Selepas menunggu selama empat tahun dengan pelbagai isu yang timbul, pengeluar kereta elektrik terkenal dari Amerika Syarikat, Tesla, akhirnya melancarkan trak pikap elektrik pertama mereka yang dikenali sebagai Cybertruck.
Hadir dengan harga bermula dari USD60,990 (RM285,677), kenderaan ini akhirnya bakal menyusuri jalan raya dengan bermula dengan penghantaran pertamanya.
Cybertruck pertama kali diperkenalkan kepada orang ramai pada tahun 2019. Namun, harga yang diumumkan secara rasmi sebenarnya adalah 50 peratus lebih tinggi daripada yang dijanjikan semasa pengenalan pertamanya pada tahun tersebut.
Walaupun begitu, terdapat ketidakkonsistenan dalam kemampuan jarak perjalanan yang dijanjikan pada tahun 2019 berbanding dengan jarak sebenar yang diperoleh. Kenderaan ini hanya mampu merentasi jarak sejauh 547 km berbanding dengan jangkaan sebanyak 804 km.
Cybertruck ditawarkan dalam tiga variasi yang berbeza: Rear Wheel Drive (motor tunggal), All Wheel Drive (dua motor), dan varian terkuat, Cyberbeast, yang dilengkapi dengan tiga motor elektrik. Harga bermula dari USD60,990 (sekitar RM285,677) untuk varian Rear Wheel Drive, USD79,990 (sekitar RM374,633) untuk varian All Wheel Drive, dan USD99,990 (sekitar RM468,303) untuk varian Cyberbeast.
Walaupun begitu, prestasi yang diperoleh oleh Cybertruck tidak mengecewakan. Baru-baru ini, satu video yang menjadi tular menunjukkan perlumbaan antara Porsche 911 dan Cybertruck, di mana Cybertruck berjaya mengatasi Porsche 911 dalam perlumbaan drag!
Namun, butiran terperinci mengenai kuasa bagi varian asas, Rear Wheel Drive, tidak didedahkan sepenuhnya. Ia mampu memecut dari 0 hingga 100 kmj dalam masa 6.5 saat dengan kelajuan tertinggi 180 kmj, dan jarak perjalanan sejauh 402 km.
Varian kedua, All Wheel Drive, mampu menghasilkan 600 HP, memecut dari 0 hingga 100 kmj dalam masa 3.9 saat dengan kelajuan tertinggi 180 kmj, dan jarak perjalanan sejauh 547 km. Manakala varian paling berkuasa, Cyberbeast, mampu menghasilkan sehingga 845 HP, memecut dari 0 hingga 100 kmj dalam masa 2.6 saat dengan kelajuan tertinggi 209 kmj, dan jarak perjalanan sejauh 515 km.
Satu perkara menarik, dua varian iaitu All Wheel Drive dan Cyberbeast akan ditawarkan dengan pakej Range Extender yang meningkatkan lagi jarak perjalanan. Namun, berbeza dengan jangkaan, Cybertruck dengan Range Extender tidak menggunakan enjin pembakaran dalaman. Sebaliknya, ia disertakan dengan pek bateri luaran yang boleh dipasang di bahagian bed belakang sebagai aksesori tambahan.
Penggunaan pek bateri luaran ini membolehkan penambahan jarak perjalanan hingga 756 km untuk varian All Wheel Drive dan 708 km untuk varian Cyberbeast. Penghantaran bagi varian All Wheel Drive dan Cyberbeast dijangka akan bermula pada tahun 2024, manakala varian asas, Rear Wheel Drive, hanya akan dihantar bermula tahun 2025.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
CEO Ferrari – Sepertiga Pemilik Ferrari Berusia Bawah 40 Tahun
CEO Ferrari, Benedetto Vigna, baru-baru ini membuat kenyataan yang mungkin mengejutkan ramai. Menurut Vigna, hampir sepertiga daripada pelanggan Ferrari kini berusia di bawah 40 tahun. Kenyataan ini menafikan tanggapan umum bahawa Ferrari biasanya dimiliki oleh pelanggan yang lebih berusia.
Vigna juga menyatakan bahawa umur median pelanggan Ferrari kini semakin menurun dan angka ini dijangka akan terus meningkat dalam beberapa tahun akan datang. Menurutnya, terdapat senarai menunggu purata tiga tahun jika anda ingin membeli Ferrari terus dari syarikat.
Mengapa Pelanggan Ferrari Kini Lebih Muda?
