Keeway XDV180 EVO Skuter ADV dengan Enjin Lebih Besar, Lebih Berkuasa, dan Teknologi Lebih Canggih
Pasaran skuter kembara terus berkembang dengan kehadiran model baharu dari Keeway, apabila XDV180 EVO versi 2025 kini rasmi dibuka untuk tempahan.
Model ini merupakan satu lagi pilihan menarik dalam segmen skuter “adventure-styled” bersesaran kecil.
Keeway XDV180 EVO membawakan rekaan adventure yang agresif dan maskulin lengkap dengan pelindung badan, jarak ground clearance yang tinggi, serta lampu hadapan bergaya ‘rally’.
Ads
Rekaan ‘Adventure’ Moden, Ciri Premium
Skuter ini turut menampilkan papan pemuka digital moden, tempat duduk dua lapis untuk keselesaan tunggangan jauh, serta suspensi panjang yang sesuai untuk permukaan jalan yang tidak rata.
Ads
Meskipun hanya 180cc, skuter ini sesuai untuk kegunaan harian mahupun perjalanan jarak jauh, malah penampilannya yang ‘adventure-ready’ menjadikannya unik dalam kelasnya.
Ads
Model ini sudah mula dibuka untuk tempahan, Harga untuk motosikal ini masih belum dipastikan tetapi anggaran mungkin dibawah harga RM 10,000.
RTR Vehicles memperkenalkan Mustang RTR Spec 5 2026, model paling berkuasa pernah dihasilkan sepanjang sejarah jenama tersebut. Dihasilkan terhad kepada hanya 50 unit di seluruh dunia, model ini melambangkan sepenuhnya falsafah Ready to Rock™ yang menjadi identiti RTR sejak lebih 15 tahun lalu.
Mustang RTR Spec 5 dipacu oleh enjin V8 5.0 liter yang digandingkan dengan sistem Whipple Supercharger 3.0L Stage 2. Gabungan ini menghasilkan lebih 870 kuasa kuda dan tork 660 lb-ft, cukup untuk meletakkannya dalam kelas tersendiri.
Untuk memastikan prestasi kekal konsisten, Mustang RTR Spec 5 dilengkapi dengan penyejuk antara perlumbaan (HD Race Intercooler), manakala sistem ekzos aktif RTR by Borla yang ditala Vaughn Gittin Jr. memberikan deruman garang sepadan dengan tenaganya. Pilihan transmisi sama ada manual 6-kelajuan atau automatik 10-kelajuan membolehkan pemandu merasai kawalan mengikut citarasa masing-masing.
Tidak seperti kit “fender flare” tambahan, sistem widebody Spec 5 2026 direka secara menyeluruh bagi tampak sempurna dengan bentuk badan Mustang. Setiap panel dibentuk rapi tanpa sebarang skru kelihatan, seolah-olah ia dipasang terus dari kilang. Komponen utama termasuk fender, bampar, panel sisi dan panel belakang gentian komposit dengan saluran udara penyejuk tayar, disertai bahagian gentian karbon pada splitter hadapan, wake tower, serta panel bawah. Penutup tangki bahan api direka khas dengan mekanisme unik yang mengekalkan fungsi asal tetapi tampil lebih premium.
RTR turut melengkapkan Spec 5 dengan suspensi boleh laras RTR Tactical Performance yang membolehkan talaan dibuat untuk pemanduan jalan raya atau litar. Rim RTR Aero 5 Evo bersaiz 20 inci yang ditempa khas dipadankan dengan tayar Michelin Pilot Sport 4S (305/30R20 hadapan dan 315/30R20 belakang) untuk tahap cengkaman maksimum.
Bagi sistem membrek, ia dilengkapi cakera dua keping dengan angkup Brembo 6 piston di hadapan dan 4 piston di belakang, memberikan keyakinan tinggi walaupun dipandu secara agresif.
Bahagian dalaman Mustang RTR Spec 5 menampilkan kerusi sukan RECARO berbalut kulit RTR, tombol gear prestasi, karpet lantai eksklusif serta emblem nombor siri lengkap dengan tandatangan Vaughn Gittin Jr. RTR turut menyertakan sistem Electronic Drift Brake yang dibangunkan bersama Ford, memberikan pengalaman lebih dekat dengan DNA perlumbaan Formula Drift.
Harga asas Mustang RTR Spec 5 2026 bermula dari USD159,999 (sekitar RM755,000) termasuk model asas Mustang GT 401A dengan Performance Package.
Pelanggan boleh memilih daripada pelbagai pilihan warna standard, atau menambah pakej warna premium (+USD7,500) serta paint-to-sample (+USD15,000) untuk hasil lebih eksklusif. Setiap pembeli akan menerima sijil ketulenan, render digital kereta mengikut warna pilihan, dan waranti 3 tahun/36,000 batu.
Honda Malaysia secara rasmi melancarkan kenderaan elektrik (Battery Electric Vehicle, BEV) pertamanya, dikenali sebagai All-New e:N1.
