25 Unit Honda e:N1 Jadi Kenderaan Rasmi Delegasi
Honda Malaysia, dengan kerjasama Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB), tampil sebagai Rakan Mobiliti Rasmi bagi Persidangan Ketua Pegawai Eksekutif Rel ASEAN ke-45 (ARCEOs’). Untuk acara ini, Honda menyediakan 25 unit All-New e:N1, iaitu model kenderaan elektrik bateri (BEV) pertama mereka di Malaysia, bagi memastikan kelancaran pergerakan pemimpin industri rel dan para delegasi sepanjang acara yang berlangsung di Kuala Lumpur dari 8 hingga 12 September 2025.
Platform Serantau Tingkatkan Kerjasama Rel ASEAN
Persidangan yang menghimpunkan wakil daripada lapan negara ASEAN iaitu Malaysia, Thailand, Indonesia, Filipina, Myanmar, Vietnam, Kemboja dan Laos menjadi pentas penting untuk membincangkan masa depan rangkaian rel serantau. Sebagai tuan rumah, KTMB menekankan kepentingan platform ini untuk membuka peluang baharu, memperkukuh kerjasama, serta memacu visi bersama ke arah kesalinghubungan, pertumbuhan ekonomi dan mobiliti lestari ASEAN.
Komitmen Honda Malaysia terhadap Mobiliti Hijau
Pengarah Urusan dan CEO Honda Malaysia, Mr. Narushi Yazaki, berkata penyertaan Honda dalam acara ini melambangkan kerjasama kukuh antara industri automotif dan rel.
“Kerjasama ini bukan sahaja menyediakan perjalanan yang lancar buat para delegasi, tetapi juga menyokong usaha mobiliti agar lebih mampan. Ia seiring dengan janji jenama kami ‘The Power of Dreams, How We Move You’, di mana teknologi Honda menghubungkan komuniti sambil memberikan kebebasan dan keseronokan mobiliti,” ujarnya.
Dengan penggunaan e:N1, Honda menunjukkan peranan aktif dalam menyokong sasaran kelestarian ASEAN. Model BEV ini menjadi contoh bagaimana teknologi hijau boleh menyumbang kepada pengangkutan pintar dan mesra alam.
KTMB: Mobiliti Serantau ke Arah Masa Depan
Sementara itu, Pemangku Presiden Kumpulan & CEO KTMB merangkap Pengerusi Jawatankuasa Penganjur ARCEOs’ ke-45, Ir. Ahmad Nizam Mohamed Amin, berkata:
“Tahun ini, ARCEOs’ bukan sekadar dialog, ia adalah platform dinamik untuk memacu inovasi, menghubungkan sempadan, dan mentakrifkan semula mobiliti serantau. Kehadiran Honda Malaysia sebagai Rakan Mobiliti Rasmi dengan barisan EV canggih membuktikan betapa pentingnya kerjasama antara sektor rel dan automotif.”
Beliau menegaskan bahawa kerjasama ini selari dengan tema persidangan tahun ini, “Driving Innovation, Connecting Borders”, sekali gus menetapkan penanda aras baharu dalam perjalanan hijau dan berhubung di rantau ini.
Tentang Honda e:N1
Dilancarkan awal tahun ini, Honda e:N1 ialah kenderaan elektrik sepenuhnya pertama Honda Malaysia. Ia bukan sahaja menandakan langkah penting syarikat ke arah elektrifikasi, malah membuka jalan kepada lebih banyak inisiatif mobiliti mampan di masa hadapan.
Baca Juga : Honda e:N1 Tiba di Malaysia dengan Harga RM149,900
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
VW Golf GTI Edition 50 Takluk Nürburgring
Selepas Xiaomi mencipta sejarah dengan rekod terpantas bagi EV produksi di Litar Nürburgring, Volkswagen pula tampil dengan kejayaan tersendiri.
Kali ini, ia bukan sekadar catatan rekod dunia, tetapi pencapaian peribadi yang cukup membanggakan.
Golf GTI Edition 50 kini dinobatkan sebagai model VW terpantas pernah mencatat masa pusingan di ‘Green Hell’.
Catatan Masa Baharu: Lebih Pantas dari Golf R!
Golf GTI Edition 50 yang masih belum dilancarkan secara rasmi berjaya menamatkan pusingan sepanjang 20.8 kilometer dalam masa 7 minit 46.13 saat.
Catatan masa ini adalah lebih pantas satu saat daripada Golf R “20 Years Edition”, dan lebih tiga saat daripada Golf GTI Clubsport S generasi sebelumnya.
Menariknya, kebanyakan rekod terdahulu dibuat di konfigurasi trek 20.6 km, yang sedikit lebih pendek.
Jika menggunakan konfigurasi tersebut, GTI Edition 50 sebenarnya mencatat masa yang lebih gempak – hanya 7 minit 41.27 saat!
