Bermula tahun depan, individu yang masih mahu mendapatkan salinan fizikal lesen memandu atau cukai jalan mungkin perlu membayar caj tertentu. Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke. Langkah ini diambil susulan aduan daripada orang awam yang masih memilih format fizikal berbanding digital.
Menurut Anthony, pihaknya akan memperkenalkan inisiatif bagi individu yang mahu mencetak lesen memandu atau cukai jalan mereka. “Jadi, pada awal tahun depan, kita akan menambah baik perkara ini.
Sesiapa yang ingin mendapatkan kad fizikal mungkin perlu membayar kos cetakan,” katanya ketika menjawab soalan Syed Ibrahim Syed Noh (PH-Ledang) di Dewan Rakyat. Walaupun begitu, beliau tidak memberikan butiran lanjut mengenai jumlah caj yang bakal dikenakan.
Digitalisasi Tidak Akan Berundur
Anthony juga menegaskan bahawa peralihan ke arah digital tidak akan dihentikan. Sebaliknya, usaha akan terus difokuskan kepada peningkatan sistem digital yang sedia ada. Kementeriannya merupakan salah satu yang paling aktif menyokong agenda pendigitalan negara, termasuk melalui aplikasi MyJPJ.
Setakat ini, aplikasi MyJPJ telah dimuat turun oleh 13.7 juta pengguna. Lebih sejuta transaksi berkaitan pembaharuan cukai jalan dan lesen memandu digital telah dilakukan, dengan jumlah transaksi mencecah RM121 juta.
Ads
Pemberitahuan Tarikh Luput Cukai Jalan
Dalam usaha untuk meningkatkan pengalaman pengguna, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) bercadang memperkenalkan fungsi pemberitahuan tarikh luput Lesen Kenderaan Motor (LKM).
Menurut Anthony, ciri ini akan diumumkan kepada umum selepas siap dibangunkan. “Ini adalah salah satu penambahbaikan yang sedang dilaksanakan oleh kementerian dalam agenda pendigitalan JPJ,” katanya.
Anthony turut menyambut baik cadangan daripada Hasnizan Harun (PN-Hulu Selangor) untuk mewujudkan ciri tersebut. Beliau yakin ini akan memudahkan orang ramai memperbaharui LKM tepat pada masanya tanpa kerumitan.
Ads
Kemudahan Penguatkuasaan Digital
Bagi penguatkuasaan, Anthony menjelaskan bahawa pihak polis dan JPJ telah dilengkapi dengan peralatan untuk memeriksa cukai jalan secara digital semasa operasi sekatan jalan raya.
“Jika anda melalui sekatan jalan baru-baru ini, anda akan perasan bahawa pegawai tidak lagi memeriksa cukai jalan secara fizikal. Mereka hanya perlu memasukkan nombor plat kenderaan ke dalam sistem, dan maklumat mengenai status cukai jalan akan muncul serta-merta,” katanya.
Langkah ini dilihat sebagai satu lagi usaha kementerian untuk memodenkan sistem dan mengurangkan kebergantungan kepada dokumen fizikal, sejajar dengan perkembangan teknologi masa kini.
Walaupun terdapat perubahan besar ke arah digitalisasi, kerajaan masih mengambil kira keperluan golongan yang memerlukan salinan fizikal, namun dengan sedikit kos tambahan.
Ads
Usaha ini diharap dapat memenuhi pelbagai keperluan rakyat sambil memperkasakan perkhidmatan awam secara digital.
Boon Siew Honda memperkenalkan warna baharu untuk model Honda RS-X 150 2024 – Mat Ion Blue Metallic. Pengenalan warna ini menambah pilihan menarik kepada penggemar motosikal yang mencari gaya yang segar dan unik.
Warna baharu ini bakal berada di pengedar Honda sah di seluruh negara bermula esok, 22 Februari 2024. Dengan harga disyorkan bermula dari RM9,798.
Kredit Foto : Facebook Careta
RS-X 150 tampil dengan kekuatan enjin silinder tunggal 149.2 cc yang menghasilkan 15.8 HP dan 13.6 Nm tork. Hadir dengan transmisi enam kelajuan, motosikal ini menawarkan prestasi yang seimbang dan responsif untuk pengalaman pemanduan yang memuaskan.
