk yang menawan, mirip Porsche Taycan, dan dilengkapi dengan harga yang lebih rendah daripada model elektrik lain, Xiaomi SU7 pastinya akan menimbulkan saingan sengit di pasaran China. Menampilkan tiga pilihan versi – Standard, Pro, dan Max, harga yang ditawarkan sangat menarik perhatian:
– Standard – 215,900 yuan (RM142,000)
– Pro – 245,900 yuan (RM162,000)
– Max – 299,900 yuan (RM197,000)
Lei Jun, Ketua Pegawai Eksekutif dan Pengasas Xiaomi, menjelaskan bahawa SU7 dijual dengan harga yang lebih murah, kira-kira 30,000 yuan (RM19,000) berbanding Tesla Model 3 yang kini dijual pada harga 245,900 yuan di China. Beliau juga menekankan bahawa SU7 mampu menyaingi Tesla dari segi jarak perjalanan.
SU7 mampu menempuh jarak sehingga hampir 700km, sedangkan Tesla Model 3 hanya mampu mencapai 567km. Ini menunjukkan komitmen Xiaomi dalam memberikan produk yang berdaya saing tinggi, tidak hanya dari segi harga tetapi juga prestasi.
Pelancaran ini merupakan satu langkah penting bagi visi pengasas Xiaomi, yang sebelum ini mengumumkan penglibatan syarikat dalam bidang EV pada tahun 2021 dan berjanji untuk melabur AS$10 bilion dalam perniagaan kenderaan mereka.
Dengan membentuk perkongsian pembuatan dengan BAIC Group, syarikat kereta milik kerajaan, Xiaomi menunjukkan tekadnya untuk menakluki pasaran automotif dengan kuasa teknologi dan inovasi.
Sejak pengumuman pelancaran pada bulan Disember yang lalu, Xiaomi menerima sambutan hangat dari pengguna. Tempahan untuk SU7 dibuka pada jam 10 malam waktu Beijing, dan dalam tempoh 27 minit pertama, syarikat telah menerima 50,000 tempahan.
Ini menunjukkan minat yang tinggi dalam produk baru ini dan memberikan petunjuk yang kuat bahawa Xiaomi bakal menjadi pemain utama dalam industri EV China yang pesat berkembang.
Baca: Xiaomi Mohon Lesen Jualan bagi Kenderaan Elektrik Pertama Mereka, SU7
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bagaimana Nak Tahu Tayar Kereta Sudah Botak?
Sebagai pemandu yang bertanggungjawab, keselamatan di jalan raya merupakan keutamaan nombor satu. Salah satu komponen penting yang sering diabaikan ialah keadaan tayar kereta.
Tayar kereta yang botak boleh menjejaskan cengkaman kenderaan, meningkatkan risiko kemalangan, dan mengurangkan prestasi pemanduan.
Jadi, bagaimana anda boleh mengenal pasti bahawa tayar kereta anda sudah botak dan perlu ditukar?
Artikel ini akan membincangkan tanda-tanda utama yang menunjukkan tayar kereta anda sudah sampai masanya untuk diganti.
1. Kedalaman Bunga Tayar
Kedalaman bunga tayar adalah petunjuk paling jelas untuk mengetahui sama ada tayar kereta anda sudah botak atau belum.
Tayar baru biasanya mempunyai kedalaman bunga antara 8 hingga 12 milimeter. Apabila kedalaman bunga tayar mencecah 1.6 milimeter atau kurang, ia dianggap botak dan perlu ditukar segera.
Anda boleh menggunakan alat pengukur bunga tayar untuk memeriksa kedalaman ini. Sesetengah tayar juga dilengkapi dengan indikator haus dalam bentuk jalur melintang yang akan menjadi rata dengan permukaan tayar apabila bunga tayar semakin haus.
2. Tayar Menunjukkan Tanda Haus Tidak Sekata
Selain kedalaman bunga, tayar yang menunjukkan tanda-tanda haus tidak sekata juga perlu diberi perhatian.
Jika tayar anda haus lebih banyak di satu bahagian berbanding yang lain, ini mungkin menunjukkan masalah pada penjajaran roda atau tekanan angin tayar yang tidak betul.
Tayar yang haus tidak sekata boleh mengurangkan cengkaman dan menyebabkan kenderaan sukar dikawal, terutamanya di jalan yang basah atau licin.
3. Retakan dan Kecacatan Lain
Periksa permukaan tayar untuk sebarang retakan, benjolan, atau kecacatan lain.
Tayar yang menunjukkan tanda-tanda kerosakan fizikal ini adalah berbahaya dan perlu ditukar dengan segera.
Retakan pada dinding sisi tayar boleh berlaku disebabkan oleh pendedahan kepada elemen cuaca yang melampau atau usia tayar yang sudah tua.
