Resorts World Genting (RWG) dan Lamborghini Owners Malaysia (LOM) berjaya mencipta sejarah dalam dunia automotif pada 1 Mac 2024, apabila mereka mengatur satu persembahan yang tidak dilupakan di kaki Gunung Ulu Kali.
Sebanyak 168 Lamborghini berderum di ketinggian 6,000 kaki di atas paras laut, menempah tempat mereka dalam Malaysia Book of Records untuk himpunan Lamborghini terbesar dan tertinggi yang pernah diadakan setakat ini.
Peminat dan pengunjung resort terbabit sama-sama dihidangkan dengan perarakan yang memukau apabila ‘lembu jantan’ menavigasi jalan berliku, memikat pemandangan dengan kehadiran mereka yang ramai.
Kredit foto: Vocket Car Club
Setibanya konvoi di puncak Genting, kesemua jentera, merangkumi dari klasik yang abadi hingga model terkini, membentuk formasi yang mengagumkan di kawasan letak kereta Genting Grand, mencipta pemandangan kemewahan dan glamor yang tiada tandingan.
Perayaan tradisional tahun baru cina menyambut perarakan itu, termasuk tarian singa yang meriah dan irama paluan kompang yang menyerikan, menetapkan pentas untuk satu malam perayaan.
Ads
Peminat supercar mengambil peluang untuk mengagumi model-model ikonik seperti Murcielago, Aventador SVJ, dan SUV revolusioner Urus, memperlihatkan kejuruteraan automotif dan reka bentuk yang luar dari kebiasaan.
Kredit foto: Vocket Car Club
Kemuncak acara tiba apabila wakil Malaysia Book of Records menyampaikan sijil yang berprestij kepada Lamborghini Owners Malaysia, sebagai tanda memperingati pencapaian luar biasa mereka.
Naib Presiden Resorts World Genting, Winnie Lim, menyatakan kebanggaannya untuk menjadi tuan rumah acara bersejarah sedemikian, menekankan komitmen RWG untuk menyampaikan pengalaman yang tiada tandingan untuk peminat dan pelanggan.
Ads
Apabila senja menuruni, majlis makan malam “The Bulls Night” bergema di Genting International Showroom (GISR), di mana para hadirin berpakaian jas chic dan gaun glamor mewujudkan esensi gaya Lamborghini.
Kredit foto: Vocket Car Club
Malam itu adalah simfoni hiburan, menampilkan persembahan yang memukau oleh Roc8 yang menampilkan wo$hijay dengan lagu bertemakan “Lambo”, persembahan tarian yang memukau oleh Istana Budaya, persembahan fesyen yang mempesona, dan persembahan yang memukau oleh penyanyi terkenal Datuk Zainal Abidin.
Usaha bersama antara Resorts World Genting dan Lamborghini Owners Malaysia mencerminkan semangat berkongsi dan usaha ke arah kecemerlangan, menetapkan standard baru untuk pencapaian automotif dan meningkatkan pengalaman gaya hidup untuk semua pihak yang terlibat.
Pusat Konvensyen Kuala Lumpur bakal menjadi tumpuan peminat kereta dengan penganjuran International Automodified (IAM) dan Malaysia Motor Expo (MME) 2024.
Acara yang dinanti-nantikan ini akan mempersembahkan koleksi kereta yang diubah suai serta teknologi automotif terkini.
Paling menarik, pengunjung berpeluang memenangi sebuah Honda N-Box yang telah diubah suai! Dengan hanya membeli tiket masuk atau membelanjakan sekurang-kurangnya RM10 untuk barangan rasmi IAM-MME 2024.
Anda mungkin menjadi pemenang bertuah yang memandu pulang kereta bernilai RM80,000 (tidak termasuk pendaftaran, cukai jalan dan insurans).
IAM, yang dikenali sebagai pertunjukan dan pertandingan pengubahsuaian kereta terbesar, akan mempamerkan 300 kereta terbaik dari Malaysia. Sejak 2001, IAM telah menjelajah lebih 38 bandar di Indonesia dan kini berkembang ke Malaysia, Singapura, dan Thailand.