Pada masa lalu, kekayaan biasanya diperoleh selepas kerjaya yang panjang. Walaupun terdapat pengecualian seperti selebriti dan atlet, kebanyakan orang yang mampu membeli Ferrari adalah mereka yang telah bekerja selama bertahun-tahun. Namun, keadaan kini telah berubah.
Kini, terdapat lebih ramai bilionair dan jutawan berbanding dua puluh tahun yang lalu. Ramai daripada mereka memperoleh kekayaan melalui idea-idea teknologi. Baru-baru ini, sebahagian besar pelanggan Ferrari datang dari dunia kripto.
Sejak akhir 2023, Ferrari mula menerima kripto sebagai bentuk pembayaran di AS. Kebanyakan pelanggan ini adalah golongan muda kerana kekayaan mereka diperoleh dengan cepat.
Ferrari Sebagai Barangan Veblen
Ferrari adalah contoh jelas barangan Veblen – barangan mewah yang menjadi lebih diingini apabila harganya meningkat. Dalam erti kata lain, kadangkala orang kaya membeli sesuatu hanya kerana mereka mampu. Lamborghini, pesaing utama Ferrari, juga melaporkan bahawa sebahagian besar pelanggan mereka kini datang dari dunia kripto. Slogan kripto yang popular, “Wen Lambo?”, sering digunakan oleh komuniti kripto untuk merujuk kepada kejayaan kewangan yang memungkinkan pembelian Lamborghini. Jika ini benar untuk Lamborghini, maka ia juga berlaku untuk Ferrari.
Penantian untuk Memiliki Ferrari
Walaupun anda mempunyai wang untuk membeli Ferrari, terdapat cabaran lain yang perlu dihadapi. Membeli Ferrari terus dari pengeluar, terutamanya model yang baharu dan dibuat khas, memerlukan masa menunggu yang panjang. Ada juga laporan yang menyatakan bahawa beberapa individu telah diharamkan daripada membeli kenderaan Ferrari atas pelbagai sebab yang pelik, termasuk beberapa selebriti terkenal.
Ferrari terus menjadi simbol status dan kekayaan, dan dengan pelanggan yang semakin muda, jenama ini akan terus relevan dan diingini dalam dunia automobil mewah.
Dari Supercar Blondie
Baca 297 Unit Ferrari Menggegarkan Resort World Genting
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Miami – Grand Prix Seterusnya dalam Kalendar Formula 1
Miami Grand Prix merupakan litar seterusnya dalam kalendar F1 yang berkembang kepada 24 rekod perlumbaan untuk musim 2024. Perlumbaan ke enam musim ini adalah yang pertama di benua Amerika. Jika anda nak tahu apa yang akan datang, kami ada maklumat mengenai grand prix seterusnya dan perlumbaan yang masih berbaki dalam musim Formula 1 2024.
Perlumbaan manakah yang seterusnya dalam jadual F1?
Kini dalam musim ketiga, Miami Grand Prix tiba dalam kalendar Formula 1 pada tahun 2022 dengan pelbagai jangkaan. Malah bot-bot yang berlabuh dikatakan telah dibawa ke darat pada musim itu untuk memberikan litar itu sedikit ‘aura laut’.
Bintang A-List juga muncul di grid, dengan hos tetamu selebriti dari seluruh dunia turun ke paddock di Florida ketika perlumbaan untuk cuba berada hampir dengan keterujaan F1.
Miami Grand Prix menjadi perlumbaan kedua di Amerika Syarikat. Kedatangan Las Vegas pada tahun 2023 menjadikannya sebagai lawatan tiga mata ke pasaran utama bagi Formula 1.
Miami GP akan berlangsung bermula hari Jumaat 3 hingga Ahad 5 Mei 2024. Perlumbaan bermula pada jam 3 petang waktu tempatan [4 pagi Isnin waktu Malaysia] pada Ahad 5 Mei.
Di mana lokasi Miami Grand Prix?
Dibina di kawasan Hard Rock Stadium di Miami (di mana tempat paddock sementara juga terletak). Litar Autodrom Antarabangsa Miami mempunyai campuran selekoh yang bakal menguji kebolehan pemandu-pemandu pada pelbagai tahap.
Selekoh kelajuan tinggi kanan dan kiri di bahagian pertama diikuti oleh bahagian kedua yang perlahan dan teknikal. Ini akan memberi tekanan kepada para pemandu ketika hari perlumbaan nanti.
Tambahan dengan chicane di Pusingan 14 dan 15 yang menghantar para pemandu ke arah dinding pada sudut luar. Ia memerlukan semua kemahiran mereka untuk mengawalnya dengan baik. Mengambil kira sifat selekoh yang menurun dan menaik.
Zon DRS antara Pusingan 10 dan 11 bersama dengan satu seksyen lurus di antara Pusingan 16 dan 17 menawarkan peluang terbaik untuk memotong dalam pusingan.
Dalam pada itu, Miami Grand Prix akan menjadi F1 Sprint kedua musim ini, mengikuti format Sprint yang diadakan di China pada perlumbaan sebelumnya.
Dalam jadual baharu untuk tahun 2024, Sprint akan berlangsung pada sesi pertama pada hari Sabtu, sebelum kelayakan Grand Prix berlangsung pada petang Sabtu kemudian.
Kredit – PlanetF1
Baca: Max Verstappen #1 Shanghai Grand Prix, Ricciardo Di Sondol Stroll
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ducati Diavel 1260 Lamborghini Kolaborasi Italiana Berprestij, 630 Unit Seluruh Dunia
Dilahirkan dari gandingan dua jenama masyhur yang berakar di Motor Valley, Emilia-Romagna, Itali. Ia menjadi tempat beberapa syarikat automotif terpenting di dunia, Ducati dan Lamborghini tidak terkecuali dengan penghasilan model edisi terhad mereka, hanya 630 unit sahaja.
Bagi menjayakan projek ini, pereka-pereka Ducati memilih untuk mendapatkan inspirasi dari Sián FKP 37, kereta paling prestij yang pernah dihasilkan oleh Lamborghini: hanya terdapat 63 unit dan setiap satu di personaliti mengikut permintaan pelanggan, ia merupakan karya masterpiece dari segi eksklusiviti, rekaan, dan inovasi.
Terinspirasi dari Countach, ia memaparkan garisan-garisan tajam, keanggunan aerodinamik, dan siluet yang tidak mudah untuk kita beralih mata darinya.
Menggunakan model Diavel 1260 sebagai dasar projek, Diavel Lamborghini dihasilkan dengan memindahkan konsep asas reka bentuk Sián FKP 37 ke dunia motosikal dan dengan mereka semula komponen-komponen yang paling bercirikan Diavel.
Pertama sekali, roda yang ditempa, ringan dan dengan reka bentuk baru, secara jelas mengingatkan kepada rim yang digunakan pada kereta Lambo, begitu juga dengan saluran udara dan penutup radiator yang diperbuat daripada serat karbon, direka dengan menumpukan elemen-elemen terapung pada struktur utama motosikal.
Jantung kepada Diavel 1260 Lamborghini ialah enjin Ducati Testastretta DVT 1262 cc dengan penyesuaian mod yang berbeza. Enjin berhomologasi Euro 5 (hanya untuk negara-negara yang menerapkan standard Euro 5) ini mampu memberikan 162 hp pada 9,500 rpm dan 129 Nm pada 7,500 rpm dengan lengkung tork yang rata ketika putaran sederhana-rendah, menjamin respons yang bertenaga dan dinamik.
Antara ciri-ciri penting Diavel 1260 Lamborghini adalah posisi tunggangan “power cruiser” yang khas dan ergonomik model Diavel, bersama dengan rangka trellis baja tiub yang terdedah. Tayar belakang berukuran lebar 240 mm dengan lengan ayun (swing arm) aluminium sebelah, dan suspensi Öhlins sepenuhnya boleh disesuaikan di bahagian depan dan belakang.
Rangka ini menjamin tahap keseimbangan dan sudut condong yang tinggi dan juga tahap keselesaan yang cemerlang.
Kecanggihan sistem pada Diavel Lamborghini ini memastikan prestasi sentiasa pada tahap tertinggi dan pencapaian tahap keselamatan yang maksimum. Platform Unit Pengukuran Inertial 6 Sumbu (6D IMU) dari Bosch dapat mengesan dengan segera kelajuan dan pecutan motosikal, membolehkan banyak operasi peranti kawalan yang dipasang pada Diavel 1260 Lamborghini.
Pakej elektronik ini termasuk Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control EVO (DTC), Ducati Wheelie Control EVO (DWC), Ducati Power Launch EVO (DPL), dan Cruise Control.
Perincian butiran pada model ini dapat dilihat dengan logo dua jenama muncul pada papan pemuka skrin TFT, disertai rekaan grafik Diavel Lamborghini pada sekitar motosikal.
Baca: Diavel V4, Motosikal Edisi Terhad Gabungkan Rekaan Ducati & Bentley
Baca: Prestasi dan Inovasi, Kenali Keunikan Ducati Futa Dalam Segmen E-Road
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
