Kota Kinabalu, Sabah bakal menjadi tumpuan peminat dunia automotif apabila Cult Car Culture Festival 2024 membuka tirainya pada 22 Disember 2024.

Berlangsung di Padang Kawad, Universiti Malaysia Sabah (UMS), festival yang sinonim dengan kreativiti automotif ini dianjurkan bersempena UMS Alumni Open Day 2024.

Dianjurkan oleh Car Urban Lifestyle & Trends (C.U.L.T.), festival kali ketiga ini dijangka menyatukan peminat, komuniti, dan pemain autoshow dari seluruh Borneo dan luar negara.

Gabungan pameran kereta, pertandingan, seni, dan sukaneka automotif menjadikan acara ini platform unggul untuk meraikan keunikan dunia car culture yang terus berkembang pesat di rantau ini.

Majlis perasmian akan disempurnakan oleh Naib Canselor UMS, Profesor Datuk Dr. Kasim Hj. Mansor, yang dijangka memberikan sentuhan istimewa kepada acara berskala besar ini.

Cult Car Culture Festival 2024, yang dianjurkan oleh Car Urban Lifestyle & Trends (C.U.L.T.).

Acara ini merupakan penganjuran skala besar kali ketiga, menampilkan pelbagai aktiviti menarik yang pastinya mencuri perhatian komuniti peminat kereta dan modifikasi dari seluruh Sabah.

Kategori Pertandingan dan Aktiviti Menarik

Acara ini bakal menyajikan pelbagai kategori Autoshow dengan 54 kategori pertandingan, 12 Kategori Khas, serta  10 Kategori Sukaneka Cult.

Selain itu, festival ini turut mengangkat keunikan seni automotif dengan kehadiran Saudara Zameer Pentbrush.

Beliau akan membuat demonstrasi lukisan langsung ke atas sebuah Nissan Skyline R33 PANDEM Widebody.

Ini adalah kali pertama seni kontemporari seperti ini dipertontonkan di Sabah dan kali kedua di seluruh Borneo.

Jemputan Khas 

Roda Panas juga akan turut hadir ka acara ini untuk membuat liputan di sana.

Kepada anda yang mahu menjadi sebahagian daripada “content” Roda Panas, boleh temui staff kami di acara ini.

Jemputan khas dari media tempatan, Saudara Ewin Kassim dari Tawau juga akan turut serta dalam acara pada kali ini.

Penglibatan tetamu dari Brunei menambahkan lagi aura antarabangsa kepada festival ini.

Penglibatan ini merupakan platform terbaik untuk mengangkat acara Car Culture di Sabah sebagai destinasi utama dalam dunia automotif di Borneo.

Hadiah dan Ganjaran Lumayan

Bagi para peserta, hadiah lumayan menanti termasuk sebuah motosikal, pelbagai barangan elektronik, produk automotif, dan pelbagai pakej serta baucar hasil sumbangan daripada penaja-penaja yang terlibat.

Hadiah-hadiah ini bukan sahaja memberikan motivasi kepada peserta, tetapi juga mencerminkan penghargaan penganjur kepada komuniti yang terus menyokong acara ini dari tahun ke tahun.

Harapan Penganjur

Menurut pihak penganjur, festival kali ini bukan sahaja bertujuan untuk mengangkat kreativiti dalam modifikasi automotif, tetapi juga untuk menyatukan pelbagai budaya dan adat resam melalui gabungan aktiviti unik yang berunsur inklusif.

“Kami berharap Cult Car Culture Festival 2024 dapat menjadi acara yang membawa kelainan, bukan sahaja dari aspek pertandingan dan pameran, tetapi juga dari segi memperkenalkan Sabah sebagai hab automotif yang mempunyai identiti tersendiri,” kata jurucakap C.U.L.T.

Buat peminat automotif, jangan lepaskan peluang untuk menyaksikan acara berprestij ini. CULT 2024 bakal menjanjikan pengalaman yang luar biasa untuk semua pengunjung!

