VOGE DS900X Menawarkan Lebih Daripada Sekadar Kuasa!
Pasaran motosikal adventure di Malaysia semakin sengit dengan kehadiran model baharu yang menawarkan teknologi premium dengan harga yang berpatutan.
VOGE DS900X, jentera daripada pengeluar VOGE, baru sahaja dilancarkan oleh MForce Bike Holdings Sdn. Bhd.
Model ini kini boleh didapati di semua pengedar sah MForce di seluruh negara.
Kuasa Mengagumkan!
VOGE DS900X ditawarkan dalam tiga pilihan warna menarik iaitu Aviator Blue, Lime Green, dan Matt Black.
Jentera ini dikuasakan oleh enjin 895cc dwi-silinder, empat lejang, lapan injap yang mampu menghasilkan kuasa 70kW pada 8,250rpm serta tork maksimum 95Nm pada 6,000rpm.
Dengan nisbah mampatan 13.1:1, sistem penyejukan cecair, dan sistem suntikan bahan api elektronik, motosikal ini direka untuk keseimbangan optimum antara prestasi dan kecekapan bahan api bagi perjalanan jauh serta tunggangan off-road.
Sistem Suspensi dan Brek Berkelas Tinggi
Keupayaan DS900X diperkukuh dengan sistem suspensi yang canggih.
Model ini hadir dengan fork teleskopik terbalik dan penyerap hentak belakang monoshock, serta lengan ayun aluminium bagi memastikan kestabilan serta kawalan yang lebih jitu di pelbagai jenis permukaan jalan.
Sistem brek cakera berkembar daripada jenama Brembo di bahagian hadapan dengan diameter 305mm dan brek cakera tunggal 265mm di bahagian belakang.
Motosikal ini juga dipadankan dengan sistem ABS dwi saluran bagi kawalan brek yang lebih selamat, walaupun dalam situasi kecemasan.
Prestasi Maksimum dengan Teknologi Terkini
VOGE DS900X menggunakan tayar hadapan bersaiz 90/90-21 inci dan tayar belakang 150/70-17 inci jenis spoke tubeless.
Motosikal ini turut menawarkan empat mod tunggangan iaitu Rain, Road, Sport, dan Enduro bagi membolehkan penunggang menyesuaikan prestasi mengikut keadaan jalan.
Dilengkapi dengan sistem quickshifter, penukaran gear dapat dilakukan dengan lebih pantas dan lancar tanpa memerlukan penggunaan klac.
Selain itu, teknologi kunci pintar membolehkan motosikal dihidupkan tanpa menggunakan kunci fizikal, menjadikan tunggangan lebih mudah dan selamat.
Ciri Keselamatan dan Keselesaan Bertaraf Premium
Keselamatan penunggang menjadi keutamaan dalam reka bentuk DS900X.
Model ini dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS), kawalan jelajah automatik (auto cruise), serta dashcam hadapan untuk meningkatkan keselamatan sepanjang perjalanan.
Paparan TFT berwarna bersaiz tujuh inci pula memastikan segala maklumat penting disampaikan dengan jelas kepada penunggang.
Sistem pencahayaan motosikal ini juga tidak mengecewakan.
Lampu utama LED, lampu belakang LED yang terang, lampu spotlight, butang hazard serta sistem radar meningkatkan keterlihatan motosikal di jalan raya.
Tambahan pula, DS900X dilengkapi dengan pengecas USB dwi-port (Type-A dan Type-C) serta soket output 12V10A untuk memastikan peranti penunggang boleh dicas sepanjang perjalanan.
Sesuai Untuk Tunggangan Jarak Jauh
Untuk memastikan keselesaan penunggang, motosikal ini turut dilengkapi dengan pemanas grip tiga tahap serta pemanas tempat duduk.
Handguard dan crash bar pula memberikan perlindungan tambahan kepada motosikal serta penunggang.
