Litar Jerez minggu ini jadi saksi sejarah, Alex Marquez akhirnya mencatatkan kemenangan sulung dalam kelas premier MotoGP. Lebih manis, kemenangan ini bukan saja melonjakkan dia kembali ke puncak kejuaraan dunia. Malah, menjadikan kemenangan ke-200 untuk pelumba Sepanyol dalam sejarah MotoGP.
Tapi, dalam kegembiraan Alex, ada kisah duka untuk abangnya sendiri, Marc Marquez. Baru saja mendominasi mata keseluruhan sebelum ni, Marc hilang kawalan Ducati kilangnya di pusingan ketiga. Terus tersadai dan kini satu mata di belakang Alex dalam carta kejuaraan.
Sementara itu, Yamaha akhirnya ada sebab untuk bergembira. Fabio Quartararo berjaya naik podium buat kali pertama sejak Grand Prix Indonesia tahun lepas.
Babak Pertama
Dari awal lagi, Quartararo terus melompat ke depan dari petak pertama. Meninggalkan huru-hara di belakang bila Marc terpaksa bertarung dengan rakan sepasukannya, Francesco Bagnaia.
Laga keras dua Ducati ni macam ‘deja vu’ dari GP Americas, Marc cuba menyelit, tolak, cari ruang. Namun, Pecco tetap pertahan kedudukan.
Malangnya, masa masuk selekoh Martinez di pusingan ketiga, Marc terlebih berani. Tayar motor hadapan hilang cengkaman, dan beliau tergelincir jatuh.
Lepas Marc tersungkur, tugas berat Bagnaia belum habis. Kali ni adik Marquez, si Alex pula datang menyerang. Hanya perlu empat pusingan untuk Alex cucuk dan ambil tempat kedua di selekoh Lorenzo.
Alex Buka Langkah
Dari situ, kelompok pendahulu Quartararo, Alex dan Bagnaia mula membentuk rentak sendiri. Tapi di pusingan ke-11, Alex buat gerakan berani, potong Quartararo di selekoh pertama. Lepas tu, dia terus mendahului.
Walaupun Quartararo berjaya bertahan dari serangan Bagnaia sampai ke garisan penamat, dia langsung tak dapat kejar Alex. Bagnaia pula, walau terus mengekori rapat, tetap tak jumpa ruang nak potong Yamaha.
Maverick Vinales yang awalnya nampak garang pun terpaksa puas hati dengan tempat keempat. Pencapaian terbaik KTM musim ini, setakat ni.
Di belakang mereka, Fabio di Giannantonio membawa Ducati VR46 ke tempat kelima. Diikuti oleh dua jentera KTM — Brad Binder dan rookie sensasi Pedro Acosta.
Detik Di Litar Jerez
Tapi jangan salah sangka, perlumbaan ni memang banyak drama. Fermin Aldeguer tergelincir masa berada di tempat keempat. Joan Mir dan Franco Morbidelli pun jatuh masa cuba buat comeback lepas start yang tidak memberangsangkan. Jack Miller pula, sayang sekali, kena tarik diri sebab masalah teknikal pada Yamaha Pramac.
Hasil semua kekecohan tu, Ai Ogura berjaya raih tempat kelapan untuk Trackhouse Aprilia. Enea Bastianini masuk kesembilan untuk Tech3 KTM, dan Luca Marini berjaya selamatkan tempat ke-10 untuk Honda.
Marc Marquez? Lepas jatuh, dia bangkit semula, pulun habis-habisan untuk kutip empat mata, habis di tempat ke-12.
Dari Motorsport.com
Baca Juga KTM 990 RC R – Gabungan MotoGP dan Jalanan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Hilux, Vios, dan Corolla Cross Menyumbang kepada Rekod Keuntungan Akhir Tahun UMW Toyota
UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) sekali lagi membuktikan kedudukannya sebagai peneraju pasaran automotif apabila berjaya mencatatkan lebih 102,300 unit kenderaan terjual sepanjang tahun 2024.
Prestasi cemerlang ini menandakan kali ketiga berturut-turut UMWT melepasi sasaran 100,000 unit setahun.
Pencapaian ini merupakan salah satu pencapaian yang belum pernah berlaku sebelum ini dalam sejarah syarikat.
Lebih 12,800 unit terjual pada Disember sahaja
angka ini menunjukkan permintaan kukuh terhadap jenama Toyota di Malaysia.
Kejayaan ini bukan sahaja mencerminkan kepercayaan pengguna terhadap kualiti dan kebolehpercayaan Toyota, tetapi juga penekanan jenama ini terhadap inovasi, kecekapan, dan ciri keselamatan terkini.
Toyota juga mengekalkan hubungan kukuh dengan pelanggan selepas jualan.
