Harapan Masih Menyala
Selepas 11 tahun sejak kehilangan pesawat Malaysia Airlines MH370, usaha pencarian diteruskan dengan sokongan Amerika Syarikat dan Australia.
Kedua-dua negara telah menghantar wakil bertauliah untuk membantu secara teknikal dalam misi terbaru ini.
Misi ini diketuai oleh firma penerokaan berpangkalan di United Kingdom, Ocean Infinity.
Langkah ini menandakan komitmen berterusan dalam menjejak pesawat yang hilang secara misteri pada 8 Mac 2014.
Pesawat ini telah hilang daripada radar ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan membawa 239 penumpang dan anak kapal.
Teknologi Baharu Dalam Pencarian
Misi terbaru ini akan menggunakan teknologi sonar dan kecerdasan buatan (AI) bagi meneliti kawasan seluas 15,000 kilometer persegi di Lautan Hindi.
Kerajaan Malaysia telah menerima cadangan Ocean Infinity berdasarkan perjanjian “no find, no fee” .
Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan AS (NTSB) dan Biro Keselamatan Pengangkutan Australia (ATSB) akan membantu dalam menganalisis data dan menentukan kawasan pencarian yang lebih tepat.
Komitmen Malaysia Tidak Pernah Luntur
Kementerian Pengangkutan Malaysia menegaskan bahawa kerajaan tetap komited dalam mencari jawapan mengenai kehilangan MH370.
“Ini adalah tanggungjawab kami untuk meneliti setiap petunjuk yang boleh membawa kepada lokasi terakhir MH370 dan memberikan jawapan yang dinantikan oleh keluarga mangsa,” kata kementerian itu dalam kenyataan rasmi.
Misteri MH370 dan Keselamatan Penerbangan
Sejak tragedi ini, banyak peraturan keselamatan penerbangan telah diperketatkan.
Serpihan dipercayai daripada pesawat telah ditemui di beberapa lokasi seperti Pulau Réunion, namun lokasi sebenar bangkai utama pesawat masih belum dikenal pasti.
Dengan kerjasama Ocean Infinity dan pihak antarabangsa, harapan masih ada bahawa satu hari nanti misteri MH370 akan terungkai.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Kenapa Kapal Terbang Tiada “Reverse Gear”?
Honda Prelude Baharu, Kereta Sport Hibrid dengan 207 Kuasa Kuda

Kebangkitan semula nama Prelude oleh Honda dijangka mencetuskan fenomena dalam pasaran kereta sukan. Mula diperkenalkan di Japan Mobility Show (JMS), Honda Prelude Concept yang baharu pada awalnya dijangka menjadi sebuah kereta coupe sepenuhnya menggunakan elektrik.

Namun, perkembangan terkini menunjukkan bahawa ia sebaliknya model ini tampil dengan sistem kuasa hibrid. Menurut laporan daripada portal automotif Jepun, BestCarWeb, Prelude baharu berkemungkinan akan menggunakan sistem kuasa hibrid 2.0-liter 4-silinder e:HEV yang sama seperti yang terdapat pada Civic dan Accord.
Sistem hibrid ini direka bukan untuk kuasa maksimum tetapi untuk kecekapan dan kuasa yang sederhana tetapi mampu disesuaikan untuk menghasilkan sehingga 207 kuasa kuda. Ini menempatkan Prelude pada sedikit kekurangan dari segi kuasa berbanding dengan pesaing yang akan datang, Toyota GR86 dan Subaru BRZ, yang masing-masing menawarkan enjin 2.4-liter 4-silinder semula jadi ‘Boxer’ dengan keluaran sehingga 234 HP dan 250 NM.

Sistem kuasa Prelude dipadankan dengan gearbox automatik e-CVT, kemungkinan unit yang sama digunakan pada hibrid Civic dan Accord. Pilihan ini menempatkan Prelude pada kekurangan potensi lain, kerana kedua-dua GR86 dan BRZ menawarkan pilihan transmisi manual enam kelajuan, yang menarik bagi individu yang lebih suka kawalan manual.
Berbeza dengan pesaingnya yang menggunakan sistem penggerak belakang, Prelude baharu dijangka akan menampilkan sistem penggerak hadapan (FWD). Walaupun sesetengah orang mungkin melihat ini sebagai kelemahan, penting untuk diingatkan tentang warisan Honda dalam mencipta beberapa kenderaan FWD yang paling dihormati di pasaran, seperti Civic Type R dan Integra.

Prelude baharu juga menyerupai pesaingnya bukan hanya dalam prestasi tetapi juga dalam reka bentuk, menampilkan gaya badan coupe fastback 2+2 yang serupa. Dari segi dimensi, Prelude mempunyai panjang 4,300 mm, lebar 1,790 mm, tinggi 1,300 mm, dengan jarak roda 2,575 mm, hampir menyamai ukuran GR86 dan BRZ.