DS900X hadir dengan tangki bahan api berkapasiti 17 liter, ekzos keluli tahan karat serta ruang penyimpanan yang luas.
Hadir sebagai standard, satu kotak atas berkapasiti 45 liter dan dua kotak sisi berkapasiti 35 liter setiap satu.
Penghadang angin boleh laras turut disertakan bagi memastikan perjalanan yang lebih aerodinamik dan selesa, terutamanya pada kelajuan tinggi.
Sistem Side Stand Safety Switch juga disertakan bagi memastikan motosikal hanya boleh bergerak apabila tongkat sisi diangkat sepenuhnya.
Dengan berat 222kg, ketinggian tempat duduk 835mm serta jarak kelegaan tanah 190mm, VOGE DS900X direka untuk memberikan keseimbangan terbaik antara ketahanan dan keselesaan bagi pelbagai situasi tunggangan.
Apa yang lebih mengejutkan?
Motosikal 900cc ini dijual pada harga di bawah RM50,000, satu tawaran yang sangat kompetitif dalam pasaran motosikal adventure.
Biasanya, motosikal dalam kategori ini hadir dengan harga lebih tinggi.
Namun VOGE DS900X membuktikan bahawa motosikal berprestasi tinggi boleh dimiliki pada harga yang lebih berpatutan tanpa menjejaskan ciri-ciri premium yang ditawarkan.
Jaminan Waranti Tanpa Had Perbatuan
Sebagai jaminan kepada pemilik, setiap pembelian VOGE DS900X didatangkan dengan waranti tanpa had perbatuan selama dua tahun.
Selain itu, MForce Bike Holdings Sdn. Bhd. turut menyediakan perkhidmatan pembelian alat ganti tulen secara atas talian melalui VOGE Malaysia.
Baca juga : Mengapa Masih Terdapat Pengeluar Menggunakan Rim Jejari Pada Motosikal?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lamborghini Temerario, Harga Bermula RM1,350,000
Lamborghini Temerario 2025: Supercar Hibrid Berprestasi Tinggi Kini di Malaysia
Lamborghini Kuala Lumpur secara rasmi melancarkan Lamborghini Temerario, model HPEV (High Performance Electrified Vehicle) terbaharu yang melengkapkan barisan kenderaan hibrid penuh Lamborghini.
Menyusuli Revuelto dan Urus SE, Temerario menetapkan penanda aras baharu dalam segmen supercar hibrid menerusi kuasa luar biasa, rekaan futuristik dan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan.
Kuasa Tanpa Kompromi: 907 Kuasa Kuda & 10,000 rpm
Temerario menggunakan enjin V8 biturbo 4.0 liter serba baharu yang dibangunkan sepenuhnya di Sant’Agata Bolognese.
Dilengkapi tiga motor elektrik, sistem hibrid ini menghasilkan gabungan kuasa 920CV, menjadikannya supercar produksi pertama Lamborghini yang mampu mencecah 10,000 rpm.
Hasilnya? Pecutan 0-100 km/j hanya dalam 2.7 saat, dan kelajuan maksimum 343 km/j.
Casis Baharu, Prestasi Baharu
Casis aluminium baharu memberikan pengendalian lebih dinamik tanpa menjejaskan keselesaan.
Ruang kabin turut direka semula untuk ruang yang lebih luas, dengan tambahan 34 mm ruang kepala dan 46 mm ruang kaki, membolehkan pemandu setinggi 200 cm memakai helmet di trek duduk dengan selesa.
Rekaan
Dari luar, Temerario mengekalkan siluet klasik Lamborghini dengan garis tajam, muncung “shark nose” dan aerodinamik terintegrasi.
Lampu siang DRL berbentuk heksagon bukan sahaja menjadi identiti visual, malah turut berfungsi sebagai saluran udara penyejuk brek hadapan.
Ekzos heksagon dan bentuk badan aerodinamik meningkatkan daya turun belakang hingga 158% dengan pakej Alleggerita.
