Honda tidak menunggu lama untuk mengemaskini model Accord generasi ke-11 di China.
Walaupun baru kurang dua tahun dipasarkan, versi facelift sedan segmen D ini diperkenalkan dengan beberapa perubahan menarik.
Perubahan ini secara tidak langsung memberikan penampilan lebih garang dan moden.
Wajah Baharu yang Lebih Agresif
Melalui kerjasama dengan pengeluar tempatan GAC, Honda Accord 2026 versi China menerima perubahan ketara pada bahagian hadapan.
Walaupun perubahan yang tidak terlalu radikal, ia cukup untuk menampilkan imej yang lebih segar dan dinamik.
Antara perubahan utama adalah reka bentuk lampu hadapan yang telah dikemas kini.
Bentuknya masih sama, tetapi unit lampu dalaman telah diubah suai sedikit untuk memberikan kesan lebih tajam.
Lampu nyalaan siang (DRL) LED kini memanjang sehingga ke tepi gril, memberikan wajah yang lebih agresif.
Tambahan pula, reflektor oren yang sering dikritik akhirnya telah dikeluarkan.
Gril baharu masih mengekalkan bentuk asal tetapi kini terdiri daripada 19 bilah mendatar berwarna perak, yang memberikan sentuhan lebih sofistikated.
Bampar hadapan turut direka semula dengan sudut yang lebih kompleks dan sporty, berbeza daripada model global yang lebih sederhana rekaannya.
Menariknya, bahagian belakang Accord ini tidak mengalami sebarang perubahan besar.
Lampu belakang masih mengekalkan reka bentuk asal dengan palang cahaya LED yang melintang di bahagian belakang model sedan ini.
Ruang Kabin dan Pilihan Trenkuasa
Dari segi dalaman, Accord 2026 mengekalkan susun atur yang sama seperti model sebelumnya.
Ia hadir dengan skrin infotainmen bersaiz besar 15 inci serta kluster instrumen digital, memberikan pengalaman pemanduan yang lebih moden dan interaktif.
Satu butang putar kecil juga diletakkan di bawah corong penghawa dingin, dipercayai sebagai kawalan tambahan untuk sistem dalaman.
Untuk pilihan enjin, Accord versi China masih mengekalkan dua varian enjin sebelum ini:
- Enjin 1.5L turbo yang menghasilkan 189 hp dan 260 Nm tork.
- Varian hibrid plug-in 2.0L yang menawarkan 181 hp dan 335 Nm tork, dengan jarak perjalanan elektrik sejauh 106 km.
Kedua-dua enjin ini menawarkan keseimbangan prestasi dan kecekapan bahan api yang baik, menjadikan Accord sebagai pilihan yang menarik bagi pengguna yang mahukan sedan eksekutif yang berkuasa tetapi jimat bahan api.
Adakah Model Facelift Tersedia Untuk Pasaran Global?
Buat masa ini, Honda belum mengesahkan sama ada perubahan ini akan turut diterapkan pada model Accord global atau hanya eksklusif untuk pasaran China.
Namun, memandangkan perubahan yang dibuat tidak begitu drastik, peminat Honda di luar China mungkin perlu bersabar sebelum mendapat kemas kini yang serupa.
Model Accord atau Inspire?
Di China, Accord turut bersaing dengan model Inspire, yang pada asasnya adalah model yang sama tetapi dengan sedikit perubahan pada rekaan depan dan belakang.
Inspire dihasilkan oleh Dongfeng, satu lagi rakan pengeluar Honda di China, dan turut ditawarkan dalam varian enjin konvensional serta hibrid plug-in.
Bagi mereka yang mencari sedan premium dengan rekaan moden dan pilihan enjin yang efisien, Honda Accord 2026 versi China sememangnya satu pilihan menarik.
Kini, kita hanya perlu menunggu sama ada rekaan ini akan dibawa ke pasaran global atau tidak. Honda, kami menantikan berita lanjut!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Prototaip Accord 0 Series, Model Prototaip Elektrik Sedan Honda
Suzuki Raider R150Fi EWC1 Dilancarkan di Malaysia Inspirasi daripada Dunia Perlumbaan
AMITEC, sebuah bahagian penyelidikan dan pembangunan kejuruteraan sukan permotoran yang berada di bawah pengawasan AFY Mobility Industries (AMI), telah memperkenalkan motosikal terbaharu mereka untuk pasaran Malaysia, Suzuki Raider R150Fi EWC1.
