Musim 2024 MotoGP™ mencatat sejarah apabila Jorge Martin (Prima Pramac Racing) dinobatkan sebagai Juara Dunia MotoGP™ pertama daripada pasukan bebas atau ‘pasukan bukan pengeluar’.
Dengan kelebihan 24 mata menjelang perlumbaan penentu di Grand Prix Solidarity Barcelona. Martin menamatkan musim dengan tenang, mengungguli gelaran juara dunia dengan kelebihan 10 mata mengatasi Francesco Bagnaia.
Pencapaian ini menjadikan Martin pelumba bebas pertama yang menjuarai kelas premier sejak era 500cc. Kemenangan tersebut menjadi bukti ketabahan, konsistensi, dan kecemerlangan sepanjang musim bersama pasukan Pramac Ducati.
Perjalanan Kejuaraan Jorge Martin
Martin mula mencipta nama di pentas dunia pada 2015 bersama Mapfre Mahindra selepas menjuarai Red Bull MotoGP Rookies Cup. Dalam musim sulungnya, beliau meraih mata pertamanya di Qatar dan menamatkan musim di kedudukan ke-17 keseluruhan.
Peningkatan berterusan membawa Martin ke Del Conca Gresini Moto3 pada 2017. Di mana beliau mengumpul sembilan kedudukan pole dan lapan podium. Namun, kemenangan pertama hanya tiba di perlumbaan penutup musim di Valencia.
Ads
Momentum itu diteruskan pada 2018, apabila Martin memenangi tujuh perlumbaan dan merangkul gelaran Juara Dunia Moto3™. Sebelum berpindah ke Moto2™ bersama Red Bull KTM Ajo.
Di Moto2™, Martin menunjukkan potensi besar dengan kemenangan sulung di Austria pada 2020. Walau bagaimanapun, pandemik Covid-19 menyebabkan beliau terlepas beberapa perlumbaan. Menggagalkan peluangnya untuk merebut gelaran dunia dalam kategori pertengahan.
Debut MotoGP™ dan Perjalanan Bersama Pramac
Martin melangkah ke kelas premier bersama Prima Pramac Racing pada 2021. Dalam penampilan kedua, beliau mencipta kejutan dengan merebut posisi pole dan podium ketiga di GP Doha. Kemenangan MotoGP™ pertamanya hadir di GP Styria, menandakan debut luar biasa di kelas tertinggi meskipun berdepan kecederaan serius.
Ads
Musim 2023 menjadi titik tolak karier Martin apabila beliau muncul sebagai pencabar serius kepada juara bertahan, Francesco Bagnaia. Memperoleh gelaran “Sprint King” dengan tujuh kemenangan perlumbaan sprint, Martin mendekati gelaran dunia tetapi terlepas peluang akibat DNF di Valencia.
Musim Kejuaraan Bersejarah 2024
Martin memulakan 2024 dengan cemerlang, meraih kemenangan pertama di Portugal dan mengekalkan konsistensi luar biasa. Dalam 14 perlumbaan terakhir, beliau hanya terlepas podium sebanyak dua kali, menunjukkan ketabahan yang menjadi kunci kejuaraannya.
Di perlumbaan penutup di Barcelona, Martin hanya perlu menamatkan perlumbaan dalam kedudukan kesembilan untuk mengesahkan gelaran. Walaupun Bagnaia memenangi perlumbaan dengan sempurna, Martin menamatkan perlumbaan di tempat ketiga, sekali gus memastikan dirinya sebagai Juara Dunia MotoGP™ 2024.
Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years: Gabungan Magis Animasi dan Gaya Motosikal Terkini
Thai Honda Co., Ltd. telah melancarkan model motosikal edisi terhad yang pasti menarik perhatian peminat motosikal dan Disney.
Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years Limited Edition ini hanya dipasarkan untuk pasaran Thailand sahaja.
Kredit Foto : Website hondamotor.vn
Skuter ini hadir dengan konsep “ENCHANT THE NEW HIGH, transforming every style into a star”.
Model ini menggabungkan keajaiban animasi legenda Disney Fantasia dengan reka bentuk motosikal yang menarik, menjadikan setiap tunggangan sebagai pengalaman yang penuh magis.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Keunikan Reka Bentuk yang Memukau
Skuter istimewa ini memaparkan corak ikonik Mickey Mouse Wizard dari Disney Fantasia yang disempurnakan dengan warna biru gelap yang elegan dan aksen merah.
