Volkswagen telah menggegar pasaran dengan pengemaskinian terkini pada model Golf GTI menerusi facelift 2024. Ini bukan sekadar pembaharuan kosmetik, tetapi juga pembaharuan pada bahagian mekanikal hatchback yang dinamakan ‘hot hatch’ ini.
Enjin Lebih Berkuasa
Golf GTI 2024 tetap setia dengan enjin empat silinder sebaris 2.0 liter turbo EA888, tetapi kini dengan kuasa yang lebih mengagumkan. Dengan standard 261 hp, ini menandakan peningkatan sebanyak 20 hp yang memacu roda hadapan.
Selamat Tinggal Manual, Selamat Datang DSG
Sebagaimana yang diumumkan sebelum ini, varian manual bagi Volkswagen Golf GTI kini menjadi kenangan. Kini, ia hadir dengan versi automatik DSG tujuh nisbah kelajuan yang eksklusif.
Rekaan Luaran yang Lebih Sporti
Perubahan pada rupa luaran hot hatch ini begitu ketara. Rekaan semula lampu utama dan lampu belakang yang menampilkan grafik baharu memberikan nafas segar. Inspirasi dari rekaan rim Golf terdahulu juga dapat dilihat pada rekaan rim yang baru.
Ads
Kredit Foto: Volkswagen
Trim Karbon Pertama Kali
Sebagai yang pertama dalam sejarah, Volkswagen menawarkan varian GTI dengan trim gentian karbon asli dalam kabin. Kini, GTI turut dilengkapi dengan skrin info hibur baharu yang dipertingkatkan, berserta butang kawalan fizikal pada roda stereng. Antara lain, susun atur menu pada skrin juga telah disederhanakan untuk kemudahan pengguna.
Pilihan Warna yang Luas
Golf GTI kini dapat dipersonalisasi dengan pilihan 15 warna luaran empat warna lebih banyak daripada model terdahulu dan juga pilihan bumbung hitam untuk menambah keunikan.
Ads
Dengan perubahan ini, Golf GTI 2024 facelift membuktikan bahawa ia bukan sekadar kenderaan, tetapi sebuah karya seni yang menggabungkan prestasi dan gaya dengan penuh kehebatan.
BMW XM SUV 2024 muncul dengan misi yang berani untuk mencapai puncak prestasi dan kemewahan secara serentak. Disebalik rekaannya yang memikat, terdapat enjin V8 twin turbo yang diperkukuh dengan sistem hibrid plug-in, menghasilkan sehingga 738 kuasa kuda.
Hasilnya, sebuah jentera berprestasi tinggi, mampu mencapai 100km/j hanya dalam masa 3.7 saat. Ia juga mampu bergerak secara elektrik, jika anda hanya menggunakannya untuk kuasa yang minimum.
Selain itu, BMW telah mengubah semua ciri teknologi kepada yang paling premium, termasuk paparan dashboard yang melengkung dan sistem bantuan pemandu terkini. Walaupun prestasi model ini memang tidak disangkal lagi, XM tidak seceria model-model sedan sukan M3 dan M5 yang terkenal dari syarikat itu.
Bagi pasaran tahun hadapan, Model XM Label Red yang lebih kuat bakal menyertai barisan produksi untuk 2024 dan memiliki varian 738 kuasa kuda bagi sistem kuasa hibrid plug-in XM. BMW mengatakan kuasa tambahan ini cukup untuk melancarkan XM Label kepada 100km/j hanya dalam masa 3.7 saat, ia mungkin agak konservatif kerana XM “biasa” 644 kuasa kuda mampu melakukan itu dalam 3.4 saat.
Sebuah V-8 twin-turbo 4.4 liter bukanlah perkara baru bagi portfolio kuasa BMW, tetapi dalam XM ia dipasangkan dengan motor elektrik dan bateri untuk menghasilkan 644 kuasa kuda yang mengagumkan.
Semasa ujian pemanduan pertama, XM mencatatkan tenaga segera kuasa hibrid ini dan menganggarkan ia mampu mencapai 100km/j dalam masa 3.8 saat, tetapi semasa dalam ujian di lapangan, ia mampu memberi pecutan 100km/j dalam masa 3.4 saat sahaja.
Ini menempatkan XM dalam kedudukan yang agak kurang berbanding dengan SUV prestasi lain seperti Lamborghini Urus dan Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, kedua-duanya mampu mencapai 100km/j dalam masa 3.2 saat..
XM menggunakan sistem suspensi per ulir yang dipertingkatkan dengan penyerap adaptif dan bar anti-guling aktif. Dalam mod pemanduan Comfort, pemanduan ia sangat sekata dan tenang. Namun, apabila ditetapkan ke mod Sport, pengendalian XM menjadi responsif dan agresif menjadikan pengalaman memandu sangat berbeza.
Bagi pek bateri XM 25.7 kWh, ia dikatakan mampu menampung kira-kira 48 kilometer jarak elektrik hanya dalam satu pengecasan. BMW mengatakan pengecasan onboard XM mampu mengisi bateri sehingga 100 peratus dalam lebih kurang tiga jam.
Segalanya tentang kabin XM menyebut mewah dalam pelbagai cara, termasuk kemasan kulit sebagai pilihan tambahan yang kelihatan klasik. Kabin XM hanya mempunyai dua baris tempat duduk, dan sebagai gantinya untuk sunroof panoramik besar, XM boleh didapati dengan penutup kepala tiruan yang berpola geometri yang mempunyai pencahayaan fiber-optic yang digunakan untuk kesan dramatik.
Paparan melengkung yang besar melintasi dua pertiga dashboard. Paparan berfungsi sebagai kluster meter digital serta pusat infotainment onboard, dan ia dikuasakan dengan perisian iDrive 8.5 terkini BMW.
CarPlay Apple tanpa wayar dan Android Auto adalah standard, dan ciri-ciri tambahan seperti radio satelit SiriusXM, hotspot Wi-Fi, dan sistem stereo premium turut disertakan.
Ciri asas seperti pergerakan brek automatik dan bantuan pengekalan lorong adalah standard pada semua model XM, selain itu teknologi yang lebih maju, termasuk sistem kawalan pelayaran adaptif dengan ciri tumpuan lorong, turut ditawarkan.
Harga tawaran untuk model prestasi utiliti sukan ini bermula dari RM1,398,800 bagi model asas dan peminat boleh kunjungi pengedar BMW yang sah untuk ketahui dengan lebih lanjut mengenai teknologi serta kuasa model ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Memperkenalkan BMW X2 2024 sebuah alternatif yang lebih sporty berbanding sports activity vehicle (SAV) BMW X1, dengan rekaan yang lebih segar bagi sebuah Beemer.
Pada pandangan pertama, BMW X2 menawarkan garis atap yang mirip model coupe, lampu hadapan dan belakang turut direka baru dengan struktur pinggang yang lebih lebar, serta roda belakang yang lebih menonjol.
BMW X2 generasi baharu membawa beberapa perubahan penting seperti dimensi, varian, prestasi dan keselesaan.
Dari segi dimensi, ia berukuran 4,554 mm (+193 mm) panjang, 1,845 mm (+21 mm) lebar, 1,590 mm (+64 mm) tinggi dengan jarak roda yang bertambah 22 mm kepada 2,692 mm berbanding model sebelumnya.
Penambahan dimensi tersebut meluaskan ruang kabin, terutama ruang lutut, manakala kapasiti kargo meningkat kepada 560 liter dan boleh dinaik taraf hingga 1,470 liter apabila baris belakang dilipat.
BMW X2 hadir dalam beberapa varian kuasa, termasuk BMW X2 sDrive20i, BMW X2 xDrive28i, dan BMW X2 M35i xDrive, masing-masing dengan ciri transmisi klac berkembar tujuh nisbah kelajuan generasi baru untuk prestasi pemanduan yang lebih baik.
Selain itu, terdapat juga versi elektrik iX2 dengan varian tunggal iX2 xDrive30, dua motor elektrik yang mempunyai pecutan 0-100 km/j dalam 5.6 saat dan kelajuan tertinggi 180 km/j.
iX2 menampilkan bateri 64.8 kWh yang menawarkan jarak perjalanan antara 417 km hingga 449 km, dengan pengecasan pantas DC sehingga 130 kW dan pengecasan bateri dari 10-80% SoC dalam masa 29 minit. Selain itu, terdapat juga pengecasan standard AC 11 kW yang boleh dinaik taraf kepada 22 kW untuk pengecasan penuh dalam masa tiga jam 45 minit.
Kabin X2 menampilkan panel melengkung dengan skrin 10.25 inci dan skrin infohibur 10.7 inci yang dikuasakan oleh BMW iDrive 9. Versi X2 M35i xDrive hadir dengan tempat duduk semi bucket M Sport yang lebih sporty dan logo prestasi M.
BMW X2 turut ditingkatkan dari aspek aerodinamik untuk kecekapan dan prestasi pemanduan yang lebih baik, dengan kadar pekali seretan serendah 0.25 (BMW iX2) atau 0.27 (BMW X2).
Harga jualan bagi BMW X2 bermula dari RM228,829 (£39,365) manakala BMW iX2 bermula dari RM328,667 (£56,540).
Kedua-dua BMW X2 dan BMW iX2 akan dipamerkan secara rasmi pada acara Japan Mobility Show 2023 hujung bulan ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Dalam penjagaan kereta, istilah PPF kereta, detailing dan polish sering digunakan, tetapi tidak semua pemilik benar-benar faham perbezaannya. Ada yang anggap polish sudah cukup untuk buat kereta nampak baru, ada pula yang fikir detailing sekadar cuci kereta premium, manakala PPF dianggap hanya sesuai untuk kereta mahal.
