Selepas lebih dua dekad menghilang, Honda Prelude kini dilihat kembali bersedia untuk menghiasi jalan raya dengan reka bentuk yang lebih moden serta teknologi hibrid.

Model sport coupé ikonik ini dijangka dilancarkan pada tahun 2026, dan sudah mula diuji di Jerman, mengukuhkan spekulasi mengenai kebangkitan semula model ini.

Teknologi Hibrid dan Inspirasi dari Civic

Dengan enjin hibrid 2.0 liter yang diadaptasi daripada Civic, Honda Prelude dijangka menjadi model utama dalam barisan teknologi elektrifikasi Honda.

Menariknya, terdapat khabar angin dari media Jepun dan Australia bahawa model ini mungkin dilengkapi dengan transmisi manual.

Keutamaan Pengalaman Pemanduan

Menurut Tomoyuki Yamagami, ketua projek Prelude, pengalaman pemanduan menjadi keutamaan utama dalam pembangunan model ini.

“Saya memiliki tiga kereta dan dua daripadanya mempunyai transmisi manual,” kata Yamagami.

“Jika Prelude datang dengan transmisi manual, ia akan memberikan pengalaman pemanduan yang sangat menyeronokkan.”

Cabaran dalam Sistem Hibrid Honda

Namun, pemasangan transmisi manual pada sistem hibrid Honda kini mungkin menjadi cabaran.

Sistem hibrid e yang digunakan oleh Honda memfokuskan penggunaan motor elektrik untuk pemanduan, manakala enjin petrol berfungsi sebagai penjana untuk mengecas bateri.

Ini menjadikan transmisi tradisional tidak lagi diperlukan, namun, Honda mungkin memperkenalkan sistem transmisi manual simulasi, seperti yang dilihat pada Hyundai Ioniq 5 N EV.

Prelude Baharu: Nostalgia dan Evolusi Teknologi

Dengan Prelude baharu ini, Honda bukan sahaja membawa kembali nostalgia, tetapi juga mencipta evolusi dalam teknologi pemanduan sport hibrid yang lebih menyeronokkan.

Bagi peminat transmisi manual, ada sebab untuk teruja menunggu tahun 2026!

Sumber Artikel : Website autocar

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Perlu Ke Memanaskan Enjin Kereta Sebelum Memulakan Perjalanan

Kronologi Kejadian Kapal TLDM

Pada Ahad lepas, kapal perang Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), KD PENDEKAR, dilaporkan terkandas di perairan tenggara Johor setelah mengalami kebocoran yang serius.

Insiden ini berlaku ketika kapal tersebut sedang dalam penugasan operasi sekitar jam 12 tengah hari.

Menurut kenyataan rasmi TLDM, kebocoran mula dikesan di Bilik Jentera kapal sebelum merebak dengan cepat dan menyebabkan kebanjiran besar yang tidak dapat dikawal.

Punca kebocoran tersebut dipercayai disebabkan oleh perlanggaran kapal dengan objek bawah air yang tidak dikenalpasti.

Walaupun kru kapal berusaha sedaya upaya untuk menstabilkan keadaan dan mengawal kebocoran, usaha tersebut tidak berjaya.

Semua kru berjaya diselamatkan tanpa sebarang kecederaan. Kini TLDM menumpukan perhatian kepada operasi salvaj untuk menyelamatkan kapal KD PENDEKAR.

Langkah Seterusnya

TLDM juga mengumumkan penubuhan lembaga siasatan khas yang akan memulakan siasatan segera bagi mengenalpasti punca sebenar kejadian ini.

Mereka turut merakamkan penghargaan kepada Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM), Polis Diraja Malaysia (PDRM), serta komuniti maritim yang pantas memberikan bantuan dalam insiden tersebut.

Orang ramai dinasihatkan supaya tidak membuat sebarang spekulasi mengenai insiden ini dan merujuk kepada sumber rasmi TLDM untuk sebarang perkembangan terkini.

Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, turut mengesahkan insiden ini dan memaklumkan bahawa kenyataan rasmi TLDM akan dikeluarkan.

