Pusingan 2 perlumbaan TOYOTA GAZOO Racing Vios Challenge di Litar Antarabangsa Sepang Petronas telah menyaksikan kejutan dengan kemenangan oleh pelumba baharu, rookie bersemangat, dan pelumba yang tidak dijangka. Dalam tiga kelas berbeza pada Perlumbaan 1.
Dalam Super Sporting Class, pelumba Laser Motor Racing, Amer Harris, memanfaatkan posisi pertama untuk terus mendahului. Melebarkan jurang kepada 5.2 saat pada akhir perlumbaan 20 pusingan. Di tempat kedua, Freddie Ang dari Telagamas Toyota. Diikuti oleh Mitchell Cheah dari Prima Pearl TD Racing di tempat ketiga.
Insiden Kecil
Perlumbaan ini dihentikan seketika dengan kemunculan kereta keselamatan pada pusingan kedua. Apabila Tengku Djan Ley dari Saksama Motorsports tidak berjaya menekan brek tepat pada masanya. Menyebabkan perlanggaran dengan William Ho dari Toyotsu Racing. Situasi ini menghapuskan kelebihan pelumba hadapan. Memaksa Amer untuk mengekalkan semula kedudukan dominannya.
Kejutan di podium berlaku apabila Cheah berjaya menamatkan perlumbaan di tempat ketiga, mendahului rakan sepasukannya, Hayden Haikal, hanya dengan separuh panjang kereta.
Rookie Class
Dalam Rookie Class, kemenangan pertama kali berpihak kepada Brandon Ho, yang mengatasi Amirul Afiq dan Raja Amirul Syauqat.
Pelumba simulator, Raja Amirul Syauqat, pula meraikan kali pertama di podium, selepas bertarung sengit dengan Amirul Afiq, dan berjanji untuk terus memberikan aksi terbaiknya pada Perlumbaan 2.
Ads
Hari Kedua Vios Challenge
Hari kedua bukan sahaja menyaksikan aksi yang penuh mendebarkan di litar, malah turut diserikan dengan hujan lebat yang melambatkan permulaan perlumbaan.
Namun, bintang sebenar hari itu ialah Elson Lew, yang menguasai Sporting Class dengan dua kemenangan berturut-turut.
Bekas pelumba Rookie Class, Lew dari BAE Racing by ES Yang mendominasi Sporting Class, menamatkan perlumbaan 20 pusingan di Litar Utara Sepang sepanjang 2.706km.
Dengan jarak 4.8 saat di hadapan pelumba PCM Group Racing Team, Kenneth Koh, dan pelumba muda Thailand, Panithan Rakpaibulsombut dari RUK Team Nexzter PMC 52.
Perlumbaan bermula dengan Shafiq Samsudin dari Race Rally KL mengambil kesempatan daripada kesilapan awal pelumba Hiewa Racing Team, Choo Yong Choon, untuk mendahului dengan jarak 2.3 saat.
Ads
Namun, kepimpinan Shafiq tidak bertahan lama apabila Lew, yang bermula dari tempat keenam, merampas kedudukan teratas pada pusingan kelapan. Shafiq terpaksa menamatkan perlumbaannya akibat masalah mekanikal.
Perlumbaan Ditunda
Perlumbaan kedua ditunda selama 30 minit akibat ribut ringan, dan setelah keadaan kembali selamat, Super Sporting Class dan Rookie Class memulakan perlumbaan 20 pusingan mereka di belakang kereta keselamatan.
Pertarungan untuk tempat kedua berlangsung sengit antara Cheah dan Ang. Akhirnya, Ang berjaya memintas Cheah dan menduduki tempat kedua, manakala Hayden mengukuhkan kedudukannya di hadapan hingga ke garisan penamat, meninggalkan Ang dan Cheah di tempat kedua dan ketiga.
Rookie Class
Dalam Rookie Class, format grid terbalik meletakkan pemenang Perlumbaan 1, Brandon Ho, di bahagian belakang. Adam Mikail, yang memenangi dua perlumbaan pada Pusingan 1, mengambil kesempatan untuk memecut ke hadapan selepas perlumbaan dimulakan semula, menambah satu lagi kemenangan ke dalam koleksinya.
Raja Amirul Syauqat menduduki tempat kedua, manakala Brandon Ho menamatkan perlumbaan di tempat ketiga.
Ads
Kini masuk tahun ketujuh, siri TOYOTA GAZOO Racing Vios Challenge terus membuktikan keberkesanannya dalam melahirkan bakat muda.
Dengan format perlumbaan satu pengeluar yang ketat menggunakan Toyota Vios generasi baharu berkuasa 1.5 liter dengan transmisi manual lima kelajuan. Pelumba diuji sepenuhnya dalam aspek kemahiran memandu dan taktik perlumbaan.
Sebanyak 33 pelumba dari Malaysia, Thailand, Singapura dan India beraksi di Pusingan 2, menjadikan persaingan semakin sengit dan penuh aksi.
Tren harga lesen memandu di Malaysia untuk tahun 2024 menunjukkan sedikit perubahan seiring dengan inflasi dan peningkatan kos yang berterusan. Walaupun demikian, pelbagai faktor seperti perubahan dalam sistem ujian praktikal turut memberikan impak kepada pengalaman memperoleh lesen memandu.
Umur Minimum untuk Lesen Memandu
Undang-undang di Malaysia menetapkan bahawa individu boleh memohon lesen memandu motorsikal (B2 atau B penuh) pada umur 16 tahun. Manakala, lesen memandu kereta, had umur adalah 17 tahun, biasanya diambil semasa tingkatan 5 persekolahan.
Harga Lesen Memandu di Pusat Latihan
Harga lesen memandu bergantung kepada pusat latihan yang dipilih, di mana setiap institusi menawarkan pakej berbeza dengan harga yang berbeza. Bagi mengelakkan kekeliruan, kerajaan telah menetapkan julat harga bagi lesen memandu:
Lesen Motorsikal B Penuh (lebih 500 cc) – RM900 hingga RM1100
Lesen Kereta Manual D – RM1150 hingga RM1300
Lesen Kereta Automatik DA – RM1250 hingga RM1500
Caj Tambahan
Beberapa pusat latihan mungkin mengenakan caj tambahan seperti sewa kenderaan, kos pengangkutan, dan sebagainya. Namun, harga yang dikenakan haruslah munasabah. Institut memandu dibenarkan mengenakan caj tambahan seperti pendaftaran pelajar, insurans, dan lain-lain dengan had maksimum tidak melebihi RM50.
Perubahan dalam Sistem Ujian Praktikal
Sistem ujian praktikal juga mengalami perubahan penting. Pegawai JPJ tidak lagi perlu hadir dalam kenderaan semasa ujian. Sebaliknya, kamera dipasang dalam kenderaan untuk memantau calon secara langsung melalui video.
Penggunaan kamera juga membolehkan lebih ramai calon mengambil ujian pada satu-satu masa tanpa memerlukan bilangan pegawai JPJ yang besar untuk setiap sesi ujian praktikal.
Kesimpulannya, walaupun harga lesen memandu mungkin mengalami sedikit kenaikan, perubahan dalam sistem ujian praktikal menawarkan proses yang lebih efisien dan telus bagi calon-calon memperoleh lesen memandu mereka.
Sumber : Website ecentral
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Royal Enfield, jenama ikonik yang dikenali dengan slogan “Pure Motorcycling,” kembali lagi dengan edisi keempat #ArtOfMotorcycling, membawa elemen seni dan kreativiti ke tahap global.
Apa yang menjadikan musim ini lebih menarik adalah ia bukan sekadar edisi biasa—ia adalah “Y3K Edition,”.
Tema futuristik yang membawa imaginasi kita ke tahun 3000 Masihi, di mana manusia, teknologi, dan kebebasan motor bakal bergabung dalam landskap galaksi yang belum diterokai.
Tema Futuristik dan Peluang Global
Di bawah tema Y3K, Royal Enfield mencabar pelukis dan pereka untuk membayangkan semula dunia motor pada masa hadapan.
Bagaimana teknologi boleh mengubah hubungan manusia dengan kebebasan menunggang? Adakah kita akan menunggang di atas planet-planet yang jauh?
Inilah pertanyaan yang membawa kita ke dalam imaginasi kreatif yang penuh inspirasi.
Musim ini juga membuka platform global.
Negara seperti Malaysia, Thailand, Indonesia, Australia, New Zealand, Korea Selatan, Jepun, Brazil, Argentina, Colombia, dan Mexico turut menyertai pertandingan ini
Ia bukan sahaja satu platform untuk artis tempatan, tetapi juga untuk komuniti kreatif di seluruh dunia.
Penglibatan Juri Terkenal
Satu lagi daya penarik utama ialah barisan juri yang hebat, yang terdiri daripada nama-nama besar dalam dunia seni.
Antaranya termasuk Asep Iskandar, pengasas dan pengarah festival Art of Speed Malaysia, serta artis seperti Aaquib Wani, Debjyoti Saha, dan Varun Gupta.
Kehadiran juri dari pelbagai latar belakang seni ini memberikan perspektif yang kaya untuk menilai karya dari sudut pandang global.
Pertandingan ini turut memperkenalkan kategori baru seperti Gen AI, Seni Digital, Seni Buatan Tangan, dan Seni Komik.
Ianya memberi ruang kepada pelbagai medium untuk menzahirkan kreativiti.
Hadiah dan Pengiktirafan Global
Bagi mereka yang berjaya, hadiah yang menanti juga tidak kurang hebatnya.
Lapan rekaan terbaik dari seluruh negara akan diundang ke acara Motoverse Royal Enfield, di mana karya mereka akan dipamerkan pada pakaian eksklusif #ArtOfMotorcycling.
Selain itu, pemenang dalam kategori Seni Komik akan berpeluang untuk bekerjasama dengan Royal Enfield dalam projek khas.
Ini bukan sahaja pengiktirafan kepada seni, tetapi juga peluang untuk mereka berkembang dalam industri ini.
Kembali kepada Akar Seni
Royal Enfield, jenama yang telah wujud sejak 1901, sentiasa mempunyai hubungan mendalam dengan komuniti motor.
Dengan acara seperti #ArtOfMotorcycling, ia jelas menunjukkan bahawa Royal Enfield bukan sahaja sebuah jenama motosikal, tetapi juga satu gerakan budaya yang menghargai kebebasan, seni, dan ekspresi diri.
Bagi sesiapa yang berminat, tarikh akhir penyertaan adalah pada 20 Oktober 2024, dan pemenang akan diumumkan antara 1 hingga 10 November 2024.
Jadi, kepada semua pencinta motosikal dan seni, inilah peluang untuk menonjolkan bakat anda kepada dunia!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Art of Speed Malaysia 2025: Kustom Kulture Penuh Gaya dan Karisma!
Art of Speed Malaysia (AOS) kembali mengaum dengan penuh gaya, menandakan edisi ke-14 acara Kustom Kulture paling berprestij di negara ini.
Bertempat di Taman Ekspo Pertanian Malaysia (MAEPS), Serdang, ribuan peminat dari seluruh pelusuk negara dan rantau ini membanjiri lokasi untuk menyaksikan pertembungan seni, gaya hidup automotif dan budaya kustom dari pelbagai benua.
Penuh Warna-Warni, Penuh Antarabangsa
AOS 2025 tidak sekadar menjadi pesta tempatan, malah turut dimeriahkan oleh kehadiran barisan tetamu antarabangsa yang disegani.
Nama-nama besar seperti Shige Suganuma dan Hiro “Wildman” Ishii dari MOONEYES Jepun, Brendon Vetuskey (pereka produk Hot Wheels), Darren McKeag (McKeag Art), Mark Hawwa (Distinguished Gentleman’s Ride) serta ramai lagi menjadikan pentas AOS sebagai medan pertemuan budaya global.