Lebih menarik, pelekat Reach for the Stars yang bersinar dalam gelap ( glow in the dark ) menambah sentuhan misteri pada motosikal ini.
Kehalusan reka bentuknya diperkuatkan lagi dengan emblem emas 3D dan logo ulang tahun ke-85 animasi legenda tersebut, menjadikan model ini lebih eksklusif.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Ciri Istimewa Tambahan
Setiap unit motosikal ini hadir dengan nombor siri unik, menambah nilai koleksi kepada peminat Disney.
Selain itu, ciri-ciri seperti penutup ekzos keluli tahan karat dan pelekat roda H2C memberikan motosikal ini penampilan yang lebih bergaya dan memikat.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Set Premium untuk Peminat Disney
Tidak hanya motosikal, pembeli juga akan menerima set premium yang eksklusif untuk edisi ini.
Set ini termasuk jaket fesyen dengan corak Mickey Mouse Wizard yang menawan serta The Magical Keychain, rantai kunci yang menyerlahkan gaya unik dan penuh keceriaan.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Edisi Terhad yang Mesti Dimiliki
Model ini hanya dikeluarkan sebanyak 2,000 unit sahaja dengan harga yang dicadangkan sebanyak 73,700 baht ( anggaran RM9500 ).
Motosikal ini bakal menjadi koleksi untuk peminat Disney dan untuk mereka yang ingin memiliki gabungan seni dan fesyen.
Kredit Foto : Facebook Fiat Hyper Carbon Thailand
Walaupun kita sedia maklum model motosikal ini tidak masuk ke pasaran Malaysia, namun trend penggunaan skuter di Malaysia semakin mendapat permintaan terutama model daripada Honda ADV dan juga model Vario.
Adakah corak penggunaan motosikal di Malaysia bakal berubah seperti negara jiran kita dimana skuter lebih dominan berbanding motosikal kapcai? sama-sama kita tunggu.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pemenang podium Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia 2025 akhirnya diberi peluang merasai sendiri pengalaman pemanduan sebenar di Litar Antarabangsa Sepang, hasil inisiatif Porsche Malaysia melalui Sime Darby Auto Performance (SDAP).
Para pemenang yang sebelum ini mengasah kemahiran melalui simulator kini melangkah ke dunia sebenar, menguji kawalan, pecutan dan keupayaan membrek di balik stereng model Porsche sebenar.
Motorsport dalam DNA Porsche
“Motorsport adalah sebahagian daripada DNA Porsche. Hari ini, simulasi perlumbaan sudah menjadi medium penting untuk pembangunan pemandu, di mana bakat baharu boleh mengasah kemahiran secara maya sebelum ke dunia nyata. Melalui Esports, kami dapat mendekati generasi pelumba muda serta memberi mereka platform bermakna untuk meneroka minat. Harapan kami pengalaman ini menjadi pemangkin untuk mereka terus mengejar impian, sama ada dalam simulator mahupun di litar sebenar,” jelas Christopher Hunter, Ketua Pegawai Eksekutif SDAP.
Aktiviti Dinamik: Cayenne & 911 Carrera
Program bermula dengan aktiviti slalom menggunakan Porsche Cayenne, mempamerkan kelincahan SUV tersebut dibantu sistem Porsche Active Suspension Management (PASM) yang menyesuaikan casis dengan setiap pergerakan.
Kemudian peserta merasai sendiri kuasa Porsche 911 Carrera, lengkap dengan fungsi Launch Control yang membolehkan pecutan 0–100 km/j dalam 4.1 saat. Dengan 394 PS dan 450 Nm tork, kereta sports ini bukan sahaja memukau dengan kuasa, tetapi juga menonjolkan prestasi membrek yang tepat dan responsif.
Kuasa Elektrik Macan & Taycan
Selain itu, peserta turut menguji Macan EV dan Taycan, dua model elektrik penuh Porsche di Sepang. Di sini, memori daripada simulator benar-benar diuji pada selekoh ikonik litar tersebut dengan bimbingan jurulatih Porsche berpengalaman.
Kemuncak program ialah sesi taxi ride berkelajuan tinggi. Peserta dewasa dibawa mengelilingi litar dalam Porsche 911 GT3 Cup dipandu pelumba Hugo Ellis dari Sime Motors Racing. Manakala pemenang muda menikmati pengalaman sama dalam 911 Carrera bersama juara Le Mans 24 Jam dua kali, Earl Bamber.
