Dana Yang Tinggi
Kabinet Thailand telah meluluskan peruntukan sebanyak AS$1.2 bilion (kira-kira 40 bilion baht) untuk membida penganjuran perlumbaan jalanan Formula 1 di ibu negara, Bangkok, bermula tahun 2028. Perkara ini diumumkan oleh jurucakap kerajaan, Jirayu Houngsub, dalam satu sidang media rasmi.
Sekiranya bidaan ini berjaya, Thailand dijangka menjadi tuan rumah perlumbaan F1 setiap tahun dari 2028 hingga 2032. Jirayu turut menyatakan bahawa negara itu bakal menyaksikan acara sukan bertaraf dunia yang sebelum ini dianggap mustahil untuk dianjurkan di Thailand.
Menurut Kementerian Pelancongan Thailand
Sorawong Thienthong, menyatakan bahawa inisiatif ini bukan sahaja merupakan pelaburan besar. Malah, ia satu strategi penting untuk merancakkan sektor pelancongan – antara pemacu utama ekonomi Thailand.
Perdana Menteri Thailand, Paetongtarn Shinawatra, sebelum ini telah bertemu Ketua Eksekutif Formula One, Stefano Domenicali pada bulan Mac lalu. Dalam pertemuan itu, Thailand menyatakan hasrat mereka dan memulakan kajian kebolehlaksanaan bagi penganjuran Grand Prix di litar jalanan sekitar bandar Bangkok.
Kalendar F1 Terkini
Ketika ini, kalendar perlumbaan F1 sudah pun padat dengan 24 perlumbaan tahunan di seluruh dunia, termasuk empat di rantau Asia-Pasifik. Di Asia Tenggara, hanya Singapura menjadi tuan rumah Grand Prix. Sekiranya berjaya, Thailand akan menyertai senarai elit ini.
Walaupun Thailand memiliki litar bertaraf FIA di Buriram yang kini menganjurkan kejohanan MotoGP. Cadangan ini difokuskan kepada penganjuran di litar jalanan di Bangkok, yang dijangka memberikan impak global dan tarikan pelancongan yang tinggi.
Sekiranya semuanya berjalan lancar, perlumbaan F1 di Bangkok bakal menjadi satu lagi pentas berprestij. Ia bakal mengangkat nama Thailand ke persada sukan permotoran antarabangsa.
Dari Reuters
Baca Juga F1 – Canada GP 2025 Aksi Hingga Akhir – Mercedes Podium 1,3
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pembinaan ECRL di Terengganu Capai 80 Peratus Kemajuan
Projek pembinaan Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) di Terengganu telah mencapai kemajuan yang menggalakkan, dengan kadar pencapaian setakat ini adalah 80.28 peratus pada bulan Februari tahun lepas.
Datuk Seri Darwis Abdul Razak, Ketua Pegawai Eksekutif Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL), menyatakan bahawa negeri Terengganu menunjukkan kemajuan paling pantas berbanding tiga negeri lain yang dilalui oleh ECRL iaitu Pahang, Kelantan, dan Selangor. Ini berkat kepada kerjasama yang kukuh dari pelbagai pihak dalam proses pengambilan tanah.
“Pengambilan tanah untuk semua laluan utama ECRL di Terengganu telah berjaya diselesaikan sepenuhnya, sementara kerja-kerja pemasangan landasan dijangka akan siap menjelang akhir tahun ini.
Dengan kemajuan pencapaian sebanyak 80.28 peratus di Terengganu dan 62.40 peratus secara keseluruhan, kami yakin bahawa projek ini akan siap sepenuhnya menjelang hujung Disember 2026,” jelasnya semasa ditemui pada Majlis Berbuka Puasa Bersama ECRL anjuran MRL dan China Communications Construction Sdn Bhd (CCC-ECRL).
Proses pembinaan ECRL di Terengganu melibatkan pembangunan sepanjang 242 kilometer dari Besut ke Kemaman, termasuk pembinaan enam stesen penumpang seperti Stesen Jertih, Besut, Stesen Bandar Permaisuri, Setiu, Stesen Kuala Terengganu, dan Stesen Kemasik, Kemaman. Tambahan pula, dua stesen lagi, iaitu Stesen Dungun dan Stesen Chukai, Kemaman, akan dibangunkan untuk pengangkutan kargo dan penumpang.