Jumpa ada di sana!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Baca Juga : Evolusi Sistem Pengangkutan Jalan Malaysia – 1944-2024

Edisi Terhad Suzuki Swift Sport Final Edition dengan Identiti Eksklusif

Suzuki Malaysia secara rasmi memperkenalkan Suzuki Swift Sport Final Edition, sebuah model edisi terhad yang hanya hadir 30 unit sahaja untuk pasaran tempatan.

Model ini tampil dengan warna istimewa Black Pearl, memberikan karakter lebih agresif dan eksklusif berbanding versi standard yang sudah dikenali peminat.

Harga Suzuki Swift Sport Final Edition: Lebih Mahal, Tapi Lebih Istimewa

Swift Sport Final Edition ditawarkan pada harga RM137,900 atas jalan tanpa insurans, iaitu sekitar RM7,000 lebih tinggi berbanding model asas Swift Sport (RM130,900).

Bezanya? Bukan pada enjin, tetapi pada sentuhan estetik serta kelengkapan tambahan yang menjadikannya lebih premium dan sesuai untuk dijadikan koleksi.

Enjin BOOSTERJET Kekal Sama

Dari aspek mekanikal, tiada perubahan dilakukan.

Swift Sport Final Edition masih mengekalkan nadi 1.4L BOOSTERJET turbo, berkuasa 140PS dan tork maksimum 230Nm, digandingkan bersama transmisi automatik 6-kelajuan.

Ia masih sebuah jentera yang lincah yang sinonim dengan DNA sporty Suzuki.

Perincian Eksklusif Suzuki Swift Sport Final Edition

Perbezaan terbesar antara model biasa dan Final Edition terletak pada sentuhan kosmetik luaran serta dalaman:

Luaran

• Logo Final Edition di bahagian sisi dan belakang.

• Jalur emas pada bonet sebagai penegasan eksklusif.

• Kemasan gentian karbon pada lower spoiler depan, belakang dan sisi.

• Door visor untuk penampilan lebih sporty.

Dalaman

• Sistem audio Soundstream lengkap dengan keseluruhan speaker.

• Panel pintu, konsol gear, dan papan pemuka dengan corak gentian karbon yang menambah aura prestij.

Sambutan Awal

Menurut pengedar rasmi, Naza Eastern Motors, pada hari pelancaran sahaja sudah ada dua unit ditempah awal, menjadikan baki hanya 28 unit yang masih boleh dimiliki.

Dengan jumlah produksi terhad ini, ia bukan sekadar kereta, tetapi juga boleh dianggap sebagai koleksi eksklusif.

Penutup Era Swift Sport ZC33S

Pelancaran edisi ini juga menandakan penghujung produksi bagi generasi Swift Sport ZC33S yang mula diperkenalkan sejak 2017.

Dengan ansuran bulanan sekitar RM1,400, ia menjadi pilihan ideal buat peminat jentera Jepun yang inginkan sesuatu yang unik, kompak dan bernilai koleksi.

Baca Juga : Kegani Racing Academy Perkenal SKILLDRVN SWIFT SUPERCUP PRO-SERIES

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

DutchGP – Saingan Podium 1, 2, 3

Pemandu McLaren, Lando Norris, mencatat kemenangan gemilang di Dutch Grand Prix (Belanda) di Zandvoort dengan menewaskan Max Verstappen. Sekali gus menamatkan rentetan kemenangan pemandu Red Bull itu di laman sendiri yang sepatutnya menjadi kemenangan keempat berturut-turutnya di sana.

Norris bermula dari petak pertama dalam perlumbaan Ahad itu, namun harapannya untuk menukar kedudukan tersebut kepada kemenangan sedikit terjejas apabila Verstappen berjaya memintasnya di garisan permulaan dan mendahului di selekoh pertama sebelum mula melepaskan diri dari jarak DRS.

Bagaimanapun, Norris tidak berputus asa dan kembali meningkatkan kelajuan semasa perlumbaan berlangsung. 