Mereka mencatatkan 1.42 juta pelanggan kembali untuk perkhidmatan selepas jualan sepanjang tahun lalu.
Ini menjadi bukti komitmen Toyota terhadap kepuasan pelanggan, di samping mengekalkan standard tinggi dari segi inovasi dan kualiti produk.
Hilux, Vios, dan Corolla Cross Model Popular Toyota
Sebagai jenama yang menjadi sebahagian penting dalam landskap automotif Malaysia selama beberapa dekad, Toyota terus memainkan peranan utama dalam membentuk ekosistem mobiliti negara.
Pendekatan pelbagai hala yang diamalkan oleh Toyota melalui penawaran barisan kenderaan yang pelbagai berjaya memenuhi keperluan pengguna Malaysia yang sentiasa berubah.
Antara model popular seperti Hilux, Vios, dan Corolla Cross menjadi penyumbang utama kepada prestasi jualan hujung tahun.
Secara tidak langsung mengukuhkan lagi kedudukan Toyota sebagai pilihan utama rakyat Malaysia.
UMW Toyota Melangkah ke 2025 dengan Keyakinan dan Dedikasi
Melangkah ke tahun 2025, UMWT terus komited untuk menyediakan tawaran terbaik kepada pelanggan.
Untuk mendapatkan maklumat lanjut mengenai promosi terkini dan tawaran menarik Toyota, layari laman web rasmi Toyota atau hubungi talian percuma Toyota di 1-800-8-TOYOTA (869682).
Toyota bukan sahaja sebuah jenama kenderaan, tetapi sebuah syarikat yang menawarkan kualiti, kepercayaan, dan inovasi terbaik untuk rakyat Malaysia.
Dengan kejayaan hebat yang dicapai pada 2024, tidak mustahil 2025 akan menjadi tahun yang lebih gemilang bagi UMW Toyota Motor!
Baca Juga : Toyota Lancar GR Yaris, GR Corolla, dan Corolla GR Sport 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
DBKL Sita 384 E-Skuter yang Diletakkan Merata Tempat
Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) tidak teragak-agak mengambil tindakan tegas terhadap skuter elektrik atau e-skuter. Ini selepas ia diletakkan merata-rata sehingga mengganggu ketenteraman awam.
Baru-baru ini, pada 11 Disember, DBKL telah menjalankan operasi khas yang menyaksikan sebanyak 384 unit e-skuter disita di sekitar Kuala Lumpur.
Tindakan ini dilaksanakan di bawah Akta Jalan, Parit, dan Bangunan 1974. Dengan semua e-skuter yang disita dihantar ke Setor Sitaan Jalan Lombong, Taman Miharja Cheras untuk proses dokumentasi dan rekod.
Dalam kenyataan di Facebook rasmi, DBKL menegaskan bahawa operasi dan pemantauan akan diteruskan secara berkala bagi memastikan kesejahteraan penduduk bandar, pengunjung, dan pelancong. Jika ada aduan berkaitan, orang ramai boleh melaporkannya melalui pautan aduan DBKL.
E-Skuter dan Peraturan Mikromobiliti
Bagi yang belum tahu, e-skuter tergolong dalam kategori kenderaan mikromobiliti. Penggunaan kenderaan ini hanya dibenarkan di kawasan tertentu yang telah ditetapkan. Pada tahun 2022, Kementerian Pengangkutan (MOT) telah memperkenalkan Kaedah-Kaedah Lalu Lintas Jalan (Larangan Penggunaan Kenderaan Mikromobiliti Tertentu) 2021. Pewartaan ini melarang penggunaan kenderaan mikromobiliti tertentu di atas jalan raya untuk tujuan keselamatan.
Kenderaan mikromobiliti termasuk yang menggunakan kuasa elektrik, enjin pembakaran dalaman, kuasa manusia, atau gabungan pelbagai kuasa, dengan kelajuan maksimum 50 km/j. Contohnya termasuklah moped, peranti mobiliti peribadi (PMD) seperti e-skuter, hoverboard, papan luncur elektrik, serta peranti bantuan mobiliti (PMA) seperti kerusi roda bermotor.
Hukuman Jika Melanggar Peraturan
Mereka yang melanggar peraturan ini boleh dikenakan tindakan di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1978. Denda bagi kesalahan pertama ialah kompaun sebanyak RM300. Jika pesalah mengulangi kesalahan yang sama, hukuman akan menjadi lebih berat, iaitu denda sehingga RM1,000 atau penjara selama tiga bulan. Larangan ini dikuatkuasakan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan pihak polis.