Naik Taraf Visual: Gerbang Baharu AOS
Gerbang ikonik AOS kini diberi nafas baharu, lebih moden, lebih garang! Dengan paparan LED penuh dan animasi visual dinamik.
Struktur ini bukan sahaja menyambut pengunjung tetapi juga menjadi simbol kepada semangat AOS yang kreatif, bebas dan progresif.
Tidak hairanlah ia menjadi spot paling viral sepanjang hujung minggu.
BEETLE BATTLE: Semangat Merentas Sempadan
Diketuai oleh Denny Kusumah dari Volkswagen Beetle Club Indonesia, segmen “Beetle Battle” menyaksikan kereta klasik dari negara jiran berhimpun di bawah satu bumbung, menyatukan peminat dalam semangat persahabatan serantau.
Ini bukan sekadar pameran, tetapi satu pernyataan bahawa budaya kustom tiada sempadan.
Hot Wheels Convention Gegarkan Hall C
Hot Wheels Collectors Convention Malaysia (HWCCM) edisi ke-3 terus mencuri tumpuan dengan pelbagai aktiviti buat peminat die-cast.
Dari pameran model rare, swap meet, sesi autograf bersama pereka Brendon Vetuskey hingga pelancaran kereta istimewa menghadap kiri dan kanan pertama di Asia Tenggara semuanya eksklusif di AOS 2025.
Zon Aktiviti Penuh Aksi
AOS bukan sekadar pameran ia adalah pesta hidup penuh interaksi. Antaranya:
Santai Scooterist & perhimpunan kelab kereta klasik
Roda Rumble dan Zon Uji Tunggang motosikal pelbagai jenama
Payung Kopi & medan selera
Pertunjukan fesyen Sunburst Tribe
Zon jual-beli Moto4Sale & Pasar Lambak aksesori kustom
Sesi pelancaran produk, muzik, serta aksi pentas tanpa henti
SoundCircus Takeover Gegar Hall A
Pentagon muzik AOS kembali menyala dengan SoundCircus Takeover, menampilkan barisan pemuzik hebat seperti Noh Salleh, Ruffedge, Luqman Podolski, Romantic Echoes dan ramai lagi.
Gabungan genre alternatif, hip-hop dan indie menjadikan dewan ini sebagai titik pertemuan budaya urban yang autentik.
Hadiah Paling Diidamkan: Trip ke MOONEYES Yokohama
Kategori utama “Best of Show” bukan sekadar anugerah ia adalah tiket ke Jepun!
Pemenang kategori kereta dan motosikal menerima pakej ke MOONEYES Yokohama Hot Rod Show ke-33 sebagai tetamu kehormat.
Ini merupakan satu penghormatan tertinggi dalam dunia kustom.
Senarai Juara AOS 2025: Kemenangan yang Bermakna
Dari VW Beetle 1965 milik Shaun Pinto ke Honda CB 175cc hasil sentuhan Omar Jumiran (Eastern Bobber), senarai pemenang AOS 2025 penuh dengan karya luar biasa dari seluruh rantau.
Turut diumumkan adalah lebih 60 anugerah pilihan juri antarabangsa dari MOONEYES Jepun ke Kustomanila Filipina.
Ini menjadikan AOS sebagai platform paling berpengaruh dalam dunia kustom Asia Tenggara.
Penutup Penuh Berprestij
AOS 2025 bukan sahaja meraikan kenderaan dan karya modifikasi, tetapi juga menyatukan komuniti.
Ia adalah sambutan kreativiti tanpa batas, inspirasi dari pelbagai budaya, dan penghargaan terhadap kerja tangan, rekaan dan inovasi yang menjadi nadi budaya automotif alternatif.
"Left Hand Drive", Sejarah Bermula di Jalan, Bukan di Kilang
Sebelum era kereta moden dan teknologi bantuan pemanduan, peraturan jalan raya ditentukan oleh adat, senjata...