Tayar yang mempunyai benjolan pula mungkin menunjukkan masalah pada struktur dalaman tayar yang boleh menyebabkan letupan tayar jika dibiarkan.
Baca Juga : Kereta Lama dengan “Wiper” Lampu Hadapan, Teknologi yang Mendahului Masa!
4. Perubahan Pada Kenderaan Semasa Memandu
Jika anda mula merasakan perubahan dalam cara kenderaan anda bergerak atau bunyi bising yang luar biasa semasa memandu, ini juga boleh menjadi tanda bahawa tayar anda sudah botak.
Contohnya, stereng yang bergetar pada kelajuan tertentu mungkin menunjukkan bahawa tayar tidak lagi seimbang atau bunga tayar telah haus sehingga cengkaman tayar berkurang.
5. Tayar Sudah Melebihi Usia Penggunaan
Secara umumnya, tayar mempunyai jangka hayat antara lima hingga enam tahun.
Walaupun bunga tayar masih kelihatan baik, tayar yang sudah melebihi usia ini patut ditukar kerana getah tayar boleh menjadi keras dan rapuh, mengurangkan cengkaman dan meningkatkan risiko kerosakan.
Jika anda ragu-ragu tentang keadaan tayar anda, adalah lebih baik untuk mendapatkan pemeriksaan daripada profesional automotif.
Keselamatan tidak patut dikompromi, dan pelaburan dalam tayar berkualiti tinggi boleh menyelamatkan nyawa.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tesla Model Y Ditawar Warna Baharu
SUV elektrik paling popular di dunia, Tesla Model Y, telah memasuki pasaran Malaysia dengan penawaran warna baharu yang menarik iaitu Quicksilver, Stealth Grey, dan Ultra Red.
Ketiga-tiga pilihan warna ini kini boleh dipesan melalui kedai rasmi Tesla atau secara dalam talian. Tesla juga menawarkan tiga versi Model Y untuk pasaran Malaysia seperti berikut:
- Model Y – RM199,000
– Pacuan Roda Belakang (RWD)
– Jarak perjalanan – 455km (WLTP)
– Kelajuan maksimum – 217km/j
– 0-100km/j – 6.9 saat
- Model Y Long Range – RM246,000
– Dual Motor All Wheel Drive (AWD)
– Jarak perjalanan – 533km (WLTP)
– Kelajuan maksimum – 217km/j
– 0-100km/j – 5 saat
- Model Y Performance – RM288,000
– Dual Motor All Wheel Drive (AWD)
– Jarak perjalanan – 533km (WLTP)
– Kelajuan maksimum – 217km/j
– 0-100km/j – 3.7 saat
Selain menjadi SUV elektrik terlaris, Model Y juga dikenali sebagai salah satu kereta paling selamat dengan penarafan 5 bintang daripada NHTSA dan Euro NCAP. Ia dilengkapi dengan bumbung kaca penuh yang melindungi dari sinar UV dan sistem penapisan udara HEPA.
Model Y juga menawarkan ruang kargo lebih daripada 2,100 liter, membolehkan sehingga 5 penumpang duduk dengan selesa serta menyediakan tempat untuk menyimpan barangan besar. Dengan ciri-ciri dan prestasi yang cemerlang, Model Y menjanjikan pengalaman pemanduan yang moden dan mesra alam.
Baca: Tesla Lancar Stesen Pengecasan Super Terbesar di Asia Tenggara
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tanda-Tanda Anda Perlu Tukar “Engine Mounting”
Engine Mounting: Jangan Abaikan!
Bagi pemilik kenderaan, engine mounting adalah salah satu komponen penting yang sering diabaikan.
Ia berfungsi untuk menyokong enjin serta menyerap getaran supaya perjalanan lebih lancar dan selesa.
Namun, apabila mounting engine rosak, ia boleh menyebabkan pelbagai masalah yang bukan sahaja mengganggu pemanduan tetapi juga merosakkan bahagian lain dalam enjin.
Jadi, bagaimana anda tahu jika engine mounting perlu ditukar? Berikut adalah tanda-tanda utama yang perlu anda perhatikan:
1. Enjin Bergetar Keterlaluan
Enjin kenderaan sememangnya menghasilkan getaran.
Namun jika anda merasakan getaran luar biasa yang lebih kuat dari biasa terutamanya ketika berhenti di lampu isyarat atau ketika kereta dalam mod D (Drive) tanpa bergerak itu mungkin tanda engine mounting sudah merekah atau pecah.
Semakin lama dibiarkan, getaran ini boleh memberi kesan buruk kepada enjin dan komponen lain seperti hos dan sambungan elektrik.