Demi Keselamatan dan Kesejahteraan
Langkah DBKL menyita e-skuter ini bertujuan menjaga keselamatan serta memastikan kawasan awam tidak disalahgunakan. E-skuter yang diletakkan secara tidak bertanggungjawab boleh menghalang laluan pejalan kaki dan mencetuskan risiko kemalangan.
Usaha berterusan seperti ini menunjukkan komitmen pihak berkuasa untuk menegakkan peraturan demi kesejahteraan semua pihak. Jika anda pengguna e-skuter, pastikan anda memahami peraturan yang ditetapkan dan menggunakannya di kawasan yang dibenarkan sahaja!
Dari Paultan
Baca Juga Caj RM1 Bagi Pengguna Asing Bas GOKL Mulai 1 Januari 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BMW Group Malaysia Di Puncak Perniagaan Premium, Penyerahan 15,000 Unit Pada Tahun 2023
Tahun 2023 menyaksikan tahun kejayaan besar bagi BMW Group Malaysia, selepas berjaya menjual lebih daripada 15,000 unit kenderaan BMW, MINI, dan BMW Motorrad. Kejayaan ini, turut menyaksikan BMW Group Malaysia memegang gelaran Pengeluar Kenderaan Premium Nombor Satu di Malaysia untuk tahun keempat berturut-turut, juga meraikan ulang tahun ke-20 operasi syarikat ini di Malaysia.
Dalam tahun yang signifikan ini, BMW Group Malaysia menunjukkan komitmennya yang tinggi terhadap kenderaan elektrik (EV), dengan penyerahan lebih daripada 3,600 unit kenderaan EV BMW, MINI, dan BMW Motorrad. Ini membentuk 24.5% daripada keseluruhan penyerahan mereka, mencatatkan pertumbuhan sebesar 136% berbanding tahun sebelumnya.
BMW Group Malaysia berjaya mengekalkan prestasi cemerlang dalam penyerahan kenderaan mewah bertaraf premium, dengan kira-kira 11,700 unit kenderaan BMW serta pertumbuhan yang luar biasa dalam jualan MINI, mencatatkan kenaikan sebanyak 42%. BMW Motorrad juga menyaksikan pertumbuhan sebanyak 13%, menambah kejayaan portfolio BMW Group dengan peningkatan hampir 4% dalam penyerahan keseluruhan dari tahun 2022.
Pierre Jalady, Naib Presiden, Ketua MINI Rantau Asia, Eropah Timur, Timur Tengah, Afrika di BMW Group, menyatakan kegembiraan mereka terhadap kejayaan ini. Beliau menekankan bahawa kejayaan model-model BMW i seperti BMW iX1, BMW iX, BMW i7, MINI Electric, dan BMW CE 04 memainkan peranan penting dalam mencapai gelaran Pembekal Kenderaan Elektrik Premium Nombor Satu di Malaysia.
Pada tahun 2023, BMW Group Malaysia juga memimpin segmen Kenderaan Elektrik di Malaysia dengan menghasilkan lebih daripada 3,600 kenderaan elektrik yang mencerminkan komitmen mereka terhadap mobiliti elektrik di negara ini. Usaha gigih mereka dalam memaksimumkan pengecasan awam membantu meningkatkan aksesibiliti ke atas pengecasan EV, dengan lebih daripada 1,700 fasiliti pengecasan disediakan di seluruh negara.
Kejayaan BMW Group di Malaysia tidak hanya mencerminkan pada penjualan kenderaan, tetapi juga dalam penyediaan perkhidmatan kewangan, dengan lebih daripada 5,000 kenderaan BMW, MINI, dan BMW Motorrad dibiayai pada tahun 2023, termasuk lebih daripada 1,100 kenderaan elektrik tulen.
BMW Group Malaysia dan Auto Bavaria juga memperkenalkan konsep inovatif Retail.NEXT dengan pembukaan bilik pameran BMW terbesar di Malaysia di Auto Bavaria Balakong. Fasiliti ini mencipta pengalaman pemilikan premium melalui suasana moden, ruang pelanggan interaktif, dan pelbagai kemudahan gaya hidup.
Secara keseluruhannya, tahun 2023 menandakan pencapaian luar biasa bagi BMW Group Malaysia, mengukuhkan kedudukan mereka sebagai pemimpin dalam industri kenderaan premium di Malaysia. Kejayaan ini tidak hanya mencerminkan prestasi jenama ini di peringkat tempatan tetapi juga menyumbang kepada pencapaian global BMW Group, menjadikannya pemain utama dalam landskap automotif global.
Baca: BMW M Termahal Pernah Dihasilkan, CSL 3.0 2024 Dari RM3.64 Juta
Baca: BMW Gegarkan Pasaran Tempatan Dengan Model Elektrik i5 eDrive40 M Sport