Model ini ditawarkan pada harga yang menarik, RM8,988, tidak termasuk insurans, menjadikannya pilihan yang menarik bagi peminat motosikal di Malaysia.
Keunikan Suzuki Raider R150Fi EWC1 terletak pada rekaan grafiknya yang diinspirasikan daripada motosikal Suzuki dalam perlumbaan World Endurance Series, di mana Suzuki telah meraih pelbagai kemenangan.
Daripada segi teknikal, tiada perubahan mekanikal yang dilakukan pada Suzuki Raider R150Fi EWC1 berbanding dengan model Raider R150Fi yang diperkenalkan di Malaysia pada Mac 2022.
Motosikal ini dilengkapi dengan enjin empat lejang, satu silinder, DOHC 147.3 cc yang mempunyai sistem bahan bakar “injection” dan penyejuk cecair, serta transmisi enam kelajuan. Enjin ini mampu menghasilkan kuasa 18.2 hp pada 10,000 rpm dan tork 13.8 Nm pada 8,500 rpm.
Suzuki Raider R150Fi EWC1 juga dilengkapi dengan ciri-ciri moden seperti lampu LED, panel meter digital LCD, serta pilihan untuk menghidupkan enjin melalui starter elektrik atau tendangan. Sistem penguncian masih bersifat konvensional, memerlukan kunci fizikal untuk beroperasi.
Aspek lain seperti suspensi juga diberi perhatian. Motosikal ini dilengkapi dengan fork teleskopik di bahagian depan dan monoshock di belakang, serta sistem brek cakera pada kedua roda, dengan kaliper dua piston pada roda depan.
Motosikal ini juga dilengkapi dengan tangki bahan bakar berkapasiti empat liter, rim aluminium 17 inci dengan tayar berukuran 70/90 di depan dan 80/90 di belakang, berat keseluruhan 109 kg, dan ruang penyimpanan kecil di bawah tempat duduk.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tasik Toba Menjadi Tuan Rumah Perlumbaan Bot Kuasa F1 Antarabangsa 2024
Tasik Toba yang terletak di Balige, Daerah Toba, Sumatera Utara, bersiap sedia untuk menjadi tuan rumah kepada perlumbaan Bot Kuasa F1 Antarabangsa 2024 yang bakal berlangsung pada 2-3 Mac 2024.
Dengan landskap yang indah serta kedudukannya sebagai salah satu tasik terbesar di Asia Tenggara, Tasik Toba menjanjikan latar belakang yang menarik untuk acara ini, yang dijangka menarik 18 pelumba antarabangsa dari 10 negara.
Penganjur acara mengharapkan pertumbuhan ekonomi yang signifikan, memperkukuhkan kejayaan tahun sebelumnya yang menyumbang sebanyak Rp 1.68 trilion kepada ekonomi tempatan serta menarik lebih kurang 100,000 pelancong ke destinasi pelancongan utama di Indonesia.
Maya Watono, Pengarah Program Pemasaran dan Pelancongan di Aviasi Pariwisata Indonesia (InJourney), sebuah syarikat pelancongan milik kerajaan, menunjukkan keterujaan beliau untuk acara yang akan datang. “Bot Kuasa F1 akan menyajikan pertandingan sukan air antarabangsa yang bakal menjadi fenomena di tengah-tengah keindahan Tasik Toba. Pengunjung juga boleh menyaksikan pelbagai festival budaya dan membeli-belah di perusahaan kecil dan sederhana, serta pertunjukan oleh kumpulan-kumpulan muzik terkemuka yang akan menyemarakkan lagi acara ini,” katanya.
Tiket untuk acara Bot Kuasa F1 Tasik Toba boleh didapati dalam tiga kategori: tiket festival berharga Rp 200,000 (RM62), dan tempat duduk grandstand A dan B masing-masing berharga Rp 500,000 (RM153), menawarkan pelbagai pilihan kepada penonton untuk merasai perlumbaan yang penuh dengan adrenalin ini secara dekat.
