Cadillac akhirnya mendapat lampu hijau untuk menyertai Formula 1 sebagai pasukan ke-11 di grid perlumbaan pada musim 2026. Dengan sokongan daripada TWG Motorsports dan General Motors. Jenama Amerika ini bersedia untuk menggoncang dunia sukan permotoran elit.
Persiapan Rapi dan Sokongan Ferrari
Perjalanan Cadillac ke F1 bukanlah sesuatu yang berlaku semalaman. Pasukan ini telah mengumumkan hasrat mereka untuk menyertai perlumbaan sejak Januari 2023, dan kini segala persiapan akhirnya membuahkan hasil.
Pada Disember lalu, Cadillac telah mengesahkan bahawa enjin mereka untuk musim debut akan dibekalkan oleh Ferrari. Walau bagaimanapun, bagi musim 2027 dan seterusnya, penghasilan unit kuasa akan diketuai oleh pakar industri, Russ O’Blenes.
Dalam aspek kepimpinan, pasukan ini turut melantik Graeme Lowdon, seorang tokoh berpengalaman dalam dunia perlumbaan, sebagai Ketua Pasukan.
Dengan segala persiapan ini, Cadillac tidak sekadar ingin menjadi pasukan tambahan di grid, tetapi benar-benar mahu bersaing di peringkat tertinggi.
Kelulusan Rasmi dari FIA
Minggu lalu, semua keperluan terakhir telah dipenuhi, dan Presiden FIA, Mohammed Ben Sulayem, secara rasmi mengesahkan penyertaan Cadillac dalam Formula 1.
“Hari ini menandakan detik transformasi besar dalam sukan ini. Saya bangga untuk memimpin Persekutuan dalam langkah progresif ini,” kata Ben Sulayem. “Kemasukan pasukan ke-11 pada 2026 adalah satu pencapaian penting. GM/Cadillac membawa tenaga baharu selari dengan peraturan FIA 2026, membuka lembaran baharu yang lebih menarik untuk sukan ini.”
Kemasukan Cadillac bukan sahaja menambah persaingan, tetapi turut memberi inspirasi kepada pasukan dan peminat F1 di seluruh dunia.
Kerja Keras Dua Tahun yang Berbaloi
Sejak mengumumkan penyertaan mereka tahun lalu, TWG Motorsports telah mengumpulkan lebih 300 tenaga kerja yang fokus kepada pembangunan aerodinamik, casis, komponen, perisian serta simulasi dinamik kenderaan.
Pasukan ini juga telah menjalankan ujian terowong angin, menghasilkan komponen dan melakukan ujian prestasi di beberapa lokasi utama termasuk Indianapolis, Charlotte, Warren, dan Silverstone.
Siapa Bakal Memandu untuk Cadillac pada 2026?
Dengan musim 2025 bakal menyaksikan banyak wajah baharu seperti Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Liam Lawson, Jack Doohan, Isack Hadjar, dan Gabriel Bortoleto. Beberapa pemandu berpengalaman bakal kehilangan tempat di grid.
Antara nama besar yang akan berada dalam peranan simpanan pada 2025 ialah Valtteri Bottas, Sergio Perez, Franco Colapinto dan Zhou Guanyu. Sementara itu, Daniel Ricciardo, juara lapan kali perlumbaan F1, kini masih mencari peluang selepas disingkirkan dari RB pada pertengahan musim lalu.
Adakah Cadillac akan memilih salah seorang daripada mereka sebagai pemandu utama? Atau adakah mereka akan mempertaruhkan bakat baharu? Sama-sama kita nantikan siapa yang bakal membawa jentera Cadillac beraksi di pentas F1 pada 2026!
Dari Driven
Baca Juga Formula 1 dan LEGO Berkolaborasi Mulai 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kawasaki Ninja ZX-6R Kini Sedia Untuk Pra-Tempahan
MODENAS mengumumkan harga model terbaharu yang menjadi perbualan hangat peminat motosikal sport tempatan – Kawasaki Ninja ZX-6R.
Dipasang sepenuhnya di kilang MODENAS di Gurun, Kawasaki Ninja ZX-6R ini ditawarkan pada harga RM59,900 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan).
Terdapat 2 pilihan warna eksklusif, Metallic Flat Spark Black / Ebony dan Lime Green / Ebony.
