Kota Kinabalu, Sabah bakal menjadi tumpuan peminat dunia automotif apabila Cult Car Culture Festival 2024 membuka tirainya pada 22 Disember 2024.

Berlangsung di Padang Kawad, Universiti Malaysia Sabah (UMS), festival yang sinonim dengan kreativiti automotif ini dianjurkan bersempena UMS Alumni Open Day 2024.

Dianjurkan oleh Car Urban Lifestyle & Trends (C.U.L.T.), festival kali ketiga ini dijangka menyatukan peminat, komuniti, dan pemain autoshow dari seluruh Borneo dan luar negara.

Gabungan pameran kereta, pertandingan, seni, dan sukaneka automotif menjadikan acara ini platform unggul untuk meraikan keunikan dunia car culture yang terus berkembang pesat di rantau ini.

Majlis perasmian akan disempurnakan oleh Naib Canselor UMS, Profesor Datuk Dr. Kasim Hj. Mansor, yang dijangka memberikan sentuhan istimewa kepada acara berskala besar ini.

Cult Car Culture Festival 2024, yang dianjurkan oleh Car Urban Lifestyle & Trends (C.U.L.T.).

Acara ini merupakan penganjuran skala besar kali ketiga, menampilkan pelbagai aktiviti menarik yang pastinya mencuri perhatian komuniti peminat kereta dan modifikasi dari seluruh Sabah.

Kategori Pertandingan dan Aktiviti Menarik

Acara ini bakal menyajikan pelbagai kategori Autoshow dengan 54 kategori pertandingan, 12 Kategori Khas, serta  10 Kategori Sukaneka Cult.

Selain itu, festival ini turut mengangkat keunikan seni automotif dengan kehadiran Saudara Zameer Pentbrush.

Beliau akan membuat demonstrasi lukisan langsung ke atas sebuah Nissan Skyline R33 PANDEM Widebody.

Ini adalah kali pertama seni kontemporari seperti ini dipertontonkan di Sabah dan kali kedua di seluruh Borneo.

Jemputan Khas 

Roda Panas juga akan turut hadir ka acara ini untuk membuat liputan di sana.

Kepada anda yang mahu menjadi sebahagian daripada “content” Roda Panas, boleh temui staff kami di acara ini.

Jemputan khas dari media tempatan, Saudara Ewin Kassim dari Tawau juga akan turut serta dalam acara pada kali ini.

Penglibatan tetamu dari Brunei menambahkan lagi aura antarabangsa kepada festival ini.

Penglibatan ini merupakan platform terbaik untuk mengangkat acara Car Culture di Sabah sebagai destinasi utama dalam dunia automotif di Borneo.

Hadiah dan Ganjaran Lumayan

Bagi para peserta, hadiah lumayan menanti termasuk sebuah motosikal, pelbagai barangan elektronik, produk automotif, dan pelbagai pakej serta baucar hasil sumbangan daripada penaja-penaja yang terlibat.

Hadiah-hadiah ini bukan sahaja memberikan motivasi kepada peserta, tetapi juga mencerminkan penghargaan penganjur kepada komuniti yang terus menyokong acara ini dari tahun ke tahun.

Harapan Penganjur

Menurut pihak penganjur, festival kali ini bukan sahaja bertujuan untuk mengangkat kreativiti dalam modifikasi automotif, tetapi juga untuk menyatukan pelbagai budaya dan adat resam melalui gabungan aktiviti unik yang berunsur inklusif.

“Kami berharap Cult Car Culture Festival 2024 dapat menjadi acara yang membawa kelainan, bukan sahaja dari aspek pertandingan dan pameran, tetapi juga dari segi memperkenalkan Sabah sebagai hab automotif yang mempunyai identiti tersendiri,” kata jurucakap C.U.L.T.

Buat peminat automotif, jangan lepaskan peluang untuk menyaksikan acara berprestij ini. CULT 2024 bakal menjanjikan pengalaman yang luar biasa untuk semua pengunjung!

Jumpa ada di sana!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Evolusi Sistem Pengangkutan Jalan Malaysia – 1944-2024

Tissot dan MotoGP™: Sejarah Penjaga Masa Rasmi Lebih 2 Dekad

MotoGP™ adalah Perlumbaan Motosikal terbesar di dunia, dan juga yang paling lama dalam sejarah kejohanan motorsport, bermula sejak tahun 1949.

Sejak 2001, Tissot telah menjadi Penjaga Masa Rasmi MotoGP™, dan sejak itu, elemen motosikal telah menjadi sebahagian daripada DNA Tissot.