Honda belum mengesahkan spesifikasi akhir untuk sistem kuasa Prelude baharu atau tarikh pelancarannya. Namun, telah disahkan bahawa kenderaan ini akan tersedia dalam konfigurasi pemanduan tangan kanan dan tangan kiri, memastikan ia tidak terhad hanya kepada pasaran Jepun.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pelan Perodua Menuju Ke Arah Masa Depan Lestari Menjelang 2025

Berita gembira bagi peminat kenderaan elektrik (EV) di Malaysia! Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz, Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, baru-baru ini mengumumkan perkembangan terkini melalui laman sosialnya. Beliau berkongsi bahawa pada hujung tahun 2025, Perodua akan melancarkan pengeluaran EV berskala besar ke seluruh negara.
Perodua telah mengambil langkah penting ke arah masa depan dengan membangunkan prototaip berkuasa elektrik. Ini bukan sahaja menandakan perubahan revolusioner dalam industri automotif Malaysia, tetapi juga merupakan hasil kerjasama dengan sebuah syarikat automotif antarabangsa yang terkemuka.

Keputusan ini sejajar dengan pengiktirafan Perodua sebagai peneraju pengeluaran EV mampu milik di bawah Pelan Induk Perindustrian Baharu 2030 (NIMP2030). Ini bermakna kita dapat menjangkakan pengenalan model-model EV dari Perodua yang lebih terjangkau.
Satu lagi perkara menarik yang perlu diambil perhatian ialah pelantikan Perodua sebagai peneraju dalam usaha mencapai matlamat kerajaan untuk membangunkan pasaran EV tempatan yang lebih mampu milik. Kerajaan telah menetapkan harga asas sebanyak RM100 ribu untuk setiap EV Completely Built-Up (CBU), memberikan peluang kepada lebih ramai rakyat Malaysia untuk memiliki EV.

Namun begitu, masih terdapat kekurangan maklumat rasmi mengenai model dan harga bagi EV yang bakal dilancarkan oleh Perodua. Walau bagaimanapun, pada Mei tahun lalu, peminat telah diberi gambaran awal menerusi pembangunan konsep.
Baca: Perodua Myvi S1K, ‘King’ Bersedia Menggegarkan Sepang 1000KM 2023 Buat Kali Kedua!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Melancarkan Generasi Ketiga Panamera Dengan Harga Permulaan RM 1.3 Juta

Porsche secara rasminya telah melancarkan generasi ketiga Panamera, yang menandakan lonjakan besar dalam evolusi sedan sukan mewah ini. Model terkini ini menggabungkan enjin yang lebih berkuasa, sistem suspensi canggih, dan reka bentuk yang telah dimodenkan sepenuhnya, menetapkan standard baru untuk prestasi dinamik dan keselesaan memandu.
Panamera baru dilengkapi dengan enjin dwi-turbo canggih dan sistem suspensi Porsche Active Ride yang inovatif, menjadikannya salah satu sedan paling dinamik yang dihasilkan.
Sistem suspensi termasuk sistem suspensi dual-chamber two-valve dengan Porsche Active Suspension Management (PASM), menawarkan gabungan keselesaan dan sporty yang tiada tandingan.
Enjin Panamera baru telah mengalami penambahbaikan yang signifikan dengan peningkatan prestasi iaitu enjin turbo V6 2.9 liter menjadi 260 kW (353 PS) dan 500 Nm tork. Penambahbaikan ini membolehkan Panamera memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 5.1 saat, dengan kelajuan maksimum 272 km/j. Transmisi Porsche Doppelkupplung (PDK) 8-kelajuan telah diperhalusi untuk gabungan yang lebih baik antara enjin dan sistem transmisi.
Reka bentuk luaran Panamera baru menekankan karakter sporty sambil mengekalkan imej ikonik barisan model ini. Ia menampilkan pengambilan air intake baru di atas plat nombor dan garis tingkap yang direka bentuk semula yang lebih menonjolkan karakter model sedan.
Panamera baru direka untuk mengintegrasikan secara lancar ke dalam ekosistem digital pemandu. Dengan ciri-ciri seperti Apple CarPlay®, Android Auto, dan paparan penumpang baru yang menawarkan data prestasi dan kawalan hiburan, sedan ini berada di barisan hadapan penyambungan digital. Selain itu, kereta dilengkapi dengan sistem bantuan canggih seperti lampu utama LED Matrix dan active speed assistant yang berinteraksi dengan pengenalan tanda lalu lintas, memastikan pengalaman pemanduan yang selamat dan menyeronokkan.
Bermula dengan harga RM 1,300,000,Porsche Panamera yang baru kini boleh mula ditempah.
Panamera generasi ketiga ini mengukuhkan reputasi Porsche dalam menghasilkan kenderaan yang menawarkan gabungan prestasi, keselesaan, dan teknologi canggih, memenuhi keperluan peminat kereta sukan mewah di seluruh dunia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.