Ribuan peminat kereta akan menyaksikan anugerah yang diberikan kepada kereta-kereta yang paling baik diubah suai dalam 100 kategori individu, termasuk gelaran King of IAM KL. Menariknya, IAM juga akan mengadakan pertunjukan sulung di Amerika Syarikat pada Ogos tahun ini.
Pada masa yang sama, IAM-MME 2024 turut meraikan ulang tahun ke-20 Anugerah Kereta Terbaik Malaysia (COTY), yang menghargai kenderaan terbaik yang dilancarkan pada 2024.
Kenderaan-kenderaan yang memenangi COTY 2023 juga akan dipamerkan, termasuk pemenang keseluruhan, Honda e-HEV Civic RS, serta model dari Volvo, Ford, BYD, Perodua, dan Cherry.
Selain pameran kenderaan, pengunjung juga dapat melihat produk, inovasi, dan perkembangan terbaru dalam teknologi automotif. Pelbagai pengeluar peralatan asli (OEM) dan pengedar kereta akan mempamerkan produk mereka.
Tahun ini, tumpuan juga diberikan kepada latihan vokasional yang membawa kepada pensijilan antarabangsa dalam kenderaan elektrik. Terdapat juga kenderaan yang tidak terdapat di bilik pameran rasmi, dibawa masuk oleh pengimport kenderaan bebas.
Anugerah COTY yang ke-20 ini memberikan penghargaan kepada kereta-kereta baru yang terbaik di Malaysia, iaitu model-model yang diperkenalkan antara 1 Ogos 2023 dan 31 Julai 2024.
Panel penilai terdiri daripada wartawan automotif berpengalaman dan profesional yang akan menilai kereta berdasarkan reka bentuk, teknologi, keselamatan, dan nilai untuk wang.
Tahun ini, kategori baru diperkenalkan untuk mengiktiraf pencapaian dalam elektrifikasi kenderaan dan hartanah mesra EV yang bakal dilancarkan.
Tiket untuk IAM-MME 2024 dijual pada harga RM32 dan boleh dibeli secara dalam talian di https://www.ticket2u.com.my/event/34477?r=r124 atau di kaunter tiket di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur.
Selepas Xiaomi mencipta sejarah dengan rekod terpantas bagi EV produksi di Litar Nürburgring, Volkswagen pula tampil dengan kejayaan tersendiri.
Kali ini, ia bukan sekadar catatan rekod dunia, tetapi pencapaian peribadi yang cukup membanggakan.
Golf GTI Edition 50 kini dinobatkan sebagai model VW terpantas pernah mencatat masa pusingan di ‘Green Hell’.
Golf GTI Edition 50 yang masih belum dilancarkan secara rasmi berjaya menamatkan pusingan sepanjang 20.8 kilometer dalam masa 7 minit 46.13 saat.
Catatan masa ini adalah lebih pantas satu saat daripada Golf R “20 Years Edition”, dan lebih tiga saat daripada Golf GTI Clubsport S generasi sebelumnya.
Menariknya, kebanyakan rekod terdahulu dibuat di konfigurasi trek 20.6 km, yang sedikit lebih pendek.
Jika menggunakan konfigurasi tersebut, GTI Edition 50 sebenarnya mencatat masa yang lebih gempak – hanya 7 minit 41.27 saat!
Namun begitu, kejayaan ini masih belum cukup untuk menumbangkan pemegang rekod semasa bagi kereta pacuan roda depan (FWD) – Honda Civic Type R.
Hot hatch dari Jepun itu mencatat masa 7 minit 44.88 saat, menjadikannya 1.25 saat lebih laju berbanding GTI Edition 50.
Civic Type R kekal sebagai raja FWD di Nürburgring, walaupun sedang berdepan tekanan daripada peraturan emisi yang semakin ketat di Eropah.
Unit yang diuji di Nürburgring merupakan versi pra-produksi, lengkap dengan Performance Package.
Pakej ini termasuk rim forged ringan, tayar Bridgestone Potenza Race semi-slick, dan talaan khas pada sistem suspensi.
Belum ada pengesahan sama ada enjin telah dinaik taraf, tetapi model asas GTI ketika ini dijana enjin 2.0L turbo dengan 261 hp.
Enjin sama yang dikenali sebagai EA888 LK3 evo4 juga digunakan dalam GTI Clubsport dengan output 296 hp.
Kotak gear pula ialah transmisi automatik klac berkembar (DSG), menggantikan transmisi manual yang dihentikan sejak kemunculan Mk8.5 pada 2024.
Volkswagen dijangka memperkenalkan secara rasmi GTI Edition 50 pada 20 Jun ini.
Dalam masa terdekat, satu-satunya pesaing dalaman mungkin datang daripada Golf R Clubsport jika model itu direalisasikan.
Tetapi untuk masa ini, GTI Edition 50 kekal sebagai VW jalan raya terpantas pernah menakluk Nürburgring.
Namun begitu, gelaran VW paling laju secara keseluruhan masih kekal milik ID.R.
Ini adalah jentera elektrik trek-sepenuhnya yang mencatat masa 6 minit 5 saat satu tahap yang sukar dicabar oleh mana-mana kereta jalanan dari Wolfsburg.
Mitsui Shopping Park LaLaport Bukit Bintang City Centre (LaLaport BBCC) secara rasmi melancarkan LaLaport Transportation Hub (LTH), sebuah hab pengangkutan bersepadu yang dibangunkan bagi menawarkan perjalanan lebih mudah dan efisien kepada penumpang tempatan serta antarabangsa.
Terletak di tengah-tengah Kuala Lumpur, kemudahan ini bakal berfungsi sebagai salah satu hab utama perkhidmatan bas ekspres di pusat bandar, khususnya bagi perjalanan rentas sempadan antara Kuala Lumpur dan Singapura.
Majlis pelancaran disempurnakan oleh Menteri di Jabatan Perdana Menteri (Wilayah Persekutuan), Yang Berhormat Hannah Yeoh.
Turut hadir ialah Timbalan Pengarah Pembangunan Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD), Azrin Borhan; Datuk Bandar Kuala Lumpur, Datuk Seri TPr Fadlun Mak Ujud; serta Duta Jepun ke Malaysia, TYT Noriyuki Shikata.
Pembangunan LTH dilaksanakan dengan sokongan serta panduan daripada pihak kerajaan. Hab ini telah mendapat kelulusan Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL), selain diiktiraf dan dilesenkan oleh APAD.
LTH telah mula beroperasi secara berperingkat sejak Februari 2026 sebagai sebuah pusat transit berpusat yang menyediakan infrastruktur berkualiti untuk pelancong tempatan dan antarabangsa.
Pembangunannya turut mendapat perhatian Kementerian Pengangkutan apabila Menterinya, Yang Berhormat Anthony Loke, melakukan lawatan ke tapak berkenaan pada Januari 2026 bagi meninjau kemajuan projek sebelum operasi dimulakan.
Terletak di Aras LG1, East Atrium LaLaport BBCC, LTH merupakan sebuah kemudahan berbumbung sepenuhnya yang dilengkapi dengan 11 ruang bas.
Penumpang turut disediakan ruang menunggu khas dengan pendingin hawa, kaunter perkhidmatan fizikal, mesin layan diri serta Sistem Paparan Maklumat Penumpang atau Passenger Information Display System (PIDS).
Melalui sistem berkenaan, penumpang boleh mendapatkan maklumat jadual dan pergerakan bas secara masa nyata sebelum memulakan perjalanan.
Kemudahan lain yang boleh digunakan termasuk mesin pengeluaran wang automatik (ATM), pengurup wang, loker bagasi, pemantauan keselamatan 24 jam, Wi-Fi percuma dan tandas.
LTH turut menyediakan kemudahan mesra pengguna yang disesuaikan untuk warga emas dan orang kurang upaya (OKU).
Salah satu kelebihan utama LTH ialah kedudukannya yang dihubungkan secara strategik dengan beberapa rangkaian pengangkutan awam utama di ibu negara.
Penumpang boleh berjalan kaki terus ke Stesen LRT Hang Tuah dan Stesen Monorel Hang Tuah. Sambungan ke rangkaian MRT berdekatan juga memudahkan pertukaran perjalanan antara perkhidmatan rel dan bas.
Selain perkhidmatan bas ekspres, LaLaport BBCC turut menawarkan perkhidmatan pengangkutan atas permintaan Boleh-Boleh Ride yang menghubungkan penumpang ke beberapa destinasi utama di sekitar Kuala Lumpur.
Zon khas mengambil dan menurunkan penumpang bagi perkhidmatan e-hailing turut disediakan di Pintu Masuk Pudu serta Pintu Masuk Hang Tuah.
Kira-kira 30 operator bas dijangka menggunakan LTH sebagai salah satu pusat transit utama mereka di tengah Kuala Lumpur.
Tumpuan utama diberikan kepada perkhidmatan rentas sempadan Kuala Lumpur-Singapura, sekali gus menawarkan pilihan lokasi menaiki dan menurunkan penumpang yang lebih mudah diakses.
Hab ini turut menyediakan perkhidmatan van ulang-alik khas menuju ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur Terminal 1 dan Terminal 2.
Kemudahan tersebut menawarkan alternatif pemindahan ke lapangan terbang yang lebih lancar, khususnya untuk pelancong yang berada di kawasan Bukit Bintang dan pusat bandar Kuala Lumpur.
Penggabungan beberapa mod pengangkutan di bawah satu lokasi turut menyokong usaha membangunkan ekosistem mobiliti bandar yang lebih mampan.
Dengan menggalakkan penggunaan perkhidmatan rel, bas, perkongsian perjalanan serta penyelesaian perjalanan awal dan akhir, LTH berpotensi membantu mengurangkan kebergantungan terhadap kenderaan persendirian.
Secara tidak langsung, pendekatan ini boleh membantu mengurangkan pelepasan karbon dan kesesakan lalu lintas di pusat bandar Kuala Lumpur.
Lokasinya yang berada dalam kawasan pembangunan merangkumi pusat beli-belah, ruang pejabat dan kediaman turut mewujudkan hubungan antara pengangkutan, aktiviti ekonomi serta pembangunan komuniti setempat.
Pengarah Urusan Mitsui Fudosan (Asia) Malaysia Sdn. Bhd., Masayoshi Saito berkata, pelancaran LTH merupakan satu lagi pencapaian penting dalam pembangunan infrastruktur LaLaport BBCC.
Menurut beliau, hab tersebut bukan sahaja dibangunkan untuk melancarkan perjalanan penumpang tempatan dan antarabangsa, malah bagi menyokong agenda mobiliti mampan kerajaan serta pertumbuhan sektor pelancongan.
Kedudukan LTH di dalam LaLaport BBCC juga memberikan kelebihan kepada penumpang kerana mereka boleh menggunakan pelbagai kemudahan di pusat beli-belah tersebut sementara menunggu perjalanan.
LaLaport BBCC kini menempatkan kira-kira 300 premis merangkumi kedai makanan dan minuman, peruncitan barangan keperluan serta pelbagai pilihan hiburan.
Konsep LTH diinspirasikan daripada beberapa pembangunan hab pengangkutan bersepadu milik Mitsui Fudosan di Jepun.
Antaranya termasuk Tokyo Midtown Yaesu serta projek pembangunan semula Tsukiji yang menggabungkan infrastruktur pengangkutan, peruncitan dan kemudahan gaya hidup di bawah satu destinasi.
Penggunaan konsep yang telah terbukti di Jepun itu mencerminkan usaha Mitsui Fudosan untuk meningkatkan pengalaman perjalanan serta menyokong pembangunan bandar di sekitar LaLaport BBCC.
LTH dikendalikan oleh Asia Success Resources Sdn. Bhd. (ASR), sebuah syarikat pengendali hab pengangkutan yang turut mempunyai pengalaman menguruskan operasi di KLIA Terminal 2.
Pembangunan hab ini dilaksanakan dengan kerjasama Semba Corporation yang bertanggungjawab terhadap perancangan fungsi serta konsep reka bentuk keseluruhan ruang transit berkenaan.
Thunder Motorcycles Rasmi Masuk Malaysia, Tampilkan LS250-S di AOS 2026
Thunder Motorcycles secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi penampilan sulungnya di Art of Speed 2026...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