Masih Dibelakang Honda Civic Type R
Namun begitu, kejayaan ini masih belum cukup untuk menumbangkan pemegang rekod semasa bagi kereta pacuan roda depan (FWD) – Honda Civic Type R.
Hot hatch dari Jepun itu mencatat masa 7 minit 44.88 saat, menjadikannya 1.25 saat lebih laju berbanding GTI Edition 50.
Civic Type R kekal sebagai raja FWD di Nürburgring, walaupun sedang berdepan tekanan daripada peraturan emisi yang semakin ketat di Eropah.
Spesifikasi: Apa Rahsianya?
Unit yang diuji di Nürburgring merupakan versi pra-produksi, lengkap dengan Performance Package.
Pakej ini termasuk rim forged ringan, tayar Bridgestone Potenza Race semi-slick, dan talaan khas pada sistem suspensi.
Belum ada pengesahan sama ada enjin telah dinaik taraf, tetapi model asas GTI ketika ini dijana enjin 2.0L turbo dengan 261 hp.
Enjin sama yang dikenali sebagai EA888 LK3 evo4 juga digunakan dalam GTI Clubsport dengan output 296 hp.
Kotak gear pula ialah transmisi automatik klac berkembar (DSG), menggantikan transmisi manual yang dihentikan sejak kemunculan Mk8.5 pada 2024.
Apa Seterusnya untuk VW?
Volkswagen dijangka memperkenalkan secara rasmi GTI Edition 50 pada 20 Jun ini.
Dalam masa terdekat, satu-satunya pesaing dalaman mungkin datang daripada Golf R Clubsport jika model itu direalisasikan.
Tetapi untuk masa ini, GTI Edition 50 kekal sebagai VW jalan raya terpantas pernah menakluk Nürburgring.
Namun begitu, gelaran VW paling laju secara keseluruhan masih kekal milik ID.R.
Ini adalah jentera elektrik trek-sepenuhnya yang mencatat masa 6 minit 5 saat satu tahap yang sukar dicabar oleh mana-mana kereta jalanan dari Wolfsburg.
Baca Juga : Volkswagen Golf R Baharu – Semestinya Lebih Berkuasa
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kerjasama Teknologi VW dan Xpeng Semakin Maju
Kerjasama Teknologi
Kerjasama teknologi antara Xpeng (NYSE: XPEV) dan Volkswagen semakin berkembang dengan pesat. Ini apabila jurutera-jurutera dari Volkswagen dilaporkan telah mula bekerja di pejabat Xpeng.
Ratusan jurutera Volkswagen kini bekerja di ibu pejabat Xpeng di Guangzhou. Menunjukkan peningkatan dalam kerjasama teknologi antara kedua-dua syarikat ini. Menurut laporan dari Jiemian yang memetik sumber industri yang tidak dinamakan.
Kerjasama antara Xpeng dan Volkswagen meliputi pelbagai bidang. Dan dikatakan belum pernah dilihat sebelum ini. Pada 26 Julai 2023, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak $700 juta untuk memperoleh sekitar 4.99 peratus saham Xpeng.
Kedua-dua syarikat merancang untuk membangunkan bersama dua model EV berjenama Volkswagen. Berdasarkan platform Xpeng G9 untuk pasaran kereta bersaiz sederhana di China.
Kemajuan Setakat Ini
Pada 29 Februari, Xpeng menyatakan bahawa ia telah menandatangani perjanjian baharu dengan Volkswagen. Bertujuan untuk mempercepatkan pembangunan model bersama dan mengurangkan kos melalui sumber bersama.
Pada 11 April, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak 2.5 bilion euro ($2.73 bilion) untuk mengembangkan pusat pengeluaran dan inovasi di Hefei, wilayah Anhui. Serta untuk mengukuhkan keupayaan penyelidikan dan pembangunan tempatan.
Volkswagen akan menghasilkan dua model berjenama mereka yang dibangunkan bersama Xpeng di Hefei. Model pertama dijadualkan untuk pengeluaran pada tahun 2026.
Pada 17 April, Xpeng mengumumkan bahawa ia telah menandatangani perjanjian rangka kerja dengan Volkswagen untuk kerjasama teknikal pada seni bina Elektrikal/Elektronik (E/E Architecture).
Seni Bina Baharu
Kedua-dua pihak akan bersama-sama membangunkan dan mengintegrasikan seni bina E/E generasi terbaru Xpeng ke dalam Platform Utama Volkswagen di China (CMP).
Seni bina E/E yang dibangunkan bersama ini dijangka akan melengkapkan EV berjenama Volkswagen yang dibina di China mulai tahun 2026.
Pada 26 Oktober 2023, Leapmotor menyatakan bahawa Stellantis NV, pembuat kereta kedua terbesar di Eropah dari segi jualan, akan melabur 1.5 bilion euro dalam syarikat tersebut untuk memperoleh kira-kira 20 peratus saham, menjadikan Stellantis pemegang saham luar terbesar mereka.