Kabin: ‘Feel Like A Pilot’
Kabin direka mengikut falsafah “Feel Like a Pilot” yang seimbang antara digital dan fizikal.
Material seperti kulit, karbon fiber dan microfiber Corsatex digunakan, dengan banyak elemen seperti stereng, konsol tengah dan ventilasi boleh diperoleh dalam pilihan gentian karbon.
Konsol tengah juga menyediakan ruang untuk telefon pintar dan dompet menjadikan Temerario praktikal untuk kegunaan harian.
13 Mod Pemanduan Berbeza
Lamborghini Temerario menawarkan 13 mod pemanduan yang boleh dipilih melalui butang pemutar di stereng.
Antaranya termasuk Città, Strada, Sport, Corsa dan Corsa Plus, serta tiga mod hibrid khas Recharge, Hybrid dan Performance.
Mod-mod ini dipaparkan melalui skrin digital 12.3 inci, dengan animasi interaktif yang menyerlahkan suasana cockpit futuristik.
Aerodinamik & Penyejukan Optimum
Rekaan aerodinamik Temerario bukan sekadar gaya dan ia berfungsi sepenuhnya.
Bahagian bawah dilengkapi vortex generators, dan sistem penyejukan brek baharu memberikan peningkatan penyejukan caliper sehingga 50% dan cakera sebanyak 20% berbanding Huracán EVO.
400 Pilihan Warna
Melalui program Lamborghini Ad Personam, pelanggan boleh memilih daripada lebih 400 warna luaran dan pelbagai material eksklusif.
Dua warna pelancaran ialah Blu Marinus dan Verde Mercurius.
Rim 20” hadapan dan 21” belakang hadir dalam versi cast rims , forged and carbon.
Pakej Alleggerita turut ditawarkan untuk mereka yang lebih mementingkan prestasi trek dengan mengurangkan berat hingga 25kg serta meningkatkan daya aerodinamik secara ketara.
Tayar Prestasi Khas Bridgestone
Sebagai rakan eksklusif, Bridgestone membangunkan tayar Potenza Sport dan Potenza Race khas untuk Temerario.
Tayar ini memberikan cengkaman optimum di litar mahupun atas jalan basah, bagi memaksimumkan potensi supercar ini sepanjang tahun.
Harga dan Tempahan
Temerario kini dibuka untuk tempahan di Lamborghini Kuala Lumpur, dengan harga permulaan RM1,350,000 sebelum cukai, duti dan personalisasi.
Spesifikasi Teknikal Ringkas – Lamborghini Temerario
Enjin: V8 4.0L Biturbo (Hot-V), 800 CV @ 9,000–9,750 rpm
Motor Elektrik: 3 unit (P1 + gandar hadapan), gabungan 920 CV
Transmisi: 8-kelajuan DCT automatik
Pecutan 0–100 km/j: 2.7 saat
Kelajuan Maksimum: 343 km/j
Berat Kering: 1,690 kg
Brek: CCB Plus – cakera 410 mm depan, 390 mm belakang
Rim & Tayar:
Depan: 20” dengan tayar 255/35 ZR20
Belakang: 21” dengan tayar 325/30 ZR21
Dimensi:
Panjang: 4,706 mm
Lebar: 1,996 mm
Tinggi: 1,201 mm
Jarak roda: 2,658 mm
Lamborghini: Masa Depan Prestasi
Dengan pelancaran Temerario, Lamborghini mengukuhkan kedudukan sebagai pengeluar supercar pertama dengan barisan model hibrid penuh Revuelto (V12 HPEV), Urus SE (SUV plug-in hibrid) dan kini Temerario (V8 HPEV) yang unik mampu beroperasi pada 10,000 rpm.
Menerusi strategi “Direzione Cor Tauri”, Lamborghini kekal komited dalam pengurangan karbon dan inovasi lestari.
