Selepas kejayaan pelancaran ZONTES 368G pada Januari lalu yang mendapat sambutan luar biasa dalam kalangan peminat skuter tempatan, ZONTES kembali mencuri perhatian di Malaysia Autoshow 2025 dengan memperkenalkan tiga model terbaharu: ZONTES 368D, ZONTES 368E, dan ZONTES 703F.
Model-model ini telah mula dibuka untuk tempahan di semua pengedar sah ZONTES seluruh negara, dengan harga anggaran bermula bawah RM25,000 untuk 368D, RM27,000 untuk 368E, dan RM40,000 bagi model 703F.
Barisan baharu ini dilihat sebagai langkah agresif ZONTES dalam memperkukuh kedudukan mereka dalam segmen skuter maxi dan motosikal adventure di Malaysia.
ZONTES 368D – Skuter Urban Masa Kini
Model 368D merupakan kesinambungan kepada ZONTES 350D yang diperkenalkan pada 2023.
Meneruskan legasi, 368D tampil dengan penambahbaikan dari segi prestasi dan reka bentuk, menjadikannya lebih ringan dan lincah untuk tunggangan dalam bandar.
Dengan berat hanya 175kg—sekitar 20kg lebih ringan daripada model terdahulu—368D menawarkan kawalan yang lebih baik di jalanan sesak tanpa menjejaskan kuasa.
Ia dijana oleh enjin 368cc silinder tunggal sejukan cecair, mampu menghasilkan kuasa 28.5kW dan tork 40Nm.
Ciri premium termasuk:
Ads
Paparan TFT berwarna penuh bersaiz 6.75 inci
Sistem brek J.Juan dengan ABS dua saluran dan TCS
Port pengecasan USB berkembar, kamera hadapan dan belakang HD, dan sistem brek parkir bersepadu
Skuter ini turut menampilkan windshield elektrik, lampu LED penuh, dan kelegaan tanah 150mm untuk menempuh permukaan tidak rata.
Pilihan warna merangkumi Matte Black, Matte Silver, dan Grey—ideal untuk gaya hidup moden.
ZONTES 368E – Raja Skuter Touring
Jika anda kaki jalan jauh, ZONTES 368E adalah jawapannya.
Sebagai pengganti kepada ZONTES 350E, skuter touring ini membawa naik taraf utama dari segi keselesaan dan kecekapan bahan api—dengan berat hanya 193kg serta tangki bahan api 17 liter yang mampu mencapai penggunaan 3.5L/100km.
Dikuasakan oleh enjin yang sama seperti 368D, 368E menawarkan:
Skuter tempat duduk ergonomik
Windshield elektrik lebih besar
Ruang simpan bawah tempat duduk luas (boleh muat 2 helmet full-face saiz XXL)
Pemanas pemegang (heated grip) dan ZONTES Keyless Intelligent Control System untuk kemudahan tambahan ketika touring
Pilihan warna termasuk Matte Black, Pearl White, dan Matte Silver Blue.
Ads
ZONTES 703F – Motosikal Super Adventure Pertama ZONTES
Mencipta sejarah baharu, ZONTES 703F merupakan model super adventure pertama dari jenama ini dan juga motosikal dengan enjin berkapasiti terbesar pernah ditawarkan oleh ZONTES untuk pasaran Malaysia.
Mengapa sekarang?
Permintaan yang semakin meningkat terhadap motosikal ADV berprestasi tinggi di Malaysia membuka ruang untuk ZONTES tampil dengan jawapan berani mereka.
Spesifikasi utama:
Enjin 699cc 3 silinder sebaris, 70kW kuasa dan 75Nm tork
Tangki bahan api besi premium 22L
Suspensi boleh laras Marzocchi, rim spoke tubeless
Dua varian tayar:
19 inci dengan kelegaan tanah 190mm dan tinggi tempat duduk 830mm
21 inci dengan kelegaan 205mm dan tempat duduk 845mm
Dilengkapi dengan lampu kabus LED terbina, windshield boleh laras secara elektrik, dan tempat duduk berukir ergonomik untuk keselesaan maksimum.
Ads
Teknologi Pintar dan Kesalinghubungan
Ketiga-tiga model baharu ini serasi dengan ZONTES Smart App yang membolehkan penunggang mengakses maklumat masa nyata, sejarah perjalanan, serta diagnostik sistem terus dari telefon pintar—ciri penting dalam era digital.
Peminat motosikal dan penggemar automotif dijemput merasai sendiri kehebatan barisan terbaharu ini di Malaysia Autoshow 2025, berlangsung dari 9 hingga 15 Mei di MAEPS, Serdang.
Lawati ZONTES Malaysia di Hall C, Booth No. 16 dan rebut peluang untuk ujipandu model-model baharu secara langsung.