Inspirasi ini membawa Tissot menghasilkan jam tangan yang mencerminkan dunia motosikal yang dinamik dan penuh debaran.

Penghormatan Terhadap Kerjasama

Sebagai penghormatan terhadap kerjasama ini, jam tangan MotoGP™ pertama dilancarkan pada 2003.

Sejak daripada itu jam tangan ini menjadi kegemaran dan koleksi peminat MotoGP daripada seluruh dunia.

Memasuki tahun 2023, era baharu MotoGP™ bermula dengan pengenalan acara Sprint MotoGP™ .

Perlumbaan ini membolehkan pelumba mendapatkan lebih banyak mata, serta menambah lagi keghairahan di kalangan penonton yang hadir pada hari Sabtu.

Tissot, sebagai Penjaga Masa Rasmi, akan terus mengawal setiap detik dari barisan permulaan hingga ke podium.

25 Tahun Kerjasama Bersejarah

Selama dua puluh lima tahun kerjasama ini, Tissot merasa bangga menjadi sebahagian penting dalam pengalaman baharu ini.

Dari detik bersejarah hingga debaran di garisan penamat, Tissot sentiasa bersedia menyokong dan meraikan kejayaan para pelumba yang menonjolkan semangat keberanian.

Penjagaan Masa yang Tepat dan Terperinci

Tidak dapat dinafikan, MotoGP™ adalah antara sukan paling mendebarkan di dunia.

Pelumba-pelumba yang meluncur di selekoh dengan lutut hampir menyentuh permukaan litar menunjukkan kehebatan atletik, manakala motosikal yang mencapai kelajuan hampir 350 km/j adalah keajaiban teknologi.

Di sinilah Tissot berperanan sebagai penjaga masa rasmi.

Kelajuan motosikal yang tinggi dan jarak masa yang kecil antara pemenang membuatkan ketepatan masa amat penting dan sistem sokongan juga perlu sentiasa ada.

Operasi Penjagaan Masa Bergerak

Keseluruhan operasi penjagaan masa ini dipindahkan dari satu litar ke litar lain, di dalam konvoi trak kontena, dan dipasang semula setiap kali perlumbaan.

Tujuan utamanya adalah memastikan ketepatan masa yang terbaik.

Kerana keperluan untuk ketepatan mutlak, Tissot dan MotoGP™ tidak bergantung pada sistem masa yang sedia ada.

Mereka sebaliknya memasang sensor di setiap litar dan meletakkan kamera video berkelajuan tinggi di garisan penamat.

Setiap motosikal dilengkapi dengan transponder unik yang menghantar isyarat kepada antena di sekeliling litar dan di lorong pit bagi memantau kelajuan atas faktor keselamatan.

Pemprosesan Data Masa Nyata

Data yang diperoleh daripada setiap motosikal semasa perlumbaan dihantar kepada sistem komputer canggih yang menyusun maklumat ini dalam bentuk statistik yang berguna untuk pasukan, wartawan, MotoGP™ dan para penonton.

Sebagai tambahan, Tissot juga menyediakan kamera video berkelajuan tinggi dan kamera foto di garisan penamat.

Ini bertujuan bagi memastikan penentuan pemenang yang tepat jika berlaku perselisihan dalam data.

Maklumat dan Statistik untuk Semua

Maklumat yang dikumpul ini dihantar terus ke papan skor digital yang mengemaskini kedudukan pelumba dan masa pusingan.

Dalam masa yang sama maklumat ini juga dihantar ke stesen TV untuk paparan kepada penonton dengan logo Tissot sepanjang perlumbaan berlangsung.

Sistem Utama dan Sokongan Manual

Sistem utama adalah melalui transponder dan antena, dan Tissot juga mempunyai elemen sokongan manusia, iaitu pemerhati yang memastikan maklumat yang diterima adalah tepat.

Sebaik sahaja perlumbaan MotoGP™ tamat, pasukan Tissot mula menyalurkan statistik penuh perlumbaan kepada semua – laman web, media berita, stesen TV, MotoGP™, pasukan dan pelumba.

Penyelidikan dan Teknologi Masa Depan

Tissot sentiasa menjalankan penyelidikan teknologi masa baharu untuk memastikan peralatan mereka berada pada tahap terkini.

Mereka sedang menguji teknologi GPS, walaupun setakat ini teknologi tersebut belum cukup tepat untuk perlumbaan tetapi berguna dalam siaran TV untuk menunjukkan jurang antara pelumba.

Ketepatan yang Tidak Boleh Dikompromi

Dalam dunia MotoGP™, yang menjadi antara sukan berprofil tinggi di seluruh dunia, ketepatan masa dan statistik adalah amat penting.

Dengan jutaan penonton yang mengikuti perlumbaan ini, Tissot tidak boleh silap dalam memberikan maklumat yang tepat.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Selamat Hari Lahir, MotoGP !

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, mengumumkan keputusan penting kerajaan mengenai masa depan penggunaan bahan api gas asli mampat (NGV) bagi kenderaan di Malaysia. 

Bermula 1 Julai 2025, mana-mana kenderaan NGV tidak lagi dibenarkan untuk didaftar atau dilesenkan di jalan raya Malaysia. Langkah ini bertujuan bagi meningkatkan keselamatan pengguna dan masyarakat amnya.

Selain itu, kerajaan memutuskan bahawa PETRONAS akan menamatkan bekalan runcit NGV secara berperingkat hingga penamatan penuh mulai tarikh tersebut. Keputusan ini dibuat berdasarkan beberapa faktor utama. Terutamanya keselamatan pengguna kenderaan NGV. 

Jangka Hayat Tangki NGV

Sejarah penggunaan NGV menunjukkan kemuncak pemasangan kit kenderaan NGV berlaku antara tahun 1995 hingga 2014. Kebanyakan kenderaan NGV kini menghampiri fasa akhir hayat tangki mereka, iaitu sekitar 15 tahun. Jika tangki ini tidak diganti, risiko kegagalan fungsi dan kemalangan maut akan meningkat.

Di samping itu, terdapat pengguna yang melakukan ubah suai berbahaya dengan menggunakan silinder gas LPG, yang tidak sesuai dan boleh menyebabkan letupan. LPG hanya mampu menahan tekanan rendah berbanding tangki NGV yang direka khas untuk tekanan tinggi. 

Selain kos penggantian komponen NGV yang tinggi, alat ganti tulen NGV semakin sukar diperoleh di pasaran. Situasi ini mendorong segelintir pengguna menggunakan tangki terpakai atau ubah suai tidak diiktiraf. Ini boleh mengancam nyawa mereka dan orang sekeliling.

Program Bantuan Peralihan Kenderaan NGV

Sehubungan dengan ini, kerajaan memperkenalkan Program Bantuan Peralihan Kenderaan NGV untuk membantu pemilik kenderaan NGV beralih kepada bahan api lain. Program ini merangkumi tiga pakej:

1. Pakej Bantuan One-Off untuk Pemandu Teksi NGV
   Pemandu teksi NGV yang layak akan menerima bantuan e-baucar bernilai RM3,000 melalui aplikasi Setel. Bantuan ini hanya terbuka kepada pemandu berdaftar yang aktif antara 1 Januari 2024 hingga 30 September 2024. Pemandu yang mendaftar selepas 30 September 2024 tidak layak memohon. Pembayaran akan dilakukan dalam masa 15 hingga 30 hari bekerja selepas permohonan berjaya.

2. Pakej Menanggalkan Kit NGV
   Pemilik kenderaan dwi-bahan api NGV yang berdaftar dengan JPJ layak mendapat pakej ini. Semua kos penanggalan akan ditanggung sepenuhnya, dan proses ini hanya boleh dilakukan di bengkel berdaftar. Pakej ini terbuka kepada kenderaan aktif yang didaftarkan antara 1 Oktober 2021 hingga 30 September 2024.

3. Pakej Bantuan Peralihan bagi Kenderaan Bahan Api Tunggal NGV
   Pakej ini menyediakan pembayaran one-off berdasarkan nilai semasa kenderaan NGV tunggal. Pemilik perlu menyerahkan kenderaan mereka untuk dilupuskan di fasiliti berlesen AATF dan membatalkan pendaftaran di JPJ. Proses ini bertujuan mengelakkan salah guna dan ubah suai haram.

Permohonan untuk pakej bantuan ini boleh dibuat melalui laman sesawang rasmi, www.peralihanngv.com, dengan tarikh tutup seperti berikut:

• Bantuan Pemandu Teksi NGV: 31 Disember 2024
• Bantuan Kenderaan Dwi-bahan Api: 30 April 2025
• Bantuan Kenderaan Bahan Api Tunggal: 31 Disember 2024

Selepas 1 Julai 2025, bekalan runcit NGV akan dihentikan sepenuhnya di Malaysia. Maklumat lanjut boleh didapati di laman sesawang tersebut atau hubungi khidmat pelanggan di Mesralink, 1 800 88 8181.

Dari Careta

Baca Juga Kerajaan Perkenal RUU Baru Lindungi Pemandu E-Hailing, Penghantar Motosikal

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.