Mercedes-Benz Malaysia telah melancarkan dua model terbaharu dalam barisan prestasi tinggi mereka: Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé dan Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE. 

Kedua-dua model ini mempersembahkan gabungan kejuruteraan sukan permotoran dan keselesaan harian. Direka khas untuk pemandu yang mementingkan kuasa, teknologi dan kemewahan.

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé

Dikuasakan oleh enjin V8 biturbo 4.0L yang menjana 585 hp dan 800 Nm tork. GT 63 menawarkan pecutan dari 0 ke 100 km/j dalam hanya 3.2 saat. Dengan sistem pacuan semua roda AMG 4MATIC+ dan transmisi AMG SPEEDSHIFT MCT 9G. Setiap pemanduan menjadi lebih responsif dan mantap.

Dari sudut reka bentuk, model ini menampilkan bentuk fastback aerodinamik, spoiler aktif, dan elemen visual dinamik yang mencerminkan identiti AMG. Bahagian dalaman pula menawarkan susun atur digital, tempat duduk AMG Performance, dan sistem infotainmen MBUX dengan fungsi paparan prestasi khusus. 

Ciri seperti suspensi AMG ACTIVE RIDE CONTROL dan stereng gandar belakang memberikan kestabilan unggul ketika mengambil selekoh tajam.

Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE

SL 63 S E PERFORMANCE merupakan model SL paling berkuasa dalam sejarah model tersebut. Ia menggabungkan enjin V8 4.0L dan motor elektrik untuk menghasilkan kuasa sistem 816 hp dan tork 1,420 Nm. Pecutan 0 ke 100 km/j dicapai dalam masa 2.9 saat — menjadikan model ini setanding dengan supercar sejati.

Teknologi AMG E PERFORMANCE, diinspirasikan daripada Formula 1™, termasuk bateri AMG 400V dan sistem pacuan semua roda AMG Performance 4MATIC+. Bahagian kabin menawarkan tempat duduk laras elektrik AMG, sistem bunyi premium Burmester®, serta paparan navigasi realiti tambahan MBUX untuk pengalaman memandu yang lebih mendalam.

Program AMG Defensive Driving Experience

Buat julung kalinya, Mercedes-Benz Malaysia memperkenalkan AMG Defensive Driving Experience di Litar Antarabangsa Sepang. Program ini memberi peluang kepada peserta untuk mempelajari kemahiran pemanduan kritikal serta mengendalikan kenderaan AMG dalam situasi sebenar di bawah bimbingan jurulatih profesional.

Harga dan Spesifikasi Utama

• Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé: RM 1,882,888
• Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE: RM 2,168,888
  (Harga atas jalan tidak termasuk insurans; termasuk cukai jualan 10%)

Untuk maklumat lanjut, sila lawati: www.mercedes-benz.com.my

1 of 13

Dari Mercedes-Benz Malaysia

Baca Juga Mercedes-AMG PureSpeed – SL63 Tanpa Cermin Depan, Kelajuan hingga 315 km/j

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Buat mereka yang cukup suka dengan jentera menampilkan gabungan keanggunan dan kemuncak teknologi mungkin sekarang masa tepat untuk anda kenali Ferrari Roma Spider – sebuah pencapaian cemerlang dari pembuat kereta Italia yang ikonik.

Jom kita mulakan dengan hentakan jantungnya, sebuah V8 twin-turbo yang mampu menghamburkan kuasa maksimum sebanyak 620 HP @ 7500 rpm. Enjin yang kompak dengan kapasiti 3855 cc ini memberikan output kuasa khusus hingga 161 HP/liter, memastikan pusingan enjin maksimum pada 7500 rpm. Kita tidak boleh abaikan juga tork maksimum 760 Nm yang dihasilkan pada 3000-5750 rpm, memberikan kuasa pecutan yang memukau.

Dimensi Kehebatan

Berat kering sekitar 1556 kg, Roma Spider mempunyai perbandingan berat yang baik dengan nisbah 2.5 kg/HP. Dimensinya juga menarik, dengan panjang 4656 mm, lebar 1974 mm, dan tinggi 1306 mm, menjadikannya sebuah kenderaan yang tidak hanya bertenaga tetapi juga elegan.

Bagaimana dengan pengalaman memandunya? Dengan transmisi 8-kelajuan F1 DCT, kawalan elektronik yang canggih termasuk EPS, VDC, dan ABS dengan EBD, serta prestasi brek hadapan 390 x 34 mm dan belakang 360 × 32 mm, Ferrari Roma Spider menawarkan pengendalian yang responsif dan ketenangan dalam setiap pemanduan.

Program Penyelenggaraan Terunggul

Satu lagi perkara menarik, program penjagaan tujuh tahun yang ditawarkan oleh Ferrari. Untuk menambah keyakinan pelanggan bahawa kenderaan mereka akan dijaga pada tahap prestasi optimum sepanjang tempoh tersebut.

Perkhidmatan eksklusif ini boleh dinikmati oleh semua pemilik Ferrari di Malaysia, menjadikan pengalaman memiliki Ferrari lebih memuaskan.