ZONTES Distribution (M) Sdn Bhd—subsidiari kepada Eurotech Wheel Distribution Sdn Bhd—sedar akan kebimbangan pelanggan berkaitan isu selepas jualan, khususnya stok alat ganti.
Justeru, syarikat ini telah mengambil langkah drastik termasuk peningkatan stok alat ganti dan kerjasama strategik bersama HQ ZONTES bagi memastikan pelanggan tidak lagi mengalami kesulitan.
Dengan strategi ini, ZONTES beriltizam untuk mengekalkan tahap perkhidmatan tertinggi dan kebolehpercayaan dalam industri motosikal Malaysia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Ramai pemandu mungkin menganggap bahawa sistem Cruise Control hanyalah teknologi tambahan yang memudahkan pemanduan jarak jauh.
Namun, tahukah anda bahawa fungsi ini sebenarnya mampu memberikan penjimatan bahan api yang signifikan?
Bagaimana Cruise Control Berfungsi?
Sistem ini membenarkan kereta anda mengekalkan kelajuan yang tetap tanpa perlu menekan pedal minyak secara berterusan. Ini bermakna, enjin tidak perlu bekerja keras untuk menyesuaikan kuasa bagi setiap pergerakan kaki anda. Dengan mengekalkan kelajuan yang konsisten, penggunaan bahan api menjadi lebih efisien, kerana tiada lonjakan mendadak dalam rev enjin atau pecutan yang kerap.
Penjimatan yang Tidak Dijangka
Penjimatan minyak yang ditawarkan oleh sistem ini mungkin berbeza mengikut jenis kenderaan dan keadaan jalan. Walaupun begitu, kajian menunjukkan bahawa ia boleh menjimatkan sehingga 7-14% penggunaan bahan api ketika di lebuh raya. Bagi pemandu yang kerap melakukan perjalanan jauh, ini bukan sahaja menjimatkan wang tetapi juga mengurangkan jejak karbon, menjadikannya lebih mesra alam.
Lebih Tenang, Kurang Tekanan
Selain daripada penjimatan bahan api, Cruise Control turut membantu mengurangkan keletihan ketika memandu jarak jauh. Dengan kelajuan yang dikawal secara automatik, anda boleh fokus kepada keadaan jalan dan persekitaran, sekaligus meningkatkan keselamatan pemanduan.
Bilakah Anda Perlu Menggunakan Cruise Control?
Sistem ini paling efektif ketika memandu di lebuh raya yang panjang dan lurus, di mana tiada banyak halangan atau perubahan mendadak dalam kelajuan. Namun, elakkan penggunaan Cruise Control di kawasan berbukit, jalan berselekoh tajam, atau dalam keadaan cuaca buruk seperti hujan lebat kerana ia memerlukan kawalan manual yang lebih baik.
Teknologi yang Bijak untuk Pemandu Bijak
Dalam era di mana harga bahan api semakin meningkat, Cruise Control menawarkan solusi yang mudah dan praktikal untuk memaksimumkan penjimatan minyak. Ia bukan sahaja teknologi untuk keselesaan, tetapi juga alat pintar yang dapat membantu anda mengekalkan anggaran bahan api. Jadi, jika kereta anda dilengkapi dengan fungsi ini, manfaatkanlah ia sepenuhnya untuk perjalanan yang lebih efisien dan kos efektif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Ramai di kalangan kita yang pernah ke Singapura pasti mengalami pengalaman dimana, situasi yang ‘meriah’ ketika melalui Pusat Pemeriksaan Woodlands, terutamanya pada waktu puncak.
Terletak di tambak antara Singapura dan Johor Bahru, Pusat Pemeriksaan Woodlands dianggap sebagai salah satu pusat pemeriksaan darat terpadat di dunia. Namun, ada berita baik – terdapat perancangan besar-besaran untuk membangunkan semula pusat pemeriksaan tersebut, yang dijadualkan bermula pada tahun 2025.
Matlamat utama perluasan ini adalah untuk mengurangkan masa pelepasan dari satu jam kepada hanya 15 minit semasa waktu puncak. Pihak berkuasa merancang untuk memulakan pembangunan dalam beberapa fasa, yang dijangka mengambil masa 10 hingga 15 tahun.
Kredit Foto: Internet
Pusat pemeriksaan yang dibangunkan semula akan menjadi kira-kira lima kali ganda dari saiz semasa, mencerminkan hasrat untuk meningkatkan kecekapan dan kelancaran proses pemeriksaan. Automasi akan menjadi pemain utama, dengan sistem pelepasan imigresen dalam kereta automatik dan pemeriksaan keselamatan yang terintegrasi.
