Penduduk Machang dan pengguna jalan raya yang merancang perjalanan ke kawasan ini sempena Aidilfitri perlu peka dengan pengumuman terbaru daripada Polis Daerah tersebut. Bermula 28 Mac jam 7 malam hingga 6 April jam 12 tengah malam, beberapa jalan utama di Machang akan ditutup bagi memastikan kelancaran trafik sepanjang musim perayaan.
Dalam satu kenyataan di laman Facebook rasmi mereka, polis memaklumkan bahawa langkah ini diambil untuk mengelakkan kesesakan teruk dan memastikan perjalanan pengguna lebih lancar. Sehubungan itu, beberapa laluan alternatif telah disediakan bagi mengurangkan gangguan kepada pengguna jalan raya.
Senarai Jalan Ditutup & Laluan Alternatif
- Simpang Tiga Jalan Paloh Rawa ke Tanah Merah
- Pengguna boleh menggunakan laluan alternatif Paloh Rawa – Kelaweh – Kampung Wakaf Bata – Tanah Merah.
- Simpang Tiga Jalan Paloh Rawa dari arah Machang
- Laluan alternatif yang disyorkan ialah Jalan Machang – Wakaf Bata – Kelaweh – Paloh Rawa.
- Simpang keluar dari Jalan Tok Bok ke Kota Bharu & dari Machang ke Jalan Tok Bok
- Alternatif yang dicadangkan adalah melalui Jalan Tok Bok dan membuat pusingan U berhampiran PPD Machang untuk ke Kota Bharu.
- Jika datang dari Kota Bharu ke Machang, pengguna boleh menggunakan laluan Kg Gendang Lima – Banggol Judah – Pasir Puteh.
Nasihat kepada Pengguna Jalan Raya
Polis menasihatkan semua pengguna agar berhati-hati ketika memandu, mematuhi papan tanda amaran serta merancang perjalanan lebih awal bagi mengelakkan kesesakan. Semua langkah ini diambil bagi memastikan keselamatan dan kelancaran trafik sepanjang musim perayaan.
“Segala kesulitan amat dikesali dan kami mengucapkan terima kasih atas kerjasama para pengguna jalan raya,” menurut kenyataan pihak polis.
Dengan adanya maklumat ini, diharapkan orang ramai dapat menyesuaikan perjalanan mereka dan menikmati perjalanan yang lebih selamat serta selesa sempena sambutan Aidilfitri tahun ini.
Dari Polis Daerah Machang
Baca Juga Polis Kedah Seru Rakyat Bantu Tangani Mat Rempit Melalui Media Sosial
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Malaysia dan MAM Lancar Kempen Kesedaran Keselamatan Jalan Raya di Sekolah
Gabungan Strategik Demi Masa Depan Jalan Raya Malaysia
Porsche Malaysia yang diwakili oleh Sime Darby Auto Performance (SDAP) bersama-sama Persatuan Sukan Bermotor Malaysia (Motorsports Association of Malaysia, MAM) telah mengorak langkah proaktif dalam memperkasakan pendidikan keselamatan jalan raya menerusi kempen bertemakan “Students Today, Drivers Tomorrow”.
Kempen ini menumpukan kepada golongan pelajar sebagai sasaran utama bagi membentuk generasi pemandu yang bertanggungjawab pada masa hadapan.
Dengan matlamat mendidik bakal pemandu Malaysia sejak usia muda, kempen ini telah mencapai lebih 1,600 peserta yang terdiri daripada pelajar berusia antara 7 hingga 17 tahun dari seluruh negara.
Ia merupakan satu inisiatif yang bukan sahaja membina kesedaran, tetapi turut mencetuskan perubahan tingkah laku secara berterusan dalam komuniti.
Statistik Kemalangan Menjadi Dorongan
Keselamatan jalan raya terus menjadi topik perbualan di Malaysia.
Berdasarkan statistik semasa, lebih 530,000 kes kemalangan jalan raya dicatatkan.
Kebanyakannya berpunca daripada tabiat pemanduan yang tidak selamat.
Kesan kemalangan ini bukan sekadar melibatkan individu, tetapi turut memberi impak besar terhadap masyarakat secara keseluruhan.
Atas dasar itu, pendekatan mendidik pelajar sejak di bangku sekolah dilihat sebagai langkah pencegahan jangka panjang yang mampu membentuk pemandu yang lebih prihatin dan bertanggungjawab.