Ketika Verstappen bergelut dengan masalah cengkaman tayar pada pertengahan perlumbaan, Norris berjaya mengekori juara dunia tiga kali itu dan merampas semula kedudukan teratas.

Norris terus menambah kelebihannya sebelum dan selepas satu-satunya hentian pit hadapan, dan akhirnya melintasi garisan penamat dengan kelebihan sekitar 20 saat di hadapan Verstappen. 

Sekali gus menambah kemenangan di Miami yang dicatatkan awal musim ini serta mengurangkan jurang dalam kejuaraan.

Charles Leclerc juga memberikan prestasi cemerlang dengan mendaki dari kedudukan keenam ke tempat ketiga untuk menyelamatkan podium bagi Ferrari. 

Selepas pertarungan untuk podium

Oscar Piastri, dalam satu lagi jentera McLaren, terpaksa berpuas hati di tempat keempat selepas melanjutkan tempoh pelumbaan pertamanya dan kehilangan kedudukan litar sebagai hasilnya.

Kedudukan mata Ferrari dipertingkatkan dengan kenaikan Carlos Sainz ke tempat kelima, diikuti oleh Sergio Perez dari Red Bull. 

Jentera Mercedes yang dipandu oleh George Russell dan Lewis Hamilton, yang memulakan dari pertengahan grid. Kedua-dua pemandu Mercedes memilih untuk berhenti kedua lewat bagi tayar lembut dan mencuba untuk catatkan pusingan terpantas.

Dua Mata Terakhir

Pierre Gasly di tempat kesembilan memberikan sesuatu untuk diraikan oleh pasukan Alpine pada hujung minggu pertama Oliver Oakes sebagai bos pasukan baharu mereka. 

Manakala, Fernando Alonso meraih mata terakhir untuk Aston Martin selepas menewaskan pemandu Haas, Nico Hulkenberg, di peringkat akhir perlumbaan.

Tempat ke-12 dan kebawah

Lance Stroll merupakan pemandu ke-12 yang melintasi garisan penamat dalam Aston Martinnya. Namun jatuh ke tempat ke-13 di belakang Daniel Ricciardo dari Red Bull selepas didapati bersalah kerana memandu melebihi had laju di lorong pit. Hal itu menyebabkan dia dikenakan penalti masa lima saat oleh para pengadil.

Alex Albon bertarung habis-habisan dari kedudukan belakang grid selepas penyisihannya dari keputusan P8 dalam fasa kelayakan kerana pengubahsuaian lantai Williams yang tidak sah. 

Walaupun sempat berada dalam kedudukan mata, Albon akhirnya menamatkan perlumbaan di tempat ke-14 dengan strategi dua hentian.

Kelompok kumpulan belakang

Selepas itu, Esteban Ocon dan Logan Sargeant dari pasukan Alpine dan Williams masing-masing, dengan yang terakhir berterima kasih kepada mekaniknya atas pembaikan semalaman selepas kemalangan besar yang dialaminya dalam FP3 yang menyebabkan dia terlepas sesi kelayakan. 

Sementara Yuki Tsunoda dari Red Bull juga menggunakan strategi dua hentian dalam perjalanan ke tempat ke-17.

Kevin Magnussen memulakan tempoh perlumbaan pertama paling lama kerana memulakan perlumbaan dari lorong pit selepas perubahan unit kuasa.

Namun pemandu Haas itu hanya mampu menduduki tempat ke-18. Diikuti oleh pasangan Sauber, Valtteri Bottas dan Zhou Guanyu, keduanya membuat dua hentian di Dutch Grand Prix

Apa Seterusnya?

Hentian seterusnya dalam kalendar F1 2024 ialah Grand Prix Itali. Dengan paddock menuju terus ke Monza untuk pusingan kedua dalam dwi-pusingan ini dari 30 Ogos hingga 1 September.

Dari Formula 1

Baca Juga McLaren Raih Podium 1,2 – Hamilton Capai 200 Podium Formula 1

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.