Hakikatnya, ketiga-tiga perkara ini mempunyai fungsi berbeza. Jika difahami dengan betul, pemilik kereta boleh memilih rawatan yang sesuai mengikut kondisi cat, bajet dan cara penggunaan harian.
Detailing merujuk kepada proses pembersihan dan penjagaan kereta secara lebih teliti berbanding car wash biasa. Ia bukan hanya melibatkan bahagian luar, tetapi juga ruang dalaman, enjin bay, rim, tayar, cermin dan permukaan kecil yang selalunya terlepas pandang.
Untuk bahagian luaran, proses detailing biasanya melibatkan cucian menyeluruh, buang kotoran degil, tar remover, iron remover dan clay bar untuk membersihkan permukaan cat. Tujuannya adalah memastikan permukaan kereta benar-benar bersih sebelum sebarang rawatan lain dibuat.
Bahagian dalaman pula boleh melibatkan vakum, cucian seat, pembersihan dashboard, door trim, karpet dan rawatan bahan seperti leather atau fabric. Jadi, detailing lebih kepada proses memulihkan kebersihan dan keadaan keseluruhan kereta.
Polish pula lebih khusus kepada permukaan cat. Tujuannya adalah untuk mengurangkan kesan calar halus, swirl mark, water spot ringan dan permukaan cat yang sudah kusam.
Berbeza dengan wax atau coating yang menambah lapisan perlindungan, polish sebenarnya bekerja dengan membuang lapisan cat paling halus pada permukaan clear coat. Sebab itu hasilnya boleh membuatkan warna kereta nampak lebih dalam, berkilat dan segar semula.
PPF kereta atau Paint Protection Film pula berbeza daripada polish dan detailing. Ia adalah lapisan filem lutsinar yang dipasang pada permukaan badan kereta untuk melindungi cat daripada calar ringan, stone chip, kesan kuku di door handle dan geseran kecil.
PPF biasanya dipasang pada bahagian yang mudah terkena impak seperti bumper depan, bonet, fender, side mirror dan kawasan door cup. Ada juga pemilik yang memasang PPF pada keseluruhan kereta, tetapi kosnya jauh lebih tinggi.
Kelebihan utama PPF kereta ialah perlindungan fizikal. Ada filem tertentu yang mempunyai fungsi self-healing, di mana kesan calar halus boleh berkurang apabila terkena haba. Namun, PPF bukan bermaksud kereta kebal daripada semua kerosakan. Impak kuat, calar dalam atau pemasangan yang tidak kemas tetap boleh memberi masalah.
Susunan yang betul bergantung kepada kondisi kereta. Untuk kereta baharu, detailing ringan mungkin sudah cukup sebelum pemasangan coating atau PPF. Jika cat masih elok, polish agresif tidak semestinya perlu dibuat.
Untuk kereta lama atau cat yang sudah kusam, detailing dan polish biasanya dibuat terlebih dahulu bagi memulihkan permukaan cat. Selepas itu barulah perlindungan tambahan seperti coating atau PPF dipasang.
Selain tiga istilah ini, ramai juga keliru dengan coating dan wax. Wax biasanya memberi kilauan dan perlindungan sementara, tetapi ketahanannya lebih pendek. Coating pula membentuk lapisan perlindungan yang lebih tahan lama dan membantu memudahkan proses mencuci kereta.
Namun, coating tidak memberi perlindungan fizikal sekuat PPF. Ia lebih kepada perlindungan daripada kotoran, air, UV dan bahan cemar ringan. Kalau selalu memandu jauh dan risau stone chip, PPF masih pilihan yang lebih sesuai.
Ramai menganggap PPF kereta hanya sesuai untuk kereta mewah atau kereta show car. Sebenarnya, kereta harian juga boleh mendapat manfaat daripada perlindungan ini terutama jika kerap menggunakan lebuh raya atau parkir di kawasan terbuka.
Selain membantu menjaga keadaan cat, PPF juga boleh mengurangkan risiko cat cepat rosak akibat batu kecil, pasir halus dan geseran harian. Ini membantu mengekalkan nilai semula jual kereta dalam jangka masa panjang.
PPF kereta, detailing dan polish bukan perkara yang sama. Detailing fokus kepada pembersihan menyeluruh, polish membantu memulihkan kilauan dan mengurangkan kecacatan kecil pada cat, manakala PPF bertindak sebagai lapisan perlindungan fizikal.
Akhirnya, penjagaan cat bukan sekadar mahu kereta nampak berkilat. Ia juga tentang melindungi nilai kenderaan, memudahkan penjagaan jangka panjang dan memastikan kereta sentiasa kelihatan kemas walaupun digunakan setiap hari.
KLIMS 2026 Kembali Dengan Fokus Mobiliti Pintar dan Teknologi Hijau
Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2026 secara rasminya membuka tirai di Malaysia International Trade...