Kru Kapal

Sebagai langkah keselamatan, semua anak kapal KD PENDEKAR telah dipindahkan. Kapal tersebut kini ditambat di sebuah kapal dagang yang berhampiran.

KD PENDEKAR, yang dibina oleh Karlskrona Varvet Shipyard di Sweden pada tahun 1978 dan ditauliahkan pada tahun 1979. Pada asalnya merupakan sebahagian daripada Skuadron Kapal Pembinasa Laju (Misil) Kedua. Kemudian diserap ke dalam Skuadron Kapal Pembinasa Laju Pertama di bawah Flotila Ronda.

Insiden ini pastinya menimbulkan kebimbangan. Namun tindakan pantas dan terkoordinasi semua pihak yang terlibat menunjukkan komitmen yang tinggi dalam memastikan keselamatan kru serta keselamatan maritim negara.

Dari Careta

Baca Juga Syarat Permohonan Cermin Gelap Kenderaan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Parkir ‘Emas’ Sempena Sambutan Jubli Perak 25 Tahun Bandar Raya Shah Alam

Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA) baru-baru ini memperkenalkan inisiatif parkir percuma.

Inisiatif ini khas untuk warga emas berusia 60 tahun ke atas yang menetap di kawasan pentadbirannya.

Dianggarkan lebih 20,000 warga emas di Shah Alam layak memohon program digelar ‘Golden Parking’ ini.

Inisiatif ini diperkenalkan bersempena sambutan Jubli Perak 25 tahun Shah Alam sebagai bandar raya.

Datuk Bandar Shah Alam, Datuk Mohd Fauzi Mohd Yatim, menyifatkan inisiatif bermula awal Mei 2025 ini sebagai salah satu cara MBSA “memulangkan semula” hasil kutipan cukai kepada golongan warga emas selaku pembayar cukai.

Pada masa sama, langkah ini diambil bagi menjadikan Shah Alam sebuah bandar raya yang lebih inklusif serta menghargai jasa komuniti berusia emas.

Syarat Kelayakan & Cara Permohonan

Sudah tentu, tidak semua individu berusia automatik layak menerima kemudahan ini.

MBSA menetapkan beberapa syarat kelayakan utama sebelum warga emas boleh menikmati pas parkir percuma ini:

• Umur: Pemohon mestilah berumur 60 tahun ke atas.

• Pembayar Cukai MBSA: Pemohon merupakan pembayar cukai taksiran MBSA (contohnya pemilik harta yang membayar cukai pintu di Shah Alam).

• Kenderaan Sendiri: Kenderaan hendaklah berdaftar atas nama pemohon sendiri (bukan milik anak atau pihak lain).

• Satu Kereta Sahaja: Setiap pemohon hanya boleh mendaftarkan satu kereta sahaja di bawah inisiatif ini.

Bagi proses permohonan, terdapat dua kaedah utama yang disediakan.

Bagi warga emas atau ahli keluarga yang celik teknologi, permohonan boleh dilaksanakan secara dalam talian.

Mereka boleh memohon menerusi aplikasi telefon pintar Smart Selangor Parking atau Flexi Parking iaitu sistem e-parkir digital yang digunakan di Selangor.

Pendaftaran kenderaan melalui aplikasi tersebut akan memberikan pengecualian automatik di petak parkir MBSA kepada kenderaan yang didaftarkan.

Tempoh sah adalah selama dua tahun dari tarikh kelulusan.

Selepas tempoh dua tahun itu, pemohon perlu memperbaharui permohonan sekiranya masih ingin meneruskan kemudahan tersebut.

MBSA turut menyediakan borang permohonan secara manual.

Borang ini boleh dimuat turun melalui portal rasmi MBSA, dan setelah dilengkapkan, pemohon boleh menyerahkannya di kaunter sementara MBSA di Wisma MBSA (Seksyen 14, Shah Alam) atau menghantarnya melalui emel yang disediakan.

Pautan muat turun borang serta syarat terperinci juga disediakan melalui kod QR pada poster dan laman web MBSA.

Perlu diingat, keistimewaan parkir percuma ini hanya terpakai di petak letak kereta awam milik MBSA sahaja.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Bila Anda Perlu Tukar Minyak Hitam Kereta?