Model SUV kompak ini menjadi tanda aras baharu kepada barisan kenderaan elektrifikasi Honda.
Sekaligus mengukuhkan komitmen jenama ini ke arah mobiliti masa depan yang lebih lestari.
Bersempena pelancarannya, e:N1 ditawarkan pada harga istimewa RM149,900 (harga atas jalan tanpa insurans) untuk jumlah unit terhad, berdasarkan prinsip “Price That Drives Excitement”.
Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, Encik Narushi Yazaki, menyatakan bahawa perjalanan elektrifikasi Honda bukanlah sesuatu yang baharu.
Bermula dengan Integrated Motor Assist (IMA) pada tahun 2004, diikuti oleh teknologi VTEC Turbo (2016), i-DCD (2017), dan e:HEV (2020), Honda terus memacu pembangunan teknologi mesra alam.
“Kami bukan sahaja terus membangunkan model ICE dan e:HEV yang kekal relevan, malah kini memperkenalkan BEV bagi meluaskan lagi pilihan kepada pelanggan. Apa jua teknologi yang kami perkenalkan, prinsip ‘Fun-To-Drive’ tetap menjadi teras utama,” ujar beliau.
e:N1 bukan sekadar BEV – ia adalah manifestasi keseimbangan antara reka bentuk, prestasi dan teknologi.
Dilengkapi dengan bateri lithium-ion 68.8kWh, model ini mampu menjana 150kW kuasa maksimum dan 310Nm tork puncak.
Ia menyokong pengecasan AC biasa sehingga 10kW (10% ke 80% dalam 6 jam) dan pengecasan pantas DC hingga 78kW, dengan kadar 30% ke 80% dalam hanya 50 minit.
Dengan jarak pemanduan sehingga 500km (NEDC) dan pilihan mod pemanduan Sport, Normal dan ECON, e:N1 menjanjikan pengalaman pemanduan yang lancar, responsif dan menyeronokkan.
Dari sudut penampilan, e:N1 hadir dengan gaya moden yang minimalis.
Gril depan tanpa corong udara, lencana “H” putih baharu yang menjadi simbol elektrifikasi Honda.
Hadir dengan rim aloi dwi-tona 18 inci melengkapkan penampilan luaran yang bersih dan elegan.
Bahagian dalaman pula mempamerkan suasana kabin yang intuitif dan sofistikated menerusi pencahayaan ambien biru, pengecas tanpa wayar, dan paparan pemanduan digital 10.25 inci.
Kemuncaknya ialah paparan audio canggih 15.1 inci yang eksklusif buat model ini, dibahagikan kepada tiga bahagian.
Antara bahagian tersebut ialah infotainmen (CarPlay tanpa wayar, Android Auto, navigasi), status kenderaan & kawalan audio, serta tetapan penyaman udara.
Ruang but pula berkapasiti 344 liter dan konfigurasi tempat duduk belakang 60:40 memastikan praktikaliti maksimum untuk gaya hidup moden.
Sebagaimana tradisi Honda, keselamatan kekal menjadi keutamaan.
e:N1 dilengkapi sistem Honda SENSING dan turut memperkenalkan ciri eksklusif seperti Blind Spot Information (BSI) dengan Cross Traffic Monitor (CTM).
Ini merupakan satu langkah proaktif dalam meningkatkan kesedaran pemandu dan mengurangkan risiko kemalangan.
Tersedia dalam pilihan warna Platinum White Pearl, Aqua Topaz Metallic, dan Urban Gray Pearl, pelanggan boleh membuat tempahan e:N1 menerusi portal pra-tempahan Honda atau aplikasi HondaTouch.
Sepanjang proses ini, pelanggan akan dibantu oleh brand ambassador terlatih, bagi memastikan pengalaman pembelian yang eksklusif dan diperibadikan.
Honda e:N1 hadir dengan jaminan lapan tahun atau 160,000km (mana-mana terdahulu) yang meliputi bateri dan sistem pemacu elektrik.
Di samping itu, pakej insurans Honda Insurance Plus (HiP EV) turut ditawarkan, meliputi perlindungan semasa menggunakan pengecas awam, perlindungan untuk wall charger rumah, kabel pengecas mudah alih dan liabiliti peribadi terhadap pihak ketiga.
Honda Malaysia mengumumkan jualan hampir 24,000 unit kenderaan dalam tempoh empat bulan pertama tahun ini.
Dengan pelancaran e:N1, syarikat ini yakin akan terus mengukuhkan kedudukannya sebagai antara peneraju automotif di Malaysia.
Untuk maklumat lanjut atau membuat tempahan, pelanggan boleh layari: 🔗 https://prebook.honda.com.my/ 📱 Aplikasi HondaTouch 📍 Atau kunjungi salah satu daripada 8 pengedar BEV Honda yang sah
Dunia automotif bukan hanya berkisar tentang teknologi kenderaan atau rekabentuk aerodinamik semata-mata, malah ia kini menelusuri dimensi kelestarian yang lebih luas.