Peranan Pendidikan dan Kerjasama Industri Automotif
Ketua Pegawai Eksekutif Sime Darby Auto Performance, Christopher Hunter menegaskan,
“Sukan permotoran sememangnya sebati dalam DNA Porsche. Namun, di sebalik prestasi dan semangat dalam dunia pemanduan, aspek keselamatan tetap menjadi asas utama. Kami berbangga dapat bekerjasama dengan MAM dalam usaha mendidik generasi muda tentang pentingnya keselamatan jalan raya.”
Tambah beliau lagi, “Kita perlu menanam kesedaran sejak awal agar pelajar bukan sahaja faham tetapi juga mampu menjadi duta keselamatan jalan raya dalam keluarga masing-masing. Melalui pengetahuan yang dikongsi, mereka boleh menyebarkan tabiat pemanduan yang positif, sekali gus membentuk budaya memandu yang lebih bertanggungjawab di seluruh negara.”
Baca Juga : Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia 2025 Kembali!
Presiden MAM, Tan Sri Mokhzani Tun Mahathir turut berkongsi komitmen yang sama.
“Kami teruja untuk bekerjasama dengan Porsche Malaysia dalam menjayakan inisiatif ini. Pendidikan ialah langkah pertama untuk melahirkan pemandu yang beretika. Dengan mendidik pelajar mengenai keselamatan jalan raya sejak kecil, kita boleh memupuk tabiat yang akan kekal sepanjang hayat mereka,” ujarnya.
Pengisian Program: Gabungan Ilmu dan Pengalaman Praktikal
Kempen ini menampilkan siri jelajah di sekolah-sekolah terpilih seluruh negara.
Aktiviti utama merangkumi sesi ceramah keselamatan jalan raya bersama jurulatih sukan bermotor, kuiz interaktif untuk menguji pengetahuan pelajar, dan pengalaman simulasi pemanduan secara maya menggunakan driving simulator.
Melalui simulasi ini, pelajar berpeluang merasai sendiri situasi sebenar di sebalik stereng.
Secara tidak langsung mereka dapat mengaplikasikan pengetahuan yang telah dipelajari dalam suasana yang terkawal dan menyeronokkan.
Pendekatan pembelajaran secara praktikal ini membantu meningkatkan kefahaman pelajar terhadap kepentingan pemanduan berhemah.
Membentuk Generasi Pemandu yang Beretika dan Bertanggungjawab
Inisiatif ini bukan sekadar program pendidikan, malah satu gerakan sosial untuk membentuk ekosistem pemanduan yang lebih selamat di Malaysia.
Dengan menyasarkan pelajar sebagai agen perubahan, Porsche Malaysia dan MAM yakin pendekatan ini mampu memberi impak besar.
Pendekatan ini bukan sahaja memberi impak terhadap individu, tetapi kepada keluarga dan komuniti secara keseluruhan.
Melalui kerjasama erat antara industri automotif dan badan sukan bermotor negara, kempen “Students Today, Drivers Tomorrow” menjadi bukti bahawa mendidik generasi muda tentang keselamatan jalan raya bukan pilihan, tetapi satu keperluan mendesak demi masa depan jalan raya negara yang lebih selamat dan berhemah.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Sindiket Curi Kenderaan – SUV dan Pickup Jadi Sasaran Utama
Aktiviti kecurian kenderaan semakinmembimbangkan di Malaysia. Khususnya melibatkan kenderaan seperti SUV dan trak pikap yang kini menjadi sasaran sindiket kecurian. Jenis kenderaan ini mendapat permintaan tinggi di pasaran gelap. Menjadikannya pilihan utama pencuri.
Kenderaan-kenderaan ini dilaporkan diseludup keluar ke negara jiran serta destinasi antarabangsa lain dan dijual pada harga yang lumayan.
Sindiket Kecurian
Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah Bukit Aman, Komisioner Datuk Seri Mohd Shuhaily Mohd Zain, menjelaskan bahawa sindiket tempatan yang terlibat dalam kecurian kenderaan mewah ini dibayar sekitar RM20,000 hingga RM30,000 bagi setiap kenderaan. Bergantung kepada jenis dan keadaan kenderaan tersebut.
Dengan masa kurang daripada lima minit diperlukan untuk mencuri kenderaan, ia merupakan sumber pendapatan yang menguntungkan buat penjenayah ini.
Menurut Mohd Shuhaily, sindiket akan mengintip pergerakan kenderaan sasaran dalam tempoh 24 hingga 72 jam sebelum melakukan kecurian. Kenderaan yang diparkir di tempat awam, hadapan rumah tanpa pagar, di tepi jalan atau kawasan terbuka sering menjadi sasaran utama.
Malah, terdapat kes kecurian kenderaan mewah dalam kawasan perumahan berpagar, menunjukkan betapa liciknya sindiket ini dalam memintas sistem keselamatan yang lebih canggih.