Bagi peminat Ferrari di Malaysia, anda boleh memiliki Roma Spider dengan harga bermula dari RM3,200,000.00 termasuk cukai. Model ini boleh ditemui di Ferrari Ital Auto Malaysia Showroom yang baru dilancarkan di Four Seasons Place, Kuala Lumpur.

Jadi, jika anda mencari keunggulan dalam reka bentuk, prestasi yang mengagumkan, dan program penyelenggaraan yang terbaik, Ferrari Roma Spider mungkin adalah jawapannya. Untuk maklumat lanjut, jangan lupa melawat laman web Ital Auto Malaysia di https://kualalumpur.ferraridealers.com.

1 of 10

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Pengeluar EV

Pengeluar kenderaan elektrik (EV) di China sedang berdepan cabaran besar walaupun pasaran EV di negara itu berkembang pesat. Meskipun EV kini menyumbang lebih daripada separuh daripada jualan kereta baru di China. 

Persaingan harga yang sengit telah menyebabkan kebanyakan syarikat mengalami kerugian yang besar. 

Hanya dua syarikat tempatan, BYD dan Li Auto, yang mencatatkan keuntungan, manakala kira-kira 30 pesaing lain terpaksa menghadapi tekanan untuk mengurangkan kerugian mereka.

Tiga pengeluar EV yang telah mengeluarkan laporan kewangan suku kedua mereka, Xpeng, Zeekr Intelligent Technology, dan Leapmotor. Mereka mencatatkan kerugian keseluruhan sebanyak 42.9 bilion yuan (AS$6 bilion). 

Walaupun jumlah kerugian ini menurun sebanyak 20 peratus berbanding tahun sebelumnya.Ia tetap menimbulkan kebimbangan bahawa diskaun tambahan akan memburukkan lagi keadaan industri ini.

Menurut David Zhang,

Setiausaha Agung Persatuan Kejuruteraan Kenderaan Pintar Antarabangsa. “Masa tidak memihak kepada banyak syarikat kerana mereka perlu bertahan dalam persaingan harga yang sangat sengit. Apabila mereka kehabisan wang tunai akibat kerugian yang besar, pengeluar kereta akan terpaksa menutup perniagaan mereka.”

Pada Julai, kadar penembusan EV di China melebihi 50 peratus buat kali pertama, didorong oleh insentif kerajaan dan infrastruktur pengecasan yang pesat berkembang. 

Menurut Persatuan Kereta Penumpang China, sebanyak 878,400 kenderaan elektrik tulen dan hibrid plug-in telah dihantar kepada pelanggan di China pada bulan lalu. Meningkat 36.9 peratus berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023. 

Ini merangkumi 51.1 peratus daripada jumlah keseluruhan kenderaan yang dijual. China kini menyumbang lebih daripada 60 peratus jualan EV global.

Xiaomi

Vendor telefon pintar Xiaomi, yang berjaya memasuki pasaran EV pada Mac, menyatakan bahawa ia akan mengambil masa sebelum usaha baru ini mula mencatatkan keuntungan. 

Model pertama syarikat itu, SU7, merupakan salah satu kejayaan besar tahun ini. Xiaomi menyerahkan 27,307 unit SU7 kepada pembeli di China pada suku terakhir, dengan harga bermula 215,900 yuan.

Namun, kerugian pada model SU7 mungkin besar. Pada April, Citigroup menganggarkan bahawa Xiaomi boleh mencatatkan kerugian bersih sebanyak 4.1 bilion yuan dalam unit EV-nya. 

Berdasarkan jangkaan jualan 60,000 unit pada 2024. Ini bermakna kerugian sebanyak 68,000 yuan bagi setiap kereta. Xiaomi juga menyasarkan penghantaran EV sebanyak 120,000 unit sepanjang tahun ini.

Xpeng

Melaporkan kerugian bersih sebanyak 1.28 bilion yuan untuk suku kedua, menurun 6.6 peratus daripada kerugian 1.37 bilion yuan pada suku pertama. 

Pendapatan meningkat 23.8 peratus kepada 8.1 bilion yuan. Zeekr. Pembuat EV premium yang dimiliki oleh Geely Auto, mencatatkan kerugian bersih sebanyak 1.81 bilion yuan untuk tiga bulan berakhir Jun. Walaupun mencatatkan pendapatan suku tahunan tertinggi sebanyak 20 bilion yuan.

BYD

Pada Februari, BYD memulakan perang harga dengan menurunkan harga hampir semua modelnya antara 5 hingga 20 peratus. Selepas itu, harga bagi 50 model dari pelbagai jenama menurun secara purata sebanyak 10 peratus.

Pengeluar EV China juga menghadapi cabaran dalam meningkatkan jualan di luar negara. Pada Mei, White House mengumumkan kenaikan empat kali ganda tarif ke atas EV buatan China. Bulan lalu, duti tambahan dikenakan di Kesatuan Eropah. 

Beijing juga mengumumkan subsidi berganda untuk pembeli EV pada Julai, tetapi insentif ini mungkin tidak mencukupi untuk memperbaiki keuntungan syarikat EV yang sedang berjuang.

Dari South China Morning Post

Baca Juga Tren Maglev China Mampu Capai Kelajuan Maksimum 600 km/j

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.