Dalam menerajui gelombang perubahan ini, UMW Toyota Motor (UMWT) sekali lagi tampil proaktif melalui pelancaran rasmi Toyota Eco Youth (TEY) 2025.
TEY merupakan sebuah program ikonik yang memacu kesedaran dan tindakan dalam kalangan pelajar sekolah menengah terhadap isu-isu berkaitan alam sekitar.
Dengan sokongan padu daripada Kementerian Pendidikan Malaysia (MOE), TEY kini memasuki edisi ke-24, menjadikannya antara program pendidikan automotif dan alam sekitar yang paling konsisten dan berpengaruh di Malaysia.
Tahun ini, Toyota memperlihatkan komitmen lebih besar dengan menggandakan jumlah penyertaan sekolah serta menyediakan peruntukan keseluruhan sebanyak RM167,000.
Buat pertama kali, sebanyak 30 sekolah akan mengambil bahagian dalam program ini dua kali ganda berbanding edisi-edisi sebelumnya.
Setiap sekolah akan menerima geran permulaan RM3,000, menjadikan jumlah keseluruhan dana projek mencecah RM90,000.
Di samping itu, peserta akan bersaing dalam pelbagai kategori untuk merebut ganjaran wang tunai berjumlah RM77,000, termasuk:
Juara: RM30,000
Naib Juara: RM20,000
Tempat Ketiga: RM10,000
Pemenang Sub-Kategori (RM5,000 setiap satu):
Kempen Media Sosial Terbaik
Pembentangan Terbaik
Pameran Terbaik
Guru Penasihat Terbaik: RM2,000
Bukan sekadar pertandingan, TEY menjadi medan sebenar bagi pelajar menzahirkan inovasi dan semangat lestari melalui pendekatan praktikal yang mampu mengubah komuniti dan ekosistem setempat.
TEY bukan hanya mendorong pelajar menghasilkan idea, malah membuktikan bahawa idea tersebut boleh ditransformasikan menjadi penyelesaian yang berfungsi dalam dunia nyata.
Misalnya, di Kuala Bikam, sekumpulan pelajar mencipta sistem pelupusan pintar bagi sisa pertanian yang meningkatkan kebersihan dan kesihatan komuniti setempat.
Di Pulau Pinang, program pembersihan berasaskan komuniti telah berjaya memulihkan sebahagian ekosistem marin yang tercemar.
Malah di Sarawak, peserta berjaya menggalakkan amalan pertanian lestari yang mengurangkan penggunaan bahan kimia serta menyumbang kepada keseimbangan alam sekitar jangka panjang.
Kesemua projek ini disatukan dengan pendekatan sistematik melalui Metodologi Penyelesaian Masalah 8 Langkah Toyota (Problem Solving Methodology – PSM).
Program ini mengajar peserta mengenal pasti akar permasalahan, merangka solusi mampan, dan melaksanakan projek dengan impak ketara dan terukur.
Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K., menyatakan keyakinan beliau terhadap potensi luar biasa yang dipamerkan oleh pelajar-pelajar ini.
“Toyota Eco Youth bukan sekadar meningkatkan kesedaran terhadap isu alam sekitar—ia adalah tentang tindakan yang diambil. Dengan menggandakan jumlah penyertaan dan menyalurkan dana lebih besar, kami memberi lebih banyak peluang kepada pelajar untuk mencipta penyelesaian yang boleh menggerakkan Malaysia ke arah masa depan lebih lestari.”
Sebagai sebahagian daripada inisiatif Tanggungjawab Sosial Korporat (CSR), program TEY mengukuhkan lagi misi Toyota dalam merealisasikan matlamat sifar pelepasan karbon menjelang 2050, selaras dengan Pelan Tindakan Alam Sekitar Toyota.
Usaha ini tidak hanya memperlihatkan dedikasi Toyota terhadap teknologi bersih dalam automotif, malah mencorakkan landskap pendidikan alam sekitar dengan pendekatan jangka panjang.
Pendaftaran Toyota Eco Youth 2025 kini dibuka dan sekolah-sekolah yang berminat diseru untuk mengambil bahagian sebelum tarikh tutup 3 April 2025.
Majlis pelancaran rasmi, bengkel intensif serta upacara pembukaan akan diadakan pada 28 hingga 30 April 2025.
Toyota bukan sekadar pengeluar kenderaan, tetapi peneraju dalam mendidik masyarakat tentang tanggungjawab terhadap bumi.
TEY 2025 adalah bukti nyata bahawa perubahan besar bermula daripada pemikiran kecil yang diberi ruang untuk berkembang.
Dengan jumlah keseluruhan RM167,000 menanti, inilah masa untuk generasi muda membuktikan bahawa mereka adalah pemacu sebenar masa hadapan mobiliti hijau negara.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Cycle & Carriage Terus Bantu Bakat Automotif Muda, RM40,000 Untuk Empat Pelajar
Cycle & Carriage (C&C) meneruskan komitmen mereka untuk melahirkan bakat automotif masa depan...
sekarang!
