Jenama motosikal elektrik baharu dari Royal Enfield, Flying Flea, memperkenalkan sebuah karya seni yang dikenali sebagai ‘Motototem’.
Hasil kolaborasi dengan artis dan pereka Itali yang diiktiraf antarabangsa Mattia Biagi, motosikal ini diperkenalkan buat julung kalinya di pentas antarabangsa Salone Del Mobile 2025.
Acara ini merupakan satu acara reka bentuk paling berprestij di Milan.
Motototem dibangunkan berasaskan model FF.C6 keluaran Flying Flea.
Motosikal ini menggabungkan material semula jadi seperti travertine, tanah liat, gangsa, batu, kaca tiupan tangan dan kulit.
Menghidupkan Legenda Flying Flea
Reka bentuk motosikal ini mengambil inspirasi daripada motosikal Flying Flea era 1940-an yang pernah dijatuhkan dari udara menggunakan payung terjun.
Rekaan Motototem mengekalkan siluet klasik FF.C6 tetapi diperkaya dengan perincian yang artistik.
Pemegang dan perehat kaki digantikan dengan logam gangsa bercorak cap jari artis, manakala lampu depan dan belakang diganti dengan kaca tiupan tangan yang halus.
Tangki motosikal yang menjadi nadi utama, dibina sepenuhnya daripada batu travertine.
Ads
Ianya direka seakan bentuk payung terjun sebagai penghormatan kepada sejarah Flying Flea.
Sementara itu, mudguard dihiasi daun yang diabadikan dalam resin jernih, melambangkan kehidupan baru dan kelestarian alam.
Perpaduan Reka Bentuk dan Alam Semula Jadi
Tempat duduk asal FF.C6 kini digantikan dengan kayu walnut padu yang memberikan tekstur semula jadi dan kehangatan.
Bahagian fork hadapan pula dihiasi tanah liat yang dibentuk tangan, menyerlahkan identiti ‘scrambler’.
Penutup tali sawat belakang juga memperlihatkan bentuk organik menyerupai bunga yang baru berkembang dan ianya adalah simbol cetusan idea baharu.
Bahagian bekas bateri magnesium pula dihiasi dengan sirip seni serta sekeping batu hitam, menyatu dengan bingkai aluminium tempa, melambangkan hubungan antara masa lalu dan masa depan.
Ads
Paling unik, tayar Motototem dihiasi dengan burung layang-layang kulit buatan tangan, simbol kepada semangat pengembaraan dan kepulangan ke rumah.
Motototem: Simbol Emosi dan Gerakan
Menurut Mario Alvisi, Ketua Pegawai Pertumbuhan, Kenderaan Elektrik Royal Enfield,
“Motototem menangkap roh Flying Flea dengan cara yang luar biasa dan emosional. Ia bukan sekadar motosikal, tetapi sebuah arca bergerak yang menghubungkan reka bentuk, budaya dan mobiliti dalam bentuk yang menginspirasi.”
Selepas pelancaran di Milan, Motototem akan menjelajah ke pelbagai acara dan lokasi global sepanjang tahun 2025.
Hasil seni ini bakal menampilkan bagaimana sebuah motosikal boleh menjadi kanvas seni yang hidup.
Ads
Tentang Flying Flea
Flying Flea ialah jenama motosikal elektrik baharu di bawah naungan Royal Enfield yang berlandaskan falsafah “Pure Motorcycling” lebih 120 tahun.
Dicipta bagi melakar semula masa depan mobiliti, Flying Flea menampilkan dua model pertama – FF.C6 dan FF.S6.
Model ini bakal dilancarkan menjelang awal 2026.
Dengan lebih 200 jurutera di UK dan India serta lebih 45 paten difailkan, Flying Flea membina teknologi bateri, motor dan perisian sendiri secara dalaman.
Tentang Mattia Biagi
Mattia Biagi ialah artis dan pereka Itali yang diiktiraf antarabangsa.
Karyanya telah dipamerkan di pelbagai muzium ternama dan menjadi buruan kolektor seni di seluruh dunia.
Dengan pendekatan seni yang menggabungkan reka bentuk, naratif dan materialiti, Biagi terus mengubah persepsi terhadap hubungan antara seni dan rekaan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Dalam gerak langkah yang mengejutkan, Liberty Media, sebuah badan konglomerat media Amerika Syarikat yang juga pemilik Formula One (F1), telah mengambil langkah besar dengan membeli siri perlumbaan motosikal terkenal, MotoGP.
Liberty Media telah menjadi pemilik F1 sejak tahun 2017 dan kini mereka telah melangkah lebih jauh dengan membeli MotoGP daripada syarikat Sepanyol, Dorna Sports, dengan nilai sebanyak £3.6 bilion.
Perjanjian megah ini akan menyaksikan Liberty Media memegang kira-kira 86 peratus saham Dorna, sementara pengurusan Dorna tetap kekal sebagai pemegang perniagaan utama.
Kredit: Adventure Rider
Menurut Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Liberty Media, Greg Maffei, perjanjian ini menunjukkan keghairahan mereka dalam mengembangkan portfolio sukan secara langsung.
Beliau menyebut bahawa MotoGP bukan sekadar siri perlumbaan, tetapi sebuah liga global yang mempunyai peminat yang setia dan perlumbaan yang memukau, serta profil kewangan yang amat menarik.
“Perniagaan ini mempunyai peningkatan yang ketara, dan kami berhasrat untuk mengembangkan sukan ini untuk peminat MotoGP, pasukan, rakan kongsi komersial, dan pemegang saham kami,” jelasnya.
Kredit: Bikes Republic
Sementara itu, Ketua Pegawai Eksekutif Dorna, Carmelo Ezpeleta, turut menganggap perjanjian ini sebagai langkah yang positif. Beliau menyatakan bahawa Liberty Media mempunyai rekod prestasi yang luar biasa dalam membangunkan aset sukan, dan transaksi ini adalah bukti nilai sukan MotoGP pada masa kini dan potensi pertumbuhannya pada masa depan.
MotoGP, sejak musim pertamanya pada tahun 1949 hanya bertanding sebanyak enam pusingan perlumbaan, kini telah berkembang menjadi kempen 20 grand prix yang meliputi lima benua. Ini membuktikan daya tarikan yang kuat serta populariti yang terus meningkat dari segi pengikut dan peminat sukan ini.
Dengan pengambilan alih ini, peminat MotoGP boleh menjangkakan inovasi dan pertumbuhan yang lebih pesat dalam industri perlumbaan motosikal global. Ini pastinya merupakan permulaan suatu era baru dalam dunia perlumbaan, yang bakal memberikan pengalaman dan hiburan yang lebih mendalam kepada peminat sukan permotoran di seluruh dunia.
Bentley bakal memperkenalkan semula model Continental Supersports sebagai sebuah coupe berprestasi tinggi yang dipacu enjin V8 tulen dan tiada sistem elektrifikasi.
Model ini dijangka menghasilkan lebih 640hp dan akan menjadi model pertama dalam siri baharu kereta ekstrem Bentley.
Nama “Supersports” kali terakhir digunakan pada tahun 2017, ketika Bentley menampilkan varian 6.0L W12 berkuasa 700hp.
Kredit Foto : Website Autocar
Reka Bentuk & Ciri Khas
Spyshot awal menunjukkan prototaip ujian dengan spoiler belakang besar serta quad exhaust, menandakan fokus sporty yang ketara.
Walaupun prototaip kelihatan hampir sama dengan Continental GT terkini, versi produksi akan hadir dengan rekaan badan lebih agresif termasuk aero kit, saluran udara lebih besar dan kemasan gentian karbon.
Kredit Foto : Website Autocar
Selain itu, Bentley turut menggunakan rim ringan khas, sistem ekzos Akrapovic, serta brek carbon-ceramic dan kesemuanya bertujuan mengurangkan berat dan meningkatkan kecekapan pemanduan.
Ringan & Lebih Fokus
Berbanding GT Speed PHEV yang mencecah 2,459kg, Supersports dijangka menurunkan berat sekitar 2,000kg sahaja.
Ini menjadikannya antara model Bentley paling ringan pernah dihasilkan.
Dengan penjimatan berat, walaupun kuasanya lebih rendah berbanding GT Speed (771hp PHEV), ia dijangka mampu menyamai pencapaian 0-100km/j dalam 3.1 saat.
Kredit Foto : Website Autocar
Antara strategi penurunan berat termasuk:
Tiada sistem PHEV (motor elektrik dikeluarkan)
Bumbung gentian karbon
Tempat duduk bucket ringan di hadapan
Tiada kerusi belakang
Enjin V8 Ditala Semula
Model ini menggunakan enjin 4.0L twin-turbo V8 yang turut terdapat pada GT Speed, tetapi ditala semula untuk menghasilkan sekitar 640hp (naik daripada 592hp).
Kuasa disalurkan hanya ke roda belakang, menjadikannya lebih fokus kepada pengalaman pemanduan tulen berbanding sistem AWD pada model lain.