Taktik Kecurian
Sindiket turut menggunakan pelbagai taktik untuk mengatasi teknologi keselamatan terkini pada kenderaan. Bagi pasaran tempatan, mereka akan menukar nombor enjin dan casis sebelum menjual kenderaan curi itu atau meleraikan komponen untuk dijual sebagai alat ganti.
Manakala untuk pasaran antarabangsa, kenderaan dicuri akan diseludup keluar negara mengikut permintaan.
Faktor Penyumbang Kecurian
Satu lagi faktor yang menyumbang kepada peningkatan kecurian kenderaan ialah kemudahan mendapatkan peralatan elektronik untuk meretas sistem keselamatan kenderaan.
Seperti peranti ‘jammer’ berkuasa tinggi untuk mematikan GPS dan menghidupkan kenderaan tanpa kunci. Alat seperti ini mudah dibeli secara dalam talian, menambahkan lagi risiko kecurian.
Data statistik
Menunjukkan sejak tahun 2021, sejumlah 53,300 kenderaan telah dicuri di Malaysia. Pada tahun 2021, sebanyak 13,426 kes dilaporkan.
Manakala pada tahun 2022, angka ini meningkat kepada 14,433. Setakat September tahun ini, sebanyak 10,849 kenderaan telah dicuri. Motosikal mencatat jumlah kecurian tertinggi dengan 7,700 kes, diikuti oleh kereta termasuk SUV dan MPV sebanyak 2,535 kes.
Sindiket Semakin Bijak
Mohd Shuhaily turut mendedahkan, sindiket semakin bijak dalam memanipulasi sistem keyless entry. Malah sering mengambil kesempatan terhadap kecuaian pemilik kenderaan yang tidak memasang sistem keselamatan tambahan.
Pemilik kenderaan sering mengabaikan aspek keselamatan seperti memarkir di kawasan gelap atau tidak memasang kunci tambahan. Kelemahan ini memudahkan kerja sindiket untuk mencuri kenderaan dengan cepat.
Pencegahan Kegiatan Sindiket
Untuk mematahkan operasi sindiket ini, pihak polis bekerjasama rapat dengan agensi penguatkuasaan di sempadan negara, khususnya di kawasan utara. Dalam pada itu, menjalankan operasi bersepadu bagi memantau laluan haram.
Selain itu, rondaan kerap di kawasan berisiko tinggi juga diperhebatkan. Disamping penangkapan dan pendakwaan yang lebih giat terhadap pencuri kenderaan.
Dalam usaha untuk meningkatkan kesedaran keselamatan kenderaan, polis juga menjalankan kempen bagi mendidik pemilik kenderaan tentang pentingnya langkah keselamatan tambahan.
Dari The Star
Baca Juga Nissan R32 Skyline GT-R ‘Godzilla’ Dicuri dari Ibu Pejabat Nissan Australia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Dylan Pereira Juara Porsche Carrera Cup Asia di Mandalika
Aksi sulung Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) di Litar Antarabangsa Mandalika, Lombok tidak mengecewakan!
Pusingan 10-12 musim 2025 sarat dengan drama di trek, dan akhirnya menyaksikan Dylan Pereira (Team Shanghai Yonda BWT) muncul juara keseluruhan PCCA 2025 serta Endurance Cup.
Amand Bikin Kejutan di Porsche Carrera Cup Asia
Nama Marcus Amand jadi bualan selepas pelumba muda Finland itu, yang masuk menggantikan Li Chao untuk Team Betterlife, terus mencuri perhatian dengan menang dua perlumbaan pertama (Round 10 & 11).
Di Pusingan 10 Porsche Carrera Cup Asia, Amand menahan asakan hebat Enzo Trulli dan Pereira, sekali gus tamatkan rekod kemenangan lapan perlumbaan berturut-turut milik Pereira.
Trulli raih podium keduanya musim ini, sementara Pro-Am pula milik Francis Tjia (OpenRoad Racing) selepas Bao Jinlong dikenakan penalti.
Pereira Sahkan Gelaran
Walaupun hanya menamatkan Pusingan 11 di tempat keenam, itu sudah cukup untuk Pereira mengesahkan dirinya sebagai juara PCCA 2025 lebih awal.
Podium pula menyaksikan Amand sekali lagi di tempat pertama, Trulli kedua, dan Hugo Ellis (Sime Motors Racing) ketiga.
Kelas Am pula diwarnai perebutan adik-beradik Henry & Eric Kwong dengan Henry menang tipis kurang setengah saat.
Masