Jaguar Land Rover Malaysia (JLRM) baru-baru ini telah melancarkan model kemaskini SUV, iaitu Range Rover Evoque Facelift 2024 ke pasaran tempatan. SUV mewah ini mengimbangi penambahbaikan terkini dengan mengekalkan ciri-ciri khas yang melambangkan kehebatan Evoque.
Range Rover Evoque facelift hadir dengan tiga pilihan varian iaitu P200 Dynamic SE (M Spec) untuk model standard, P250 Dynamic SE (H Spec), dan P250 Dynamic HSE (Lux Spec) untuk varian tertinggi.
Walaupun enjin yang digunakan masih sama, iaitu enjin 2.0 liter empat silinder petrol, setiap varian diberi dua pilihan yang menawarkan ciri-ciri berbeza bagi model P200 dan P250.
Bagi pilihan model P200, ia dilengkapi dengan kuasa output 200 PS dan tork 320Nm, manakala bagi model P250, ia menawarkan kuasa output lebih tinggi iaitu 249 PS dan tork 365Nm. Prestasi pecutan dari 0-100km/j adalah 8.6 saat bagi model P200 dan 7.6 saat bagi model P250.
Ads
Kredit Foto: motor1.com
Evoque facelift ini menampilkan gaya dan reka bentuk aerodinamik dengan gril yang dikemas kini bersama lampu depan Pixel LED. Siluet garis bentuk seperti coupe dan kontur bumbung yang mencerminkan kepantasan dan memberi SUV ini penampilan yang menarik.
Ruangan kabin dipertingkatkan dengan paparan skrin infotainment melengkung 11.4 inci Pivi Pro generasi terbaharu serta sistem bunyi Meridian 400W premium. Stereng yang boleh dilaraskan secara elektrik dan roda stereng yang diserlahkan dengan Moonlight Chrome memberikan keselesaan dan kemewahan dalam pemanduan.
Evoque Facelift memaparkan warna luar serba baharu bagi memberi perwatakan yang berbeza mengikut cita rasa pemiliknya. Pilihan warna baharu termasuk Corinthian Bronze, Tribeca Blue, dan Arroios Grey.
Ads
Harga jualan bagi Range Rover Evoque 2024 facelift ditawarkan kepada tiga pilihan varian iaitu bagi varian P200 Dynamic SE (M Spec) – RM498,800, manakala P250 Dynamic SE (H Spec) – RM529,800 dan P250 Dynamic SE (Lux Spec) – RM565,800.
Di sebalik kekuatan pertahanan udara Jepun, terdapat satu simbol kebanggaan yang tidak boleh dipandang remeh — Mitsubishi F-15 Eagle. Bersama dengan Mitsubishi F-2, F-15 menjadi aset utama bagi Pasukan Pertahanan Udara Jepun atau Japan Air-Self Defense Force (JASDF).
Jet pejuang ini adalah adaptasi daripada F-15 Eagle Amerika Syarikat, sebuah pesawat taktikal dwi-enjin yang direka untuk semua keadaan cuaca oleh McDonnell Douglas (kini Boeing).
F-15J, yang dihasilkan di bawah lesen di Jepun oleh Mitsubishi Heavy Industries, telah berkhidmat dengan JASDF sejak tahun 1980-an.
Kredit – Yokomaomag
Versi Dinaik Taraf
F-15J dan versi yang dinaik taraf, F-15DJ, direka khusus untuk misi penguasaan udara. Cemerlang dalam pertempuran udara-ke-udara dengan kelebihan kelajuan, kemampuan pengendalian, dan sistem radar yang berkuasa.
Jepun juga telah menaik taraf pesawat-pesawat ini dengan avionik dan sistem radar terkini untuk memanjangkan jangka hayat operasi serta meningkatkan kemampuan mereka, seperti dalam program F-15JSI (Japan Super Interceptor) yang terkini.
Walaupun Mitsubishi F-2 lebih bersifat multirole, F-15J tetap menjadi pejuang penguasaan udara utama Jepun. Memainkan peranan penting dalam mempertahankan ruang udara negara.