Tempoh pra-tempahan akan bermula dari 1 Disember 2024 hingga 31 Januari 2025 dengan bayaran pendahuluan sebanyak RM500.
Lebih menarik, 50 pembeli terawal akan dijemput untuk menghadiri acara penyerahan eksklusif di Sepang pada Februari 2025.
Motosikal yang Mendefinisikan Semula Tahap Sukan dan Prestasi Tinggi
Diilhamkan daripada reka bentuk agresif Kawasaki ZX-10R, Ninja ZX-6R menampilkan ciri-ciri terkini yang direka untuk prestasi unggul.
Dengan penambahbaikan pada bahagian hadapan dan sisi, lampu LED baharu, serta skrin yang diperbaharui, model ini memberikan kesan visual yang mendalam.
Selain itu, enjin Ninja ZX-6R telah dioptimumkan mengikut piawaian pelepasan Euro 5 melalui pemasangan paip pengepala baharu dan profil sesondol yang dikemaskini.
Antara ciri utama yang menonjol:
- Paparan TFT berwarna penuh 4.3 inci dengan tiga mod tunggangan (Sukan, Jalan, dan Hujan), sesuai untuk pelbagai keadaan jalan.
- Tetapan kawalan cengkaman dan kuasa yang boleh disesuaikan, memastikan kawalan optimum untuk keselamatan dan keseronokan.
Kenyataan CEO MODENAS, Roslan Roskan
Roslan Roskan, CEO MODENAS, turut berkongsi keterujaannya dalam pelancaran ini: “Kami berbangga melancarkan Modenas Eliminator dan Kawasaki ZX-6R di acara berprestij seperti MotoGP 2024. Model-model ini mencerminkan komitmen kami terhadap inovasi dan kualiti, direka untuk memenuhi keperluan semua pencinta motosikal.
Kami percaya bahawa Eliminator akan menarik minat penunggang baharu yang mencari motor permulaan yang unik, manakala ZX-6R menawarkan prestasi dan keseronokan yang diinginkan oleh penunggang berpengalaman. Kami berbangga untuk menyokong komuniti motosikal Malaysia dan berharap dapat terus meningkatkan penawaran produk kami.”
Untuk maklumat lanjut mengenai model ini dan tawaran menarik yang lain, layari laman web rasmi MODENAS dan Kawasaki Malaysia.
Baca Juga : Kawasaki Ninja ZX-6R Tampil Dengan Imej Lebih Garang
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Mengatasi Kesesakan Di Pintu Masuk Negara, Pembangunan Semula Pusat Pemeriksaan Woodlands
Ramai di kalangan kita yang pernah ke Singapura pasti mengalami pengalaman dimana, situasi yang ‘meriah’ ketika melalui Pusat Pemeriksaan Woodlands, terutamanya pada waktu puncak.
Terletak di tambak antara Singapura dan Johor Bahru, Pusat Pemeriksaan Woodlands dianggap sebagai salah satu pusat pemeriksaan darat terpadat di dunia. Namun, ada berita baik – terdapat perancangan besar-besaran untuk membangunkan semula pusat pemeriksaan tersebut, yang dijadualkan bermula pada tahun 2025.
Matlamat utama perluasan ini adalah untuk mengurangkan masa pelepasan dari satu jam kepada hanya 15 minit semasa waktu puncak. Pihak berkuasa merancang untuk memulakan pembangunan dalam beberapa fasa, yang dijangka mengambil masa 10 hingga 15 tahun.
Pusat pemeriksaan yang dibangunkan semula akan menjadi kira-kira lima kali ganda dari saiz semasa, mencerminkan hasrat untuk meningkatkan kecekapan dan kelancaran proses pemeriksaan. Automasi akan menjadi pemain utama, dengan sistem pelepasan imigresen dalam kereta automatik dan pemeriksaan keselamatan yang terintegrasi.
Tapak baharu juga dijangka menyediakan ruang untuk kenderaan, membantu mengatasi kesesakan di jalan raya sekitar dan Lebuhraya Bukit Timah. Dalam fasa pertama pembangunan, akan dibina 21 lorong kargo dua hala dan 78 lorong kereta ketibaan, memberikan lonjakan kapasiti sebanyak 30% untuk kargo dan 95% untuk kereta.
Lorong ketibaan untuk kereta juga boleh diubah menjadi 156 lorong untuk motosikal, memberikan fleksibiliti dalam menguruskan kesesakan semasa waktu puncak. Lebuhraya Bukit Timah juga akan diperluaskan, memberikan laluan terus untuk kenderaan keluar dari pusat pemeriksaan.
Pihak berkuasa yakin bahawa langkah-langkah ini akan membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan tersebut pada waktu puncak. Rangkaian jalan juga akan diperbarui, termasuk sambungan Pusat Bandar Woodlands Lama dan BKE yang dijadualkan siap pada 2028.
Meskipun perancangan ini melibatkan perobohan Pusat Pemeriksaan Woodlands lama, pihak berkuasa yakin bahawa pembangunan semula ini akan memberikan penyelesaian yang lebih mampan dan jangka panjang kepada masalah kesesakan di lintasan darat ini. Dengan dijangkakan peningkatan pengguna harian kepada kira-kira 400,000 menjelang tahun 2050, revolusi ini adalah langkah yang sangat dihargai.
Baca: Porsche Macan Elektrik, Jentera Keunggulan Gaya dan Dinamik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Harley-Davidson Pan America CVO 2024
Harley-Davidson memperkenalkan motosikal kembara dalam siri eksklusif Custom Vehicle Operations (CVO) iaitu Harley-Davidson CVO Pan America 2024, motosikal adventure pertama dalam siri CVO.
Reka Bentuk dan Penampilan Menarik
CVO Pan America 2024 hadir dengan reka bentuk yang memukau. Ia menampilkan warna cat Legendary Orange, Raven Metallic, dan Atlas Silver pada tangki minyak dan fairing.
Grafik khas ulang tahun ke-25 CVO ditambah pada fairing luar dan konsol, memberikan sentuhan eksklusif.
Prestasi dan Teknologi Canggih
Asas kepada kehebatan CVO Pan America adalah enjin Revolution Max 1250 yang mempunyai 150 kuasa kuda dan 129 NM tork.
Enjin ini dipasang dalam rangka keluli trellis dengan lengan ayun aluminium satu bahagian.
Motosikal ini juga dilengkapi dengan suspensi hadapan dan belakang yang boleh dilaras secara elektronik.
Disertakan juga paparan skrin sentuh 6.8 inci yang mempunyai pelbagai mod tunggangan dan bantuan elektronik.
Suspensi Adaptive Ride Height yang ada pada CVO Pan America membolehkan ketinggian tempat duduk diturunkan ketika motosikal berhenti, memudahkan penunggang untuk turun daripada motosikal.
Ciri-ciri tambahan lain termasuk Screamin’ Eagle quickshifter untuk penukaran gear tanpa klac, tiga kotak aluminium rekaan SW-Motech, pelindung skid aluminium, dan lampu tambahan.
Ciri-Ciri Eksklusif CVO
Untuk menonjolkan status CVO, Pan America dilengkapi dengan roda bercantum tanpa tiub yang merupakan pilihan pada model standard, dan lampu utama LED Advanced Daymaker Adaptive yang menggunakan IMU untuk menentukan sudut condongan.
Keindahan visual diteruskan dengan bar penghadang dan subframe berwarna merah, serta sadel yang mengikut tema warna yang sama.
Harga dan Ketersediaan
Motosikal yang mengagumkan ini akan berada di luar negara, dengan harga jualan bermula pada $28,399. Untuk pasaran Malaysia mungkin harga motosikal ini akan jauh berbeza dengan harga yang dinyatakan.
CVO Pan America 2024 bukan sahaja menawarkan prestasi unggul, malahan keunikan dan kemewahan yang sukar ditandingi motosikal adventure lain.
Persaingan Dengan Motosikal Adventure lain
Dengan pelancaran CVO Pan America 2024, Harley-Davidson sekali lagi membuktikan keupayaan mereka untuk berinovasi dan menyesuaikan diri dengan pasaran yang sentiasa berubah.
Motosikal ini bukan sahaja menambah dimensi baru kepada jenama yang sudah terkenal, tetapi juga menawarkan penunggang pengalaman kembara yang tiada tandingan. Apa pendapat anda tentang motosikal ini?
Sumber Artikel : 2024 Harley-Davidson CVO Pan America Preview
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