Kredit Foto : Website Autocar
Eksklusif & Mahal
Bentley Supersports baharu akan dikeluarkan dalam unit terhad sahaja dan dipercayai hanya beberapa ratus unit untuk seluruh dunia.
Harga permulaan dianggarkan sekitar £400,000 (lebih RM2.3 juta), jauh lebih tinggi daripada GT Speed (£237,000).
Setiap unit hampir pasti menerima sentuhan personalisasi dari divisi Mulliner, sama ada melalui warna badan eksklusif, trim kabin khas atau material mewah pilihan pelanggan.
Kredit Foto : Website Autocar
Bila Akan Dilancar?
Menurut sumber, Bentley sudah memperlihatkan model ini kepada beberapa pelanggan eksklusif, dan tempahan awal telah pun dibuat.
Kredit Foto : Website Autocar
Pelancaran umum dijangka berlangsung akhir tahun ini, dengan penghantaran kepada pembeli bermula sekitar hujung 2026.
Atoy Customs Bawa Toyota Tamaraw Versi Polis Prototaip Pakej ‘Ultimate Police Package’
Nama Toyota Tamaraw biasanya sinonim dengan trak ringan kerja lasak.
Namun kini, Atoy Customs mengubah wajah model utiliti ini dengan menghasilkan sebuah prototaip khas untuk kegunaan polis, lengkap dengan pelbagai peralatan taktikal moden.
Jika diluluskan, ia mungkin bakal menyertai armada rasmi Philippine National Police (PNP).
Kredit Foto : Atoy Llave
Armada Polis Filipina: Lebih Daripada Vios dan Hilux
Di jalanan Filipina, kenderaan peronda PNP lazimnya terdiri daripada Toyota Vios dan Hilux.
Selain itu, terdapat juga model lain seperti Mitsubishi Montero Sport, Nissan NV350 Urban, Toyota Corolla Altis, dan Isuzu D-Max.
Dengan kemunculan Tamaraw versi polis ini, senarai kenderaan operasi pihak berkuasa mungkin akan menjadi lebih menarik.
Kredit Foto : Atoy Llave
Rekaan Baharu: Dari Single-Cab ke Crew-Cab
Perubahan paling jelas pada prototaip ini ialah transformasi daripada badan single-cab asal kepada badan crew-cab dengan tambahan bumbung tinggi berbentuk gelembung.
Walaupun sambungan ini menggunakan gentian kaca buat masa sekarang, jika mendapat lampu hijau daripada PNP, versi produksi akan tampil dengan binaan penuh logam.
Malah, tidak mustahil juga versi empat pintu ini bakal ditawarkan untuk kegunaan orang awam pada masa depan.
Kredit Foto : Atoy Llave
Lengkap Dengan Aksesori Taktikal
Atoy Customs tidak hanya sekadar menambah siren dan lampu kecemasan.
Tamaraw ini hadir dengan senarai kelengkapan penuh untuk kegunaan taktikal polis:
Gril hadapan rekaan khas
Bampar hadapan & belakang 3mm dengan push bar
Tow hitch bersama stepboard
Tayar Falken All Terrain
Rim Concept One
Suspensi Dobinsons
Dron bersama sistem kawalan Airport
Dashcam rakaman tiga arah
Laptop gred tentera dengan swivel mount
Sarung senjata panjang
Pemegang vest kalis peluru
Upholsteri khas untuk semua kerusi
Sekatan penumpang (prisoner partition)
Radio 800 megs
Livery rasmi PNP
Penutup ruang kargo (bed cover)
Sistem Stark Link
Pelindung tiang (pillar cover)
Kredit Foto : Atoy Llave
Asas Mekanikal: Lasak dan Terbukti
Prototaip ini diasaskan daripada Toyota Tamaraw long-wheelbase, dengan enjin 2.4 liter turbodiesel yang menghasilkan 148hp dan 400Nm tork.
Ia dipadankan bersama transmisi manual 5-kelajuan dengan pacuan roda belakang.
Buat masa ini, ia masih sekadar prototaip.
Kredit Foto : Atoy Llave
Namun, jika mendapat kelulusan rasmi PNP, tidak mustahil Tamaraw polis ini bakal menjadi rebutan anggota untuk digunakan dalam operasi seharian.
Dengan ketahanan mekanikal, kepraktisan rekaan dan kelengkapan moden, ia berpotensi menjadi kenderaan polis paling serbaguna di Filipina.
Kawasaki Ninja 1100SX Dilancar di Malaysia, Sport-Touring Flagship Bermula RM71,400
Kawasaki Ninja 1100SX kini rasmi diperkenalkan di Malaysia, meneruskan legasi sport-touring moden dalam kelasnya.Evolusi ini...