Setiap kali ia berada di udara, F-15J menampilkan figura yang menggerunkan sebagai lambang kejuruteraan pertahanan ketenteraan yang kukuh.
Kredit – Yokomaomag
Sambutan Khas
Namun begitu, pada acara-acara khas, JASDF mengambil langkah kreatif yang luar biasa.
Dalam semangat sambutan, beberapa F-15 menerima kerja-kerja cat yang unik sempena sambutan ulang tahun atau acara tertentu. Ini secara langsung, menjadikan livery mereka sebagai karya seni yang menakjubkan.
Rekaan ini sering kali dipengaruhi oleh warisan budaya Jepun yang kaya. Menampilkan seni ukiyo-e yang memaparkan Gunung Fuji, motif naga, atau bunga sakura yang sedang mekar, semuanya dipamerkan dengan penuh warna dan perincian.
Livery Budaya Jepun
Contoh terbaik dari tradisi ini termasuk livery yang diinspirasikan oleh ukiyo-e. Sebuah seni ukiran kayu tradisional Jepun yang sering menggambarkan pemandangan indah seperti Gunung Fuji yang megah.
Tidak kurang juga rekaan yang memaparkan naga, simbol kekuatan dan perlindungan dalam budaya Jepun.
Setiap rekaan ini bukan sahaja mencerminkan keindahan seni, tetapi juga membawa makna mendalam yang berkait rapat dengan sejarah dan budaya Jepun.
Kredit – Yokomaomag
Sebagai tambahan kepada estetika, kerja-kerja cat ini juga menunjukkan penghormatan terhadap pesawat dan peranan penting yang dimainkan oleh JASDF dalam menjaga keamanan negara.
Dengan sentuhan seni yang halus ini, F-15 bukan sahaja berfungsi sebagai alat pertahanan yang kuat, tetapi juga sebagai kanvas yang menghidupkan keindahan dan warisan budaya Jepun di langit.
Secara keseluruhannya, seni pada jet pejuang F-15 ini menunjukkan bagaimana Jepun menggabungkan elemen tradisi dengan inovasi moden.
Ia adalah gabungan sempurna antara kekuatan dan keindahan. Menjadikan setiap F-15 yang dihiasi ini sebagai simbol kebanggaan yang luar biasa, terbang tinggi di angkasa sambil mengekalkan warisan budaya Jepun yang kaya.
Bayangkan anda memiliki Honda Civic FK8 Type R Mugen yang tidak berdaftar hanya dengan pembelian tiket dan tambahan RM28! Ini adalah peluang keemasan bagi pengunjung Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL) 2024.
Pameran ini akan berlangsung dari 8 hingga 10 November 2024 di Malaysia International Trade & Exhibition Centre (MITEC).
Kereta ini merupakan hadiah utama cabutan bertuah TASKL dan merupakan kolaborasi antara Element X Strategies sebagai pemegang lesen rasmi Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur dan The House of Type R.
Spesifikasi Hadiah
Model Honda Civic FK8R Type R Mugen ini adalah keluaran tahun 2019. Dilengkapi enjin VTEC 2.0L turbocharged dengan kuasa 318hp dan tork 400Nm.
Dipadankan dengan transmisi manual enam kelajuan. Kereta ini juga telah ditambah baik dengan modifikasi seperti kit badan Mugen, tombol gear Mugen, lampu belakang Mugen, rim TE37 Rays 20 inci, dan sistem ekzos aftermarket.
Tarikh & Waktu Cabutan
Cabutan bertuah akan diadakan pada 10 November 2024 jam 8 malam. Sekiranya pemenang tidak hadir, panggilan telefon akan dilakukan.
Jika tiga panggilan tidak dijawab, pihak penganjur berhak memilih pemenang lain. Pemenang mesti menjawab tiga soalan mudah dengan betul untuk memenangi kereta ini.
Semua kos pendaftaran, termasuk insurans, cukai jalan, dan kos tambahan lain, akan ditanggung oleh pemenang.
Pembeli tiket boleh menambah RM28 untuk layak menyertai cabutan bertuah ini. Harga tiket harian adalah RM60 atau RM120 untuk pas 3 hari.