Dengan lebih 10,000 unit kereta dihasilkan setiap tahun, serta kehadiran di 56 negara menerusi 185 pengedar, Lamborghini terus mencabar sempadan teknologi dan reka bentuk yang kekal berani, luar jangka, dan autentik seperti jenamanya.
Baca Juga : Ducati Panigale V4 Lamborghini Jentera Eksklusif Gabungan Dua Legenda Itali
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lapangan Terbang Kansai 30 Tahun Tanpa Satu Pun Bagasi Hilang
Dalam dunia penerbangan moden, kehilangan bagasi bukanlah perkara luar biasa.
Statistik global menunjukkan kira-kira 7.6 bagasi hilang bagi setiap 1,000 penumpang sama ada tersalah destinasi, tertinggal di lapangan terbang asal, atau tersangkut di persimpangan penerbangan sambungan (transit).
Namun, sebuah lapangan terbang di Jepun mencatat pencapaian luar biasa: tiada satu pun bagasi hilang dalam tempoh 30 tahun operasi.
Lebih 10 Juta Bagasi Setahun, Tapi Tiada Hilang
Lapangan Terbang Antarabangsa Kansai (KIX) yang terletak di Teluk Osaka merupakan salah satu daripada dua lapangan terbang utama yang berkhidmat untuk bandar ketiga terbesar di Jepun.
Lapangan Terbang ini telah mengendalikan lebih 10 juta bagasi sepanjang tahun 2023, dan setiap satu daripadanya sampai ke pemiliknya tanpa sebarang isu.
Pencapaian ini bukan berlaku secara kebetulan, tetapi hasil daripada sistem dan budaya kerja yang sangat teliti.
Pemeriksaan Berlapis, Tiada Kompromi
Menurut laporan Nikkei Asia, rahsia kejayaan Kansai terletak pada beberapa lapisan pengesahan.
Setiap bagasi diperiksa berkali-kali dari saat ia diterima hingga saat ia tiba di tempat tuntutan.
Petugas darat memastikan jumlah bagasi yang dimuat naik sepadan dengan jumlah pada rekod keberangkatan.
Jika ada ketidaksesuaian, pencarian akan dilakukan termasuk di ruang kargo, apron pesawat, dan bilik pengasingan.
15 Minit ke Tangan Penumpang
Petugas di Kansai menyasarkan untuk menghantar bagasi ke kawasan tuntutan dalam tempoh 15 minit selepas pesawat mendarat.
Selain itu, mereka tidak meletakkan barang mudah rosak seperti alat muzik di atas tali pengangkut, sebaliknya menyerahkannya terus ke tangan penumpang.
Langkah ini meningkatkan kecekapan serta mengurangkan risiko kerosakan.
Lapan Kali Juara Dunia Dalam Penghantaran Bagasi
Rekod cemerlang ini bukan sahaja menakjubkan, malah diiktiraf dunia.
Skytrax, badan penyelidik penerbangan dari UK, telah menobatkan Kansai sebagai Lapangan Terbang Terbaik untuk Penghantaran Bagasi dalam World Airport Awards 2024.
Lebih mengagumkan, ini merupakan kemenangan kali kelapan untuk Kansai dalam kategori tersebut.
🇺🇸 Perbandingan: AS Catat 3 Juta Bagasi Hilang Setahun
Di Amerika Syarikat pula, statistik yang dilaporkan oleh Bureau of Transportation Statistics menunjukkan bahawa 3 juta bagasi telah mishandled sepanjang tahun 2023, bersamaan 0.58% daripada keseluruhan bagasi domestik.
Dalam bulan paling sibuk seperti Julai, kadar itu meningkat kepada 0.75%.
Lapangan Terbang Terapung Yang Semakin Tenggelam
Selain pencapaian dalam pengurusan bagasi, Kansai juga terkenal kerana keunikannya sebagai lapangan terbang terapung pertama di dunia, dibina di atas kawasan tambakan laut di Teluk Osaka pada tahun 1994.