2. Bunyi Ketukan atau Dentuman Semasa Memecut
Jika anda mendengar bunyi “thud” atau “clunk” setiap kali menekan pedal minyak, itu petanda enjin tidak lagi stabil pada tempatnya.
Apabila engine mounting haus atau pecah, ia tidak lagi mampu menahan pergerakan enjin, menyebabkan ia bergoyang setiap kali kenderaan bergerak.
Bunyi ini biasanya lebih ketara ketika:
1. Menukar gear secara tiba-tiba
2. Memecut dengan pantas
3. Menekan brek secara mengejut
3. Kedudukan Enjin Nampak Senget
Engine mounting yang masih dalam keadaan baik akan memastikan enjin berada pada posisi yang seimbang.
Jika anda membuka bonet dan melihat enjin sedikit senget atau tidak selari seperti biasa, ini mungkin tanda mounting telah longgar atau rosak sepenuhnya.
Pemeriksaan visual ini boleh membantu anda mengenal pasti masalah lebih awal sebelum ia menjadi lebih serius.
4. Getaran Terasa di Ruang Kabin atau Stereng
Mounting yang rosak boleh menyebabkan getaran dirasai hingga ke dalam kabin dan stereng.
Biasanya, anda akan mula perasan:
1. Getaran di stereng ketika kenderaan dalam keadaan pegun
2. Gegaran dalam kabin yang lebih ketara semasa kelajuan rendah
3. Suara enjin lebih kasar dan tidak stabil
Masalah ini boleh mengganggu keselesaan pemanduan dan jika dibiarkan, ia boleh memberi kesan kepada komponen lain seperti sistem ekzos dan transmisi.
5. Enjin Bergegar Ketika Tukar Gear
Bagi kenderaan automatik, enjin sepatutnya menukar gear dengan lancar tanpa sebarang hentakan.
Jika anda mengalami sentakan yang kuat setiap kali gear bertukar, ini mungkin kerana engine mounting gagal menyerap hentakan enjin dengan baik.
Tanda ini lebih jelas apabila anda menukar dari:
1.P (Park) ke D (Drive)
2.D (Drive) ke R (Reverse)
Jika anda memandu kenderaan manual, hentakan mungkin lebih terasa ketika melepaskan klac.
6. Terdapat Kesan Retak atau Kerosakan Pada Mounting
Jika anda mahir dalam pemeriksaan asas kenderaan, cuba periksa engine mounting di dalam bonet.
Kesan retak, koyak, atau bahagian getah yang telah pecah adalah tanda jelas bahawa mounting sudah rosak dan perlu diganti segera.
Kebanyakan engine mounting diperbuat daripada gabungan getah dan logam, di mana getah berfungsi sebagai penyerap hentakan.
Namun, selepas bertahun-tahun digunakan, ia boleh haus atau pecah akibat:
1. Haba enjin yang tinggi
2. Getaran enjin yang berterusan
3. Pemanduan agresif
7. Enjin Terasa “Melompat” Ketika Dihidupkan
Pernahkah anda perasan enjin terasa seperti melonjak ke depan atau ke belakang ketika dihidupkan?
Ini mungkin tanda engine mounting sudah terlalu longgar atau pecah.
Keadaan ini boleh menyebabkan masalah lebih serius jika dibiarkan, termasuk risiko kerosakan pada sistem transmisi atau sambungan enjin.
Bila Waktu Sesuai Untuk Tukar Mounting Engine?
Secara amnya, engine mounting tidak mempunyai jangka hayat tetap kerana ia bergantung pada cara pemanduan dan keadaan jalan yang sering dilalui.
Namun, sebagai panduan umum:
1.Tukar setiap 5-7 tahun atau sekitar 100,000 – 150,000 km
2.Jika mengalami tanda-tanda di atas, segera lakukan pemeriksaan sebelum kerosakan merebak
3. Jika sering memandu di kawasan jalan tidak rata atau mengalami kemalangan kecil, mounting mungkin perlu diganti lebih awal
Kesimpulan: Jangan Tunggu Sehingga Terlambat!
Engine mounting yang rosak bukan sekadar menyebabkan getaran berlebihan, tetapi juga boleh memberi kesan buruk kepada enjin dan sistem transmisi.
Jika anda mengalami mana-mana tanda di atas, segera bawa kenderaan ke bengkel untuk pemeriksaan.
Menukar engine mounting mungkin kedengaran seperti kos tambahan, tetapi melengahkannya boleh menyebabkan kos pembaikan lebih tinggi di masa depan.
Jadi, jangan abaikan tanda-tanda awal—pastikan kenderaan anda sentiasa dalam keadaan terbaik untuk pemanduan yang selamat dan selesa!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Kongsi “Roadtax”, Lesen Kenderaan Motor (LKM) Digital Melalui Aplikasi MyJPJ