Tiket untuk kanak-kanak berusia 6 hingga 12 tahun berharga RM30 sehari atau RM60 untuk pas 3 hari.
Manakala kanak-kanak di bawah 6 tahun masuk percuma. Orang kurang upaya (termasuk seorang penjaga) layak mendapat potongan 50% daripada harga tiket.
Terdapat juga tiket Express Lane berharga RM80 sehari untuk memintas barisan serta VIP Pass berharga RM150 sehari, yang memberikan akses ke lounge VIP.
Bagi yang mahukan pengalaman lebih eksklusif, pas Black Tag berharga RM1,500 menawarkan akses selama 3 hari ke TASKL 2024, parkir valet percuma, akses ke lounge Black Tag, merchandise eksklusif, pertemuan dengan Race Queens Jepun dan Malaysia, dan banyak lagi.
Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur
Merupakan satu-satunya acara yang diadakan di luar Jepun, berkonsepkan acara tahunan Tokyo Auto Salon yang terkenal di Jepun.
Tahun lepas, lebih daripada 91,000 peminat kereta menghadiri acara ini yang meliputi 130,000 kaki persegi, menampilkan pelbagai kereta modifikasi dan tuner terkenal seperti Top Secret, Spoon, HKS, dan Greddy.
Tahun ini, ruang pameran akan diperluas hingga 170,000 kaki persegi dengan paparan yang lebih memukau.
Untuk maklumat lanjut, layariwww.tokyoautosalonkl.com atau ikuti platform media sosial Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur di Facebook, Instagram, dan TikTok.
Kawasaki Ninja H2 SX sudah pun dilancarkan secara rasmi di pasaran luar seperti Eropah dan Jepun, dan telah mendapat perhatian ramai peminat motosikal berkuasa tinggi seluruh dunia.
Model ini dianggap antara sports tourer paling canggih pernah dihasilkan oleh Kawasaki setakat ini.
Namun begitu, bagi pasaran tempatan, masih belum ada pengesahan rasmi daripada Modenas Kawasaki Malaysia mengenai tarikh kemasukan model ini.
Walaupun begitu, ura-ura kuat menyatakan bahawa model ini bakal menembusi pasaran Malaysia dalam masa terdekat, mungkin seiring dengan pelancaran model-model besar Kawasaki yang lain.
Jika benar, ini bakal menjadi berita gembira buat peminat tempatan yang dahagakan teknologi dan kuasa luar biasa dalam satu jentera premium.
Jentera ini menggabungkan prestasi, teknologi dan keselesaan secara menyeluruh dalam satu pakej luar biasa.
Motosikal ini dibina berlandaskan prinsip “Engineered to be Free”, menggambarkan satu anjakan paradigma dalam segmen sports tourer.
Dengan kuasa supercharged, ciri keselamatan pintar dan sistem infotainmen terkini, Ninja H2 SX bukan sahaja sesuai untuk perjalanan jauh merentas benua, malah selesa untuk kegunaan harian.
Konsep Utama Ninja H2 SX
Melalui slogan “Supercharge Your Journey”, Kawasaki mengajak penunggang untuk melupakan persepsi lama terhadap motosikal touring.
Model ini tersedia dalam dua varian utama: Ninja H2 SX dan Ninja H2 SX SE.
Kedua-duanya direka untuk membawa penunggang merentasi lebuh raya, pergunungan dan laluan mencabar dengan penuh gaya, kuasa dan kawalan.
Reka bentuk: Berani, radikal dan praktikal
Rekaan Ninja H2 SX diinspirasikan oleh dua model legenda Kawasaki – Ninja H2 dan ZZR1400.
Gabungan ini menghasilkan penampilan yang agresif, moden dan menyerupai jet pejuang, dengan “intake” supercharger yang jelas kelihatan di sisi badan motosikal.
Bahagian cowl hadapan direka khusus untuk mengurangkan rintangan angin, sekali gus memberikan lebih keselesaan kepada penunggang dan pembonceng.