Namun, pembinaan atas tanah tambak turut membawa kesan jangka panjang dimana struktur lapangan terbang ini kini tenggelam antara 2 hingga 4 cm setiap tahun, dengan jumlah penurunan lebih daripada 8 meter sejak pembukaannya.
Osaka Bersedia Hadapi World Expo 2025
Ujian sebenar menanti apabila Osaka menjadi tuan rumah kepada World Expo 2025 bermula April sehingga oktober 2025.
Perhimpunan antarabangsa ini menampilkan pemimpin dunia untuk membincangkan penyelesaian global.
Kansai dijangka menerima lonjakan penumpang kepada 37.33 juta orang, berbanding hanya 13.99 juta pada 2023.
Persoalannya, mampukah Kansai mengekalkan rekod sempurna tanpa kehilangan satu pun bagasi?
Baca Juga : Bagaimana “Bird Strikes” Memberi Kesan Kepada Penerbangan?
Spyshot Terkini, Aprilia Tuono V4 2025
Mungkin ini bertita gembira kepada peminat Aprilia apabila tular kemunculan spyshot yang mendedahkan model super-naked Aprilia Tuono V4 2025.
Berdasarkan gambar spyshot tersebut, mungkin ada transformasi besar pada model ini, termasuk kemunculan sayap aerodinamik baharu.
Dua buah motosikal ujian dikesan di jalan raya, menunjukkan Aprilia bersedia untuk memperkenalkan generasi baru keluarga Aprilia Tuono V4 2025 dalam masa terdekat.
Kegemaran Penggemar Motosikal
Model ini hadir dengan enjin V4 65 darjah berkapasiti 1077cc serta casis yang diilhamkan dari dunia perlumbaan.
Model ini kali terakhir dikemaskini pada tahun 2021 dan dijangka menerima lebih banyak penambahbaikan pada tahun 2025.
Perubahan Mekanikal dan Aerodinamik
Meskipun motosikal ujian ini dilengkapi dengan penutup enjin yang diubahsuai sedikit, enjin utama dan casis utama dilihat kekal sama seperti model V4 terdahulu.
Namun, ketiadaan pelindung bawah enjin (bellypan) menampakkan penambahan pemangkin pada sistem ekzos serta beberapa pengubahsuaian pada radiator, yang berkemungkinan menunjukkan perubahan dalaman bagi mematuhi peraturan emisi terkini.
Selain itu, peningkatan kuasa kuda dijangka berlaku memandangkan pesaing seperti KTM 1390 Super Duke R kini menghasilkan 187bhp, dan beberapa pesaing lain melebihi 200bhp — kuasa yang luar biasa untuk motosikal tanpa fairing!
Reka Bentuk Baharu yang Mengagumkan
Perubahan besar yang ditunggu-tunggu adalah pada rekaan luaran.
Tuono V4 kini dilengkapi dengan sayap aerodinamik yang diintegrasikan pada bahagian depan.
Ianya diilhamkan daripada jentera MotoGP RS-GP Aprilia dan sayap ini juga mirip dengan model terhad RSV4 X Ex3ma.
Sayap aerodinamik pada Tuono V4 kelihatan lebih elegan dan mampu memberikan daya lesapan yang signifikan.
Selain itu, Aprilia juga dijangka memberi sentuhan baharu pada bahagian ekor motosikal ini, yang diilhamkan daripada RSV4.
Lampu belakang pula kelihatan akan diintegrasikan bersama lampu isyarat, ciri yang berguna untuk penukaran motosikal ini kepada mod perlumbaan trek.
Edisi Standard dan Factory
Meskipun hanya satu model Tuono V4 yang diuji dalam spyshot ini, foto lain menunjukkan motosikal kedua dengan tayar yang lebih sesuai untuk jalan raya.
Ini memberikan petunjuk bahawa edisi Standard dan Factory akan terus kekal dalam barisan model 2025 ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
