Kumpulan Berjaya, sebuah syarikat awam yang terkenal, kini dikatakan sedang mencari sokongan daripada syarikat konsesi lebuh raya dalam usahanya untuk memasang sistem tol tanpa palang. Langkah ini dipercayai sebagai alternatif kepada cadangan sebelum ini yang melibatkan YTL Holdings.
Sumber berkata bahawa cadangan ini muncul selepas 32 syarikat konsesi tol lebuh raya menolak langkah kerajaan untuk melantik YTL Holdings untuk membangunkan sistem tol tanpa palang. Pihak Berjaya telah menjalankan mesyuarat dengan wakil dari 32 syarikat konsesi untuk menjelaskan cadangan mereka sebelum mempersembahkan kepada Kementerian Kerja Raya.
Menurut sumber tersebut, cadangan Kumpulan Berjaya lebih menarik daripada cadangan sebelum ini yang masih dalam pertimbangan kerajaan. Rancangan mereka bertujuan untuk membenarkan syarikat lebuh raya membina plaza tol yang lebih lancar, sementara syarikat seperti Berjaya akan menyediakan perkhidmatan kutipan tol.
Sumber itu turut menyatakan bahawa syarikat konsesi ingin sistem bebas halangan hanya diperkenalkan di plaza tol utama, terutamanya di kawasan yang padat seperti Lembah Klang, Pulau Pinang, dan Johor. Dengan pengaturan ini, kos pelaksanaan sistem aliran bebas berbilang lorong dijangka dapat dipotong sehingga 30 peratus.
Pada Mac 2023, Dewan Rakyat dimaklumkan bahawa sejumlah RM3.46 bilion telah diluluskan untuk melaksanakan sistem tol tanpa palang di plaza tol lebuh raya menjelang tahun 2025. Tahun sebelumnya, kerajaan dilaporkan telah menandatangani perjanjian dengan YTL Holdings untuk membina sistem aliran bebas dan menguruskan kutipan tol dengan nilai kira-kira RM6 bilion setahun.
Namun, terdapat bantahan daripada Persatuan Syarikat Konsesi Lebuhraya Malaysia, yang berpendapat bahawa langkah tersebut akan melanggar perjanjian mereka dengan kerajaan. Persatuan tersebut juga berpendapat bahawa mereka mampu melaksanakan sistem aliran bebas dengan kos sekurang-kurangnya 30 peratus lebih rendah daripada cadangan YTL Holdings.
Perdana Menteri Anwar Ibrahim memberi jaminan kepada syarikat lebuh raya bahawa kerajaan belum membuat keputusan muktamad mengenai perkara tersebut, menyusuli bantahan yang diberikan oleh Persatuan Syarikat Konsesi Lebuhraya Malaysia.
Baca: Pelan Pelebaran Lebuhraya KL-Karak Bagi Mengurangkan Kesesakan Bermula Suku Kedua 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Perlis Cadang Operasi Pintu Sempadan Dipanjangkan
Kerajaan Perlis berhasrat untuk mengusulkan penambahan waktu operasi pintu sempadan negara di Kompleks Imigresen, Kastam, Kuarantin dan Keselamatan (ICQS) Padang Besar serta ICQS Wang Kelian.
Pada masa ini, operasi hanya berlangsung sehingga pukul 10 malam, tetapi pihak berkuasa negeri berhasrat agar pintu sempadan dapat beroperasi sehingga pukul 12 tengah malam.
Pengerusi Jawatankuasa Hubungan dan Kerjasama Sempadan Perlis, Izizam Ibrahim, menyatakan bahawa pihaknya akan menyediakan kertas cadangan kepada Kementerian Dalam Negeri (KDN) untuk dipertimbangkan.
Beliau menekankan bahawa proses penyediaan kertas cadangan akan bermula selepas perayaan Hari Raya nanti.
“Saya akan berusaha secepat mungkin, tetapi perlu diingat bahawa selepas Hari Raya, satu kajian menyeluruh perlu dijalankan dan perlu diadakan beberapa mesyuarat. Saya yakin kerajaan pusat tidak akan menghadapi masalah untuk memberi kerjasama,” katanya kepada pemberita selepas Program MADANI Ihya Ramadan Bilateral Malaysia-Thailand Peringkat Negeri Perlis 2024.
Turut hadir dalam program tersebut ialah Ketua Polis Perlis Datuk Muhammad Abdul Halim, Pengarah Majlis Keselamatan Negara (MKN) Perlis Arif Helmi Junid, dan Ketua Penolong Pengarah (Keselamatan) Seksyen Keselamatan Pembangunan Sempadan Malaysia-Thailand, Lt Kolonel Mohamad Noh Abdul Kader.
Selain cadangan untuk pintu sempadan di Padang Besar, pihak kerajaan negeri juga mengusulkan agar waktu operasi di ICQS Wang Kelian dipanjangkan hingga pukul 8 malam.
Cadangan ini dipandang sebagai langkah untuk merangsang pertumbuhan ekonomi di Perlis serta meningkatkan sektor pelancongan negeri itu, terutamanya dengan sambutan Tahun Melawat Perlis 2024-2025 yang sedang berlangsung.
Baca: Hafizh Syahrin Berjaya Raih Podium Di ARRC Buriram
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Nikmati Pemanduan Tenang – GWM Malaysia Tampil Promosi Eksklusif Ora Good Cat
Berita baik buat mereka yang sedang mempertimbangkan untuk beralih kepada kenderaan elektrik. Sepanjang bulan Oktober 2024, Great Wall Motor (GWM) Malaysia menawarkan kempen promosi eksklusif untuk pembelian model GWM Ora Good Cat.
Promosi ini dirancang bagi memberi pengalaman pemilikan kenderaan elektrik (EV) yang lebih menyeronokkan dan praktikal.
Antara tawaran menarik dalam pakej promosi ini termasuk:
- Pengecas dinding percuma – Anda boleh mengecas kenderaan dengan mudah di rumah.
- Servis pemasangan percuma – Memastikan kemudahan pengecas dinding dipasang tanpa kerumitan.
- Servis percuma selama lima tahun – Merangkumi alat ganti dan kos buruh, memberi ketenangan minda tanpa memikirkan penyelenggaraan.
- Insurans kenderaan percuma tahun pertama – Melindungi pelaburan anda dan mengurangkan kos keseluruhan pemilikan.
Pengarah Urusan GWM Malaysia, Cui Anqi, menyatakan, “Kami memperkenalkan kempen ini untuk memberi galakan kepada mereka yang berminat beralih ke kenderaan elektrik. Tawaran istimewa ini bukan hanya menjadikan peralihan kepada EV lebih menarik, malah juga praktikal. Kami komited terhadap kelestarian, dan bukan sekadar menghasilkan kenderaan elektrik, tetapi juga mempertingkatkan pengalaman keseluruhan pemilikannya.”
Pilihan Varian Menarik
GWM Ora Good Cat ditawarkan dalam dua varian di Malaysia:
- 400 Pro dengan harga RM 113,800.
- 500 Ultra berharga RM 143,800.
Kedua-dua varian ini menggunakan motor segerak magnet kekal dengan kuasa 143 kuasa kuda dan tork 210 N.m. .Bateri 47.788 kWh pada varian 400 Pro membolehkan jarak pemanduan sehingga 400 km mengikut kitaran NEDC. Manakala bateri 63.139 kWh pada varian 500 Ultra mampu mencapai jarak lebih jauh. Iaitu 500 km dengan satu cas penuh.
Reka Bentuk dan Ciri Hebat
Ora Good Cat bukan sekadar kenderaan elektrik, ia juga tampil bergaya dengan reka bentuk retrofuturisme. Peminat automotif pasti akan teruja dengan enam pilihan warna luaran yang elegan.
Kerusi pemandu yang boleh dilaras bersama fungsi urutan memberikan keselesaan sepanjang pemanduan.
Tambahan pula, dengan struktur badan berangka keluli berkekuatan ultra tinggi serta sistem ADAS L2, pemanduan anda dijamin selamat dan selesa.
Jika anda berminat untuk merasai sendiri pengalaman memandu GWM Ora Good Cat, anda boleh menempah sesi pandu uji melalui laman web GWM Malaysia.
Jangan lepaskan peluang ini kerana promosi adalah terhad. Tepati masa, rasai pemanduan yang penuh gaya dan mesra alam!
Dari Great Wall Motor
Baca Juga Unit CKD Pertama GWM HAVAL H6 HEV di Malaysia – Berjaya!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Yamaha Nmax Turbo 2024, Generasi Ke-3 Nmax
Yamaha Motor Indonesia terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri automotif dengan memperkenalkan Yamaha Nmax Turbo 2024, sebuah motosikal yang menggabungkan teknologi canggih dengan reka bentuk yang mewah.
Artikel ini akan memberikan gambaran terperinci mengenai spesifikasi dan keunikan Yamaha Nmax Turbo 2024, yang direka untuk memberikan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan.
Spesifikasi Enjin
Yamaha Nmax Turbo 2024 dilengkapi dengan enjin 155cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC + YECVT yang berprestasi tinggi. Dengan konfigurasi silinder tunggal dan kapasiti 155.09 cc, enjin ini mampu menghasilkan daya maksimum 11.3 kW pada 8000 rpm dan tork maksimum 14.2 Nm pada 6500 rpm. Gabungan sistem starter elektrik dan pelumasan jenis wet sump memastikan kemudahan dan kecekapan penggunaan.
Rangka dan Suspensi
Motosikal ini menggunakan rangka jenis underbone yang kukuh dan stabil. Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang unit swing memberikan kestabilan maksimum. Tayar hadapan berukuran 110/70 – 13 M/C 48P dan ban belakang 130/70 – 13 M/C 63P memastikan tunggangan yang selesa dan selamat.
Dimensi dan Berat
Yamaha Nmax Turbo 2024 mempunyai dimensi 1.935 mm panjang, 740 mm lebar, dan 1.200 mm tinggi, menawarkan ruang yang luas untuk penunggang.
Jarak roda 1340 mm dan jarak terendah ke tanah 135 mm memastikan kestabilan ketika pemanduan. Berat motosikal ini adalah 135 kg (Turbo Tech MAX), 133 kg (Turbo), dan 130 kg (Neo). Kapasiti tangki bahan bakar adalah 7.1 liter, mencukupi untuk perjalanan jarak jauh.
Sistem Elektronik
Motosikal ini dilengkapi dengan sistem pengapian TCI dan bateri YTZ6V/YTZ7V. Jenis plug yang digunakan adalah NGK/CPR8EA-9, memastikan prestasi enjin yang optimum dan penggunaan bahan bakar yang efisien.
Ciri-Ciri Canggih
Lampu Depan dan Belakang LED dengan Dual Projector
Reka bentuk lampu depan dan belakang yang baru memberikan kesan tegas, mewah, dan moden. Dual projector LED memastikan pencahayaan yang optimum dan fokus.
Reka Bentuk Kokpit MAXi
Ruang kokpit direka dengan teliti untuk memberikan kebanggaan kepada penunggang. Tata letak yang ergonomik dan informatif memastikan pengalaman pemanduan yang menyenangkan.
Tempat Duduk MAXi Comfort
Tempat duduk berukuran besar mendukung keselesaan ekstra, membolehkan posisi duduk yang fleksibel sama ada berseorangan atau berboncengan. Versi Tech MAX dilengkapi dengan material khusus dan jahitan emas untuk sentuhan kemewahan.
Paparan Navigasi TFT
Sistem navigasi TFT yang disokong oleh aplikasi Garmin Street Cross membantu penunggang menjelajahi tempat-tempat baru dengan mudah.
Paparan Multi Infotainment dengan Y-Connect
Paparan speedometer LCD penuh dengan konektiviti Y-Connect memberikan notifikasi pesan dan panggilan, menjadikan komunikasi lebih mudah semasa pemanduan.
Soket Kuasa Elektrik
Soket kuasa elektrik membolehkan pengisian daya gadget sepanjang perjalanan, memastikan penunggang sentiasa terhubung.
Ruang Simpanan Besar (25 Liter)
Ruang bagasi dengan kapasiti 25 liter memberikan kemudahan dalam menyimpan barang, sesuai untuk perjalanan jauh dan aktiviti harian.
Sistem Kunci Pintar
Sistem kunci tanpa anak kunci (keyless) dilengkapi dengan fitur Answer Back System untuk kemudahan mencari motosikal di kawasan parkir.
Sistem Stop & Start
Sistem Stop & Start (SSS) membantu mengurangkan penggunaan bahan bakar ketika motosikal berhenti.
Ciri-Ciri Keselamatan dan Prestasi
Dual Channel ABS (Anti-Lock Braking System)
Kontrol pengereman optimal dengan Dual Channel ABS mengurangkan risiko tergelincir ketika brek mendadak.
Sistem Kawalan Traksi (TCS)
sistem ini mengurangkan risiko ban belakang selip pada pelbagai permukaan jalan ketika akselerasi.
Tayar Tubeless Lebar
Tayar tubeless berukuran lebar memastikan kestabilan dan keselesaan semasa bermanuver.
Suspensi Belakang dengan Sub-Tank
Suspensi dengan setting optimized dan panjang stroke 5mm memberikan kenyamanan pada berbagai kondisi jalan.
Damper Prestasi
Damper prestasi mendukung kestabilan pengendalian semasa perjalanan dan ketika cornering.
Yamaha Nmax Turbo 2024 menggabungkan teknologi canggih, prestasi tinggi, dan reka bentuk mewah untuk memberikan pengalaman pemanduan yang luar biasa. Dengan pelbagai ciri-ciri canggih dan spesifikasi yang mengagumkan, motosikal ini pasti akan menjadi pilihan utama bagi peminat automotif yang menginginkan keselesaan dan kecekapan dalam pemanduan.
Sumber artikel : Yamaha Motor Indonesia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