Di samping warna baharu yang memukau, RS-X 150 tetap mengekalkan ciri-ciri standard termasuk sistem brek ABS saluran tunggal di hadapan. Ia juga dilengkapi dengan unit lampu LED penuh untuk pencahayaan yang terang dan jelas, serta meter digital penuh yang memudahkan pembacaan maklumat pemanduan.
Kredit Foto : Facebook Careta
Dengan kombinasi kekuatan, prestasi, dan gaya yang menarik, Honda RS-X 150 2024 dalam warna Mat Ion Blue Metallic adalah pilihan yang menarik bagi peminat motosikal yang mencari pengalaman pemanduan yang serba lengkap dan memuaskan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Pasukan Proton R3, divisyen perlumbaan bagi jenama automotif nasional Proton. Mendedahkan barisan pemandu yang akan mewakili mereka dalam perlumbaan ketahanan Sepang 1000km (S1K) 2024.
Dalam majlis media yang berlangsung di Pusat Kecemerlangan PROTON, empat pemandu hebat diumumkan untuk mengemudi Proton S70 R3. Syafiq Ali dan Fahrizal Hasan akan mengemudi kereta 81. Manakala pasukan muda Alister Yoong dan Ariff Azmi dipertanggungjawabkan bagi kereta 82.
Acara tersebut juga menyaksikan penampilan sulung Proton S70 R3 secara terbuka. Sebuah jentera lumba yang diubah suai dari model Proton S70 yang popular. Kereta ini direka khas untuk S1K 2024. Menjadi simbol baru harapan pasukan untuk meneruskan kecemerlangan Proton dalam perlumbaan ketahanan utama negara ini.
From left to right Mr. Lee Yeet Chuan, CEO of Proton Global Sales; Fahrizal Hasan, Alister Yoong, Ariff Azmi and Mr. Edmund Lim Meng Thong, VP Sales & Aftersales, Proton Edar.
Menurut Roslan Abdullah,
Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON, berkongsi tentang komitmen jitu Proton dalam sukan permotoran. “Sukan permotoran adalah sebahagian daripada DNA PROTON, bermula dari Proton Saga yang pertama.
Walaupun kami tidak menyertai S1K sejak tiga tahun lalu, kami terus memantau perkembangan dunia perlumbaan dan bekerjasama rapat dengan rakan kejuruteraan. Hasilnya, Proton S70 R3 dilancarkan dalam masa setahun selepas model asal diperkenalkan,” katanya.
Gabungan Pemandu Berpengalaman dan Belia
Pasukan Proton R3 tampil dengan gabungan pemandu berpengalaman dan belia berbakat. Mencipta keseimbangan antara kehebatan teknikal dan semangat muda. Syafiq Ali, yang akan memandu kereta 81 bersama Fahrizal Hasan. Merupakan juara tiga kali S1K dengan Proton R3 dan pemandu dengan pencapaian individu terbanyak dalam sejarah perlumbaan ini.
Fahrizal pula dikenali atas kejayaannya dalam perlumbaan kereta berkuasa tinggi, malah pernah memenangi kelasnya dua kali dalam perlumbaan 12 jam Sepang.
Proton S70 R3
Di kereta 82, gandingan pemandu muda, Alister Yoong dan Ariff Azmi, mencatat sejarah sebagai pasangan paling muda pernah dimiliki pasukan Proton R3. Alister, berusia 21 tahun, berpengalaman luas dalam perlumbaan tempat duduk tunggal. Manakala Ariff, 18 tahun, merupakan juara karting yang juga pernah berlumba bersama Alister dalam S1K pada tahun lepas.
Kedua-dua mereka merupakan lulusan Akademi Sukan Axle, yang dikendalikan oleh Alex Yoong – satu-satunya pemandu Formula 1 Malaysia dan bapa kepada Alister.
Proton R3
Menurut Roslan Abdullah, “Pasukan Proton R3 telah lama menyokong karier pemandu muda dan meningkatkan profil mereka melalui peluang berlumba bersama pasukan kami. Tahun ini, kami yakin dengan barisan pemandu berbakat ini yang membawa peluang terbaik untuk menjulang gelaran dan memperkukuhkan lagi rekod Proton sebagai jenama paling berjaya dalam sejarah Sepang 1000km.”
Dengan persiapan kereta Proton S70 R3 yang kini dalam fasa akhir dan barisan pemandu yang berpengalaman serta bertenaga muda. Pasukan Proton R3 bersedia untuk memberikan saingan sengit di S1K 2024. Sepang 1000km bakal menyaksikan Proton kembali beraksi di arena sukan permotoran negara dengan harapan untuk mengukir lebih banyak kejayaan dalam sejarah mereka.
From left to right Mr Lee Yeet Chuan, CEO of Proton Global Sales; Fahrizal Hasan, Ariff Azmi, Alister Yoong and Mr. Haji Osman Jailani, Chief Mechanic at Proton R3.
Kerja-kerja pembinaan bagi projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) sepanjang 665 kilometer berjalan lancar dan kini telah mencapai 67% tahap penyelesaian.
Kewujudan projek ini adalah untuk meningkatkan keterhubungan dan merangsang pembangunan ekonomi, merentasi Kelantan, Terengganu, Pahang dan Selangor.
Ia dijangka menjadi pemangkin ekonomi khususnya dalam memperkukuhkan rangkaian pengangkutan Malaysia. Dijangka siap menjelang akhir 2026.
Projek infrastruktur besar ini menghubungkan pantai timur dan barat negara dengan 20 stesen. Turut menjadi bukti kukuh hubungan dua hala antara Kuala Lumpur dan Beijing.
Landasan ECRL dari Selangor hingga ke Kelantan
Projek yang bernilai RM50.2 bilion ini mencatat satu lagi pencapaian dengan majlis pecah tanah untuk Stesen Terminal Pengangkutan Bersepadu Gombak (ITT) ECRL. Majlis dirasmikan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim bersama Perdana Menteri China, Li Qiang, kelmarin.
Bercakap kepada Bernama, Pengerusi Malaysia Rail Link Sdn Bhd, Tan Sri Mohd Zuki Ali berkata kehadiran Li Qiang di majlis pecah tanah tersebut mencerminkan hubungan dua hala yang kuat antara dua rakan kongsi itu. Kejayaan pelaksanaan projek ini adalah di bawah inisiatif Belt and Road (BRI) yang dipimpin oleh Beijing.
Ini adalah majlis pecah tanah pertama yang diadakan di Selangor dan juga menandakan permulaan pembinaan untuk stesen pertama bagi laluan ECRL di negeri ini, yang akan mempunyai lima stesen keseluruhan, katanya.
Stesen di Selangor
“Stesen ini akan menjadi pintu utama ke ibu kota. Memudahkan perjalanan pengguna ECRL dari Lembah Klang ke negeri-negeri Pantai Timur atau sebaliknya. ECRL juga akan dihubungkan dengan Laluan LRT Kelana Jaya di Terminal Bersepadu Gombak. Menyediakan rangkaian yang lebih baik dan kapasiti penumpang yang lebih besar.
“Laluan ECRL, dari Kota Bharu di Kelantan ke Gombak di Selangor dijangka siap menjelang akhir 2026. Beroperasi pada Januari 2027. Masa perjalanan antara Kota Bharu ke Lembah Klang dijangka sekitar empat jam berbanding tujuh jam atau lebih melalui jalan raya pada musim perayaan” katanya.
Sultan Pahang Al-Sultan Abdullah Ri’ayatuddin Al-Mustafa Billah Shah ibni Almarhum Sultan Haji Ahmad Shah Al-Musta’in Billah berkenan meninjau projek ECRL
Bercakap kepada media pada April lalu, Menteri Pengangkutan Anthony Loke berkata rangkaian ECRL di Selangor yang merentasi hampir 120 kilometer akan mempunyai lima stesen.
Di Gombak, Kapar dan Jalan Kastam Terminal Bersepadu untuk penumpang sahaja. Manakala stesen Bandar Serendah dan Puncak Alam adalah stesen penghubung untuk penumpang dan kargo.
ECRL bakal menghubungkan ibu negeri, pusat bandar utama, hab industri, pelabuhan, lapangan terbang, dan zon pelancongan. Selain itu, ia turut bersilang dengan laluan kereta api sedia ada di Semenanjung Malaysia.
KEHANGATAN VIOS CHALLENGE 2025 BAKAL MEMUNCAK
Aksi Toyota GAZOO Racing Malaysia VIOS Challenge kembali dengan Pusingan 3 yang bakal berlangsung dari 8 hingga 10 Ogos...