Cermin sisi pula bukan sahaja untuk pandangan belakang, tetapi juga berperanan menghasilkan daya tekan ke bawah (downforce) untuk kestabilan tambahan.
Tambahan pula, penggunaan lengan buai sebelah tunggal (single-sided swingarm) menyerlahkan lagi aspek premium dan kejuruteraan tinggi motosikal ini.
Enjin Kawasaki H2 SX
Motosikal ini dikuasakan oleh enjin 4-lejang, 4-silinder sebaris 998cc dengan supercharger, hasil penambahbaikan daripada enjin asal Ninja H2.
Modifikasi ini menjadikan Ninja H2 SX lebih sesuai sebagai motosikal touring berprestasi tinggi, dengan penekanan terhadap tork rendah dan pertengahan.
Dengan kuasa maksimum 200 PS pada 11,000 rpm dan tork 137.3 Nm pada 9,500 rpm, motosikal ini tetap mampu memberikan ledakan kuasa apabila diperlukan.
Namun begitu, penyampaian kuasa yang lancar dan mudah dikawal, hasil daripada sistem pendikit elektronik dan teknologi suntikan bahan api berkembar, menjadikan ia sesuai untuk kegunaan harian dan pengembaraan jauh.
Aerodinamik: Gaya yang melindungi
Kawasaki Ninja H2 SX menampilkan rekaan badan penuh (full-fairing) dan cermin hadapan besar yang bukan sahaja menambah gaya agresif, malah memberikan perlindungan angin yang optimum untuk perjalanan jauh.
Rekaan ini turut menyumbang kepada kecekapan aerodinamik, menjadikan tunggangan lebih stabil dan selesa walaupun pada kelajuan tinggi.
Teknologi keselamatan terkini: Bersedia untuk segala keadaan
Model ini dilengkapi sistem bantuan penunggang terkini dikenali sebagai ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), yang merangkumi beberapa teknologi canggih:
Adaptive Cruise Control (ACC): Menyesuaikan kelajuan motosikal mengikut jarak dengan kenderaan di hadapan.
Blind Spot Detection: Memberi amaran visual jika terdapat kenderaan di kawasan titik buta.
Automatic High Beam (AHB): Sistem pencahayaan pintar yang bertindak mengikut keadaan pencahayaan sekeliling menggunakan penderia kamera.
Semua fungsi ini boleh dikawal menerusi paparan skrin TFT 6.5 inci yang turut menempatkan sistem infotainmen Kawasaki SPIN.
Sistem ini membolehkan penunggang menyambungkan peranti pintar untuk kawalan muzik, panggilan dan navigasi.
Keserasian ergonomik: Selesa untuk jarak jauh
Tempat duduk Ninja H2 SX direka semula untuk keselesaan optimum, sama ada untuk penunggang mahupun pembonceng.
Permukaan tempat duduk yang lebih lebar, serta padanan ketebalan dan kepadatan yang diperbaharui, memberikan keselesaan jangka panjang tanpa mengorbankan gaya tunggangan sporty.
Reka bentuk ergonomik juga membolehkan penunggang menukar posisi dengan mudah, sesuai untuk perjalanan jauh mahupun tunggangan agresif di selekoh.
Spesifikasi teknikal penuh
Enjin dan prestasi
Jenis: 4-lejang, 4-silinder sebaris, penyejuk cecair dengan supercharger
Sesaran: 998cc
Kuasa maksimum: 200 PS @ 11,000 rpm
Tork maksimum: 137.3 Nm @ 9,500 rpm
Sistem suntikan bahan api: Ø50 mm x 4 dengan suntikan berkembar
Emisi: Euro 5
Transmisi: 6-kelajuan jenis dog-ring
Casis dan suspensi
Rangka: Trellis keluli tegangan tinggi
Suspensi hadapan: Fork terbalik 43 mm dengan pelarasan penuh
Suspensi belakang: Uni-Trak dengan penyerap hentak gas dan tangki simpanan
Porsche Carrera Cup Asia 2025 Bakal Tamat di Marina Bay, Singapore
Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) bakal menutup tirai musim 2025 dengan penuh debaran di...