Jajaran ECRL sepanjang 665 kilometer dari Kota Bharu, Kelantan, hingga ke Terminal Bersepadu Gombak, Selangor, dijangka akan siap pada Disember 2026.
Dengan siapnya projek ini, masa perjalanan dari Kuala Terengganu ke Terminal Bersepadu Gombak dijangka hanya mengambil masa kira-kira tiga jam, memberikan aksesibiliti yang lebih baik kepada penduduk tempatan dan pelancong.
Baca: MODENAS Perkenal Varian Baharu, ZX-25RR
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pembelian Berulang RON95 Diharamkan di Kelantan – Cegah Penyeludupan
Pembelian RON 95
Pembelian berulang untuk pengisian RON95 di semua stesen minyak di Kelantan kini tidak lagi dibenarkan. Langkah ini diambil bagi mengelakkan petrol bersubsidi itu diseleweng ke negara jiran, terutama Thailand.
Timbalan Ketua Pengarah (Operasi), Bahagian Penguatkuasa Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN), Shamsul Nizam Khalil, menjelaskan bahawa arahan tersebut dikeluarkan selepas ada pihak yang dikesan cuba menggunakan pembelian berulang untuk mengumpulkan stok RON95 sebelum diseludup ke Thailand.
“Kita sudah mengeluarkan arahan itu kepada semua stesen minyak di Kelantan, di mana taktik pembelian berulang RON95 ini paling tinggi dikesan di negeri itu,” katanya ketika melakukan pemeriksaan Ops Kesan 2.0 di sekitar Arau, pada Ahad lalu.
Bakal Diperluas ke Negeri Lain
Buat masa ini, arahan ini hanya membabitkan Kelantan. Namun Shamsul Nizam menyatakan bahawa ia akan diperluaskan ke negeri-negeri sempadan lain seperti Perlis, Kedah, dan Perak.
“Sebenarnya arahan sudah dilaksanakan di Kelantan sebelum 10 Jun lagi. Sebelum langkah kerajaan melaksanakan penyasaran subsidi diesel. Dengan anggota KPDN ditempatkan di sekitar Kompleks Imigresen, Kastam, Kuarantin dan Keselamatan (ICQs) dan stesen minyak di negeri itu,” katanya.
Walaupun arahan belum dikeluarkan di negeri-negeri lain. Langkah pemantauan sudah dijalankan di negeri-negeri sempadan lain dengan anggota KPDN ditempatkan di kawasan Kompleks ICQs serta stesen minyak kawasan sempadan secara statik.
Taktik Penyeludup
Mengulas tentang taktik yang digunakan oleh sindiket. Shamsul Nizam berkata bahawa mereka biasanya menggunakan kenderaan dengan nombor plat tempatan untuk melakukan pengisian penuh RON95.
“Sebagai contoh, mereka mengisi 60 liter yang sepatutnya boleh digunakan untuk perjalanan antara 500 hingga 600 kilometer. Namun, sebelum mencapai jarak tersebut, mereka sudah mengisi sekali lagi untuk pembelian penuh di mana kita syak minyak diisi itu akan cuba diselewengkan ke negara jiran,” tambahnya.
Beliau menegaskan bahawa kegiatan penyelewengan ini sebenarnya dapat dikesan dengan kerjasama pengusaha stesen minyak bagi memastikan tiada kecurangan berlaku di premis mereka.
“Jika penyeludup ditangkap, pengusaha stesen minyak boleh diambil tindakan kerana membiarkan petrol RON95 dibeli secara berulang. Lesen mereka boleh digantung dan KPDN sudah memberi amaran kepada semua stesen minyak bahawa lesen mereka boleh dibatalkan jika terbukti bersengkongkol dengan penyeludup,” katanya.
Ditanya mengenai bagaimana untuk mengesan kegiatan ini, Shamsul Nizam berkata bahawa pegawai KPDN ditempatkan di stesen minyak. Turut menggunakan kamera litar tertutup (CCTV) untuk tujuan pemeriksaan semula.
Baca – Minyak RON 95 vs RON 97 – Apa Beza dan Mana Lebih Baik?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda dan Nissan Akan Bergabung Menjelang 2025
Dalam dunia automotif yang semakin didominasi oleh kenderaan elektrik (EV), dua gergasi Jepun, Honda dan Nissan, mengambil langkah besar dengan merancang untuk bergabung menjelang 2025.
Gabungan ini dijangka menjadikan mereka pengeluar kereta ketiga terbesar di dunia, di belakang Toyota dan Volkswagen. Langkah strategik ini bertujuan untuk mencabar dominasi Tesla dan menghadapi saingan sengit daripada pengeluar kenderaan elektrik China yang semakin berkembang.
Bergabung untuk Bertahan – Honda dan Nissan Perkukuh Kedudukan
Keputusan ini tidak datang tanpa alasan kukuh. Bagi Nissan, gabungan ini adalah peluang untuk keluar dari krisis kewangan dan cabaran ketidakstabilan keuntungan.
Selepas kerjasama strategiknya dengan Renault gagal, syarikat itu menghadapi penurunan operasi sehingga 94% pada separuh pertama tahun 2024. Ini memaksa Nissan mengurangkan pengeluaran sebanyak satu perlima dan memberhentikan 9,000 pekerja.
Honda pula berada dalam kedudukan yang lebih kukuh, tetapi tetap menyedari keperluan untuk mempercepatkan inovasi bagi kekal relevan dalam pasaran EV global.
Penggabungan ini membolehkan kedua-dua syarikat mengoptimumkan kos penyelidikan dan pembangunan (R&D) serta mempercepatkan peralihan kepada teknologi elektrik dengan memanfaatkan kepakaran masing-masing.
Gabungan Kepakaran: Honda dan Nissan Siap Tawan Pasaran EV
Kekuatan Honda dan Nissan saling melengkapi. Honda terkenal dengan kejuruteraan hibrid yang cemerlang, manakala Nissan memiliki pengalaman luas dalam menghasilkan EV secara besar-besaran seperti Nissan Leaf.
Dengan menggabungkan kelebihan ini, kedua-dua syarikat dapat mencipta model EV baharu yang mampu menarik pelbagai segmen pengguna. Dari yang mencari teknologi premium hingga pengguna yang mahukan kenderaan mampu milik.
Selain itu, Mitsubishi, yang sudah menjadi sebahagian daripada pakatan sedia ada Nissan, turut menyertai penggabungan ini. Dengan sokongan Mitsubishi, kerjasama ini menjadi lebih kukuh, menawarkan pesaing serius kepada Tesla.
Visi Honda dan Nissan bukan sekadar untuk menghasilkan EV, tetapi untuk menyediakan kenderaan yang lebih mampu milik. Satu aspek di mana Tesla masih bergelut. Gabungan ini diharapkan dapat meningkatkan kecekapan dalam pengeluaran dan menyampaikan EV berkualiti tinggi pada harga yang lebih berpatutan.
Cabaran Penggabungan – Mampukah Honda dan Nissan Berjaya?
Namun, gabungan ini bukan tanpa risiko. Sejarah penggabungan dalam industri automotif menunjukkan kejayaan dan kegagalan. Seperti kegagalan gabungan Daimler-Benz dengan Chrysler pada 1998, serta keretakan hubungan strategik Nissan-Renault.
Untuk memastikan kejayaan, Honda dan Nissan perlu menyelaraskan budaya korporat mereka yang berbeza dan menyatukan strategi dengan harmoni. Fokus tambahan juga akan diberikan kepada pembangunan teknologi bateri canggih dan pemanduan autonomi. Dua bidang yang memerlukan pelaburan besar.
Di samping itu, gabungan ini membuka peluang baru dalam aplikasi perisian dan tenaga boleh diperbaharui. Membantu kedua-dua syarikat untuk kekal kompetitif dalam pasaran yang semakin berkembang.
Menjadi Saingan Utama Tesla
Gabungan Honda dan Nissan ini berpotensi mengubah landskap industri automotif. Dengan memanfaatkan kelebihan masing-masing, mereka berpeluang untuk tidak hanya menyaingi Tesla tetapi juga menangani persaingan dari pengeluar kenderaan China. Jika strategi ini berjaya, penggabungan ini mungkin menjadi titik perubahan besar dalam sejarah industri automotif.
Dari Eco News
Baca Juga Nissan Melancarkan Nissan KICKS e-POWER di Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