Tapak baharu juga dijangka menyediakan ruang untuk kenderaan, membantu mengatasi kesesakan di jalan raya sekitar dan Lebuhraya Bukit Timah. Dalam fasa pertama pembangunan, akan dibina 21 lorong kargo dua hala dan 78 lorong kereta ketibaan, memberikan lonjakan kapasiti sebanyak 30% untuk kargo dan 95% untuk kereta.
Lorong ketibaan untuk kereta juga boleh diubah menjadi 156 lorong untuk motosikal, memberikan fleksibiliti dalam menguruskan kesesakan semasa waktu puncak. Lebuhraya Bukit Timah juga akan diperluaskan, memberikan laluan terus untuk kenderaan keluar dari pusat pemeriksaan.
Kredit Foto: Motorist.sg
Pihak berkuasa yakin bahawa langkah-langkah ini akan membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan tersebut pada waktu puncak. Rangkaian jalan juga akan diperbarui, termasuk sambungan Pusat Bandar Woodlands Lama dan BKE yang dijadualkan siap pada 2028.
Meskipun perancangan ini melibatkan perobohan Pusat Pemeriksaan Woodlands lama, pihak berkuasa yakin bahawa pembangunan semula ini akan memberikan penyelesaian yang lebih mampan dan jangka panjang kepada masalah kesesakan di lintasan darat ini. Dengan dijangkakan peningkatan pengguna harian kepada kira-kira 400,000 menjelang tahun 2050, revolusi ini adalah langkah yang sangat dihargai.
Lesen GDL dan PSV – Langkah terbaru yang dicadangkan oleh Kementerian Pengangkutan menerusi Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) adalah untuk memperketat operasi bersepadu. Ia bakal memfokuskan kepada kenderaan berat. Turut disambut baik oleh Persatuan Pakar Keselamatan Jalan Raya (PPKJR).
Menurut Penasihatnya, Datuk Suret Singh, cadangan ini adalah selari dengan usaha meningkatkan keselamatan jalan raya, terutamanya melibatkan pemandu kenderaan berat seperti lori dan bas.
Ujian Darah
Antara inisiatif penting yang diutarakan oleh PPKJR ialah mewajibkan ujian darah sebagai syarat untuk mendapatkan lesen GDL (Lesen Kenderaan Barangan) serta lesen PSV (Lesen Vokasional Kenderaan Perkhidmatan Awam).
Ujian ini bukan sahaja perlu dilaksanakan bagi pemohon baru lesen, tetapi juga diwajibkan setiap kali lesen tersebut diperbaharui. Langkah ini akan membantu memastikan bahawa pemandu yang memandu kenderaan berat bebas daripada pengaruh dadah.
Menurut Datuk Suret Singh, pihaknya bersetuju dengan pendekatan JPJ yang ingin menguatkuasakan undang-undang berkaitan pemanduan di bawah pengaruh dadah dengan tahap ketegasan yang sama seperti perundangan yang dikenakan ke atas pemandu di bawah pengaruh alkohol.
Tambahnya, pindaan kepada peraturan sedia ada boleh dilakukan dalam masa yang lebih singkat untuk memperkenalkan ujian darah ini sebagai langkah kawalan tambahan.
Perketat Peraturan
Selain memperketatkan peraturan untuk lesen GDL dan PSV. Kerajaan juga disaran untuk terus membiayai latihan kepada 1,000 pemandu baru setiap tahun.
Ini penting bagi menangani masalah kekurangan pemandu kelas E yang diperlukan untuk memandu kenderaan berat seperti lori dan bas.
Dengan ini, bukan sahaja aspek keselamatan dipertingkatkan, tetapi juga masalah kekurangan pemandu yang dihadapi industri pengangkutan dapat diselesaikan.
Dalam pada itu, Datuk Suret Singh turut menekankan bahawa usaha meningkatkan keselamatan jalan raya tidak hanya terletak pada bahu kerajaan atau JPJ sahaja.
Matlamat Utama
Sebaliknya, semua pihak perlu bekerjasama untuk mencapai visi yang terkandung dalam Pelan Keselamatan Jalan Raya 2022-2030. Matlamat utama pelan ini ialah mengurangkan sebanyak 50 peratus bilangan kematian akibat kemalangan jalan raya menjelang tahun 2030.
Semalam, Menteri Pengangkutan Anthony Loke mengumumkan bahawa JPJ akan memperketat operasi bersepadu yang memfokus kepada kenderaan berat.
Langkah ini dijangka akan mengurangkan risiko kemalangan melibatkan kenderaan berat, sekali gus meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya di seluruh negara.
Komitmen Baharu MODENAS untuk Mobiliti Masa Depan
MODENAS (Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd), anak syarikat kepada DRB-HICOM Berhad telah melancarkan empat model motosikal baharu...