Langkah Yang Diikuti Syarikat Lain
Pada 14 Mei, Leapmotor mengumumkan pembentukan usaha sama dengan Stellantis, Leapmotor International, yang akan memulakan jualan di Eropah pada bulan September.
Pada 19 Jun, Chery mengumumkan bahawa jenama kereta mewah British, Jaguar Land Rover. Akan membina EV berdasarkan platform mereka, menggunakan jenama Freelander berlesen.
Kerjasama teknologi antara Xpeng dan Volkswagen serta langkah-langkah serupa oleh syarikat-syarikat lain. Ini menunjukkan bagaimana kerjasama antara syarikat automotif dari pelbagai negara dapat mempercepatkan perkembangan teknologi dan inovasi dalam industri automotif global.
Dari CNEV Post
Baca Volkswagen Golf R Baharu – Semestinya Lebih Berkuasa
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BYD SEAL Performance Day – Pemanduan Dinamik Mobiliti Elektrik
BYD Sime Motors, pengedar rasmi kenderaan BYD di Malaysia, baru-baru ini menganjurkan acara pandu uji yang mengujakan di Sepang Driving Centre. Acara ini bertujuan untuk mempamerkan prestasi luar biasa serta inovasi terkini BYD SEAL kepada wakil media dan peminat automotif.
BYD SEAL Mencipta Sejarah
BYD SEAL PREMIUM (Extended Range) mencipta sejarah apabila menjadi kenderaan elektrik (EV) pertama memenangi anugerah berprestij “Overall Car of the Year” di Malaysia Car of the Year Awards 2024.
Selain itu, model ini turut memenangi kategori Sedan Bawah RM200,000 dan xEV (RM150,000 hingga RM300,000). Tidak ketinggalan, BYD SEAL PERFORMANCE (AWD) turut merangkul anugerah dalam kategori Sedan (RM200,000 hingga RM500,000).
Kejayaan ini mengukuhkan kedudukan BYD sebagai jenama Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) No. 1, dengan BYD SEAL diiktiraf sebagai Sedan BEV terbaik di negara ini.
Aktiviti Penuh Adrenalin
Acara ini dimulakan dengan sesi sarapan pagi serta taklimat terperinci mengenai teknologi canggih dan ciri keselamatan BYD SEAL. Para peserta kemudian memulakan konvoi pemanduan santai dari Bamboo Hills, Kuala Lumpur ke Putrajaya. Dengan beberapa pemandu bertukar ganti sepanjang perjalanan. Selepas itu, acara diteruskan di Sepang dengan demonstrasi drifting dan latihan pemanduan gymkhana.
Gabungan Mobiliti Hijau dan Prestasi
BYD SEAL merupakan sedan fastback elektrik yang sporty, sesuai untuk pemandu harian mahupun peminat prestasi. Model ini menggabungkan mobiliti mesra alam dengan kejuruteraan yang memukau, memberikan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan.
Reka bentuknya yang inovatif memastikan pemandu dapat menikmati keseronokan memandu sambil menyumbang kepada kelestarian alam sekitar.
Sokongan Daripada Continental Tyres
Acara ini turut mendapat sokongan daripada Continental Tyres Malaysia yang menyediakan tayar EcoContact 6Q. Direka khusus untuk kenderaan elektrik, tayar ini menggunakan teknologi Green Chili 2.0. Ia menawarkan rintangan gelincir rendah, jarak perjalanan lebih jauh, serta prestasi unggul dalam keadaan basah dan kering.
EcoContact 6Q juga mencapai penarafan Kelas A untuk rintangan gelincir dan jarak brek dalam keadaan basah. Tayar ini membolehkan pemandu EV menikmati perjalanan yang lebih jauh dengan cas tunggal, bunyi yang rendah, dan prestasi yang lancar.
Dengan lebih satu dekad pengalaman dalam pembangunan tayar untuk EV, Continental berjaya memenuhi keperluan khusus EV seperti kapasiti beban yang tinggi, kebisingan rendah, dan ketahanan lebih baik.
BYD SEAL – Perubahan Dalam Pasaran EV
Acara ini menyerlahkan model ini sebagai pencetus perubahan dalam pasaran EV. Menggabungkan teknologi canggih dengan prestasi yang mendebarkan. Para peserta berpeluang merasai sendiri bagaimana kejuruteraan cemerlang jentera ini memenuhi keperluan pemandu yang mengutamakan prestasi dan kesedaran ekologi.
Untuk maklumat lanjut mengenai BYD SEAL dan pengalaman pemanduan yang luar biasa ini, sila kunjungi laman web atau hubungi pengedar rasmi BYD Sime Motors hari ini!
Dari BYD Cars Malaysia
Baca Juga Hypercar Elektrik BYD Yangwang U9 – Inovasi atau Gimik?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