Bakat Baharu Malaysia Diuji
Sorotan utama acara ini adalah sesi penilaian bakat untuk Naquib Azlan, pemenang kategori Driven Dreamers (18–25 tahun). Dengan latar belakang sim racing serta pengalaman perlumbaan sebenar, beliau diberi peluang mengendalikan Porsche 911 GT3 Cup dan ini merupakan satu langkah besar yang membuktikan bagaimana kemahiran maya mampu melengkapkan bakat di dunia nyata.
Melalui Winners Driving Experience, Porsche Malaysia bukan sahaja meraikan pemenang Esports, tetapi juga memperlihatkan kesinambungan antara dunia maya dan dunia sebenar. Inisiatif ini menjadi bukti bagaimana jenama dari Stuttgart itu terus komited dalam melahirkan bakat baharu serta menghubungkan generasi muda dengan dunia sukan permotoran sebenar.
Viper Niza Racing Tamatkan Musim dengan Kedudukan Ke-4 GT3-AM dalam Michelin 24H Series Eropah 2025
Pasukan Viper Niza Racing dari Malaysia menutup tirai musim penuh pertama mereka dalam Michelin 24H SERIES European Series 2025 dengan penuh drama di pusingan akhir 24 Hours of Barcelona, Sepanyol. Walaupun pelbagai cabaran melanda, skuad ini berjaya menamatkan saingan di tempat ke-4 keseluruhan dalam kategori GT3-AM.
Barisan Pemandu Viper Niza Racing Malaysia
Mengemudi jentera Mercedes-AMG GT3 EVO, Viper Niza tampil dengan barisan pelumba Malaysia Douglas Khoo (pemandu utama merangkap Prinsipal Pasukan), Dominic Ang, Melvin Moh, Afiq Yazid dan Aaron Lim. Dalam perlumbaan penutup musim, mereka mencatatkan 633 pusingan, menamatkan saingan di kedudukan ke-11 GT3 dan ke-22 keseluruhan meskipun pernah berada ditempat ke-7 pada peringkat awal perlumbaan.
Drama di Awal Perlumbaan
Dominic Ang memulakan saingan dengan cemerlang, berada dalam kelompok hadapan di kedudukan ke-10 sebelum menyerahkan stereng kepada Khoo. Khoo pula berjaya melonjak sehingga ke tempat ke-7, namun insiden dengan sebuah Porsche merubah segalanya.
“Pada mulanya kami sangka kerosakan hanya pada bahagian upright, jadi kami tukar dan teruskan perlumbaan. Namun rupa-rupanya steering rack juga rosak, menyebabkan kereta terpaksa dihentikan hampir tiga jam untuk dibaiki,” jelas Khoo.
Kerosakan itu merugikan lebih 90 pusingan, sekaligus menutup peluang pasukan untuk memburu kejuaraan atau podium akhir musim.
Keputusan Akhir Musim
Walaupun begitu, kedudukan ke-4 GT3-AM tetap menjadi pencapaian membanggakan bagi musim debut penuh. Gelaran juara keseluruhan GT3-AM dimenangi oleh Continental Racing (Simpson Motorsport), diikuti Juta Racing dan Hofor Racing.
Perjalanan Sepanjang Musim
Musim 2025 menyaksikan pasang surut buat Viper Niza:
12H Mugello (Mac): Terlepas pusingan pembukaan.
12H Spa-Francorchamps (April): Tamat ke-6 keseluruhan, ke-4 GT3, dan naib juara GT3-AM.
12H Misano (Mei): Gagal meraih mata akibat sump minyak retak.
12H Paul Ricard (Julai): Bangkit semula dengan kedudukan ke-8 keseluruhan, ke-3 GT3-AM, serta menerima anugerah Spirit of the Race lebih manis apabila ia dilakukan dengan kereta sewa selepas jentera asal rosak ketika sesi kelayakan.
Bangga Bawa Jalur Gemilang
Bagi Khoo, pencapaian paling besar adalah berjaya membawa pasukan Malaysia daripada pemandu, jurutera sehingga mekanik bersaing secara kompetitif di pentas Eropah.
“Lebih penting daripada kedudukan, kami buktikan anak Malaysia mampu berlumba di tahap antarabangsa dengan penuh daya saing. Pengalaman musim ini akan jadi bekalan berharga untuk musim-musim seterusnya,” katanya.
Kawasaki Ninja 1100SX Dilancar di Malaysia, Sport-Touring Flagship Bermula RM71,400
Kawasaki Ninja 1100SX kini rasmi diperkenalkan di Malaysia, meneruskan legasi sport-touring moden dalam kelasnya.Evolusi ini...