Selain daripada acara Bot Kuasa, para hadirin juga berpeluang untuk menyaksikan acara perlumbaan jetski Kejohanan Indonesia Aquabike (AIC). Acara serentak ini akan menampilkan kira-kira 20 pelumba tempatan, memberi mereka platform untuk mengasah kemahiran mereka menjelang Kejohanan Dunia Aquabike yang dijadualkan berlangsung di lokasi yang sama.
Satu pertandingan bot tempatan yang dikenali sebagai “Solu Bolon,” atau perlumbaan bot naga, akan diadakan, menambahkan lagi elemen keghairahan dan kekayaan budaya kepada acara ini.
Perlumbaan Bot Kuasa Antarabangsa 2024 di Tasik Toba merupakan bukti kepada usaha Indonesia untuk memperkenalkan keindahan semula jadi dan warisan budayanya di peringkat global, sambil merangsang pertumbuhan ekonomi dan memupuk kerjasama antarabangsa dalam bidang sukan dan pelancongan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
myTukar Kini Dijenama Semula sebagai Carro
myTukar, ekosistem kereta terpakai yang paling pesat berkembang di Malaysia, telah memulakan perjalanan baru yang mengujakan dengan penamaan semula kepada Carro sebagai langkah ke arah membawa lebih banyak teknologi canggih, produk, dan perkhidmatan kepada pelanggan di Malaysia.
Langkah ini, yang secara rasminya melihat ‘Carro’ digunakan dalam semua produk, perkhidmatan, bahan pemasaran, dan tanda fizikal di seluruh Malaysia, merupakan proses yang akan dilaksanakan dalam beberapa bulan.
Menurut Aaron Tan, Pengasas Bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Carro, “Penjenamaan semula myTukar merupakan pencapaian besar dalam penyatuan jenama kami, dan kami bersemangat untuk mencapai lebih banyak matlamat dalam pelan hala tuju kami. Kami bersedia untuk IPO sebaik mungkin untuk terus berkembang dan memberi manfaat kepada pasaran Malaysia dan global.”
Carro, platform kereta terpakai dalam talian terbesar di Asia Tenggara, kini beroperasi di beberapa negara termasuk Malaysia. Syarikat startup ini di landasan yang tepat untuk mencapai EBITDA terbaik hingga hampir AS$40 juta, lebih dari 10 kali ganda daripada tahun sebelumnya.
Transformasi dari myTukar ke Carro
myTukar, yang mula beroperasi pada 2017, telah merevolusikan industri kereta terpakai di Malaysia. Syarikat ini menyediakan pelbagai perkhidmatan seperti jual beli, insurans, pembiayaan, dan selepas jualan melalui platform dalam talian serta rangkaian fizikal yang luas.
Prestasi myTukar telah melonjak dengan pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 55% dalam segmen jualan pada Januari 2024, serta pertumbuhan yang kukuh dalam segmen lain.
Menurut Fong Hon Sum, Pengasas myTukar dan Ketua Pegawai Eksekutif Pasaran Antarabangsa Carro, “Saya sentiasa bercita-cita untuk mentransformasikan industri kereta terpakai dengan proses yang telus dan jujur demi manfaat pelanggan. Saya gembira dengan pencapaian kami dan teruja untuk terus meneroka potensi dalam pasaran ini.”
Penjenamaan semula ini diiringi dengan perubahan penampilan korporat dari biru kehijauan myTukar kepada warna utama Carro iaitu jingga untuk papan tanda dan bahan pemasaran.
Turut meraikan perubahan ini adalah duta pertama Carro, Phei Yong, yang terkenal dengan pengembaraan jalan raya epiknya. “Kami yakin Phei Yong mampu membawa mesej bahawa kereta Carro Certified adalah Sebaik Yang Baru,” kata Eng.
Phei Yong sendiri berkata, “Saya gembira bekerjasama dengan Carro kerana yakin dengan proses mereka yang telus dan jujur. Ada banyak kempen menarik yang akan datang, dan saya tidak sabar untuk berkongsi dengan semua orang.”
Dengan perubahan ini, Carro bertekad untuk terus memberi perkhidmatan berkualiti tinggi kepada pelanggan di Malaysia dan sekitarnya.
Baca: Porsche Taycan Turbo GT – EV Produksi Paling Berkuasa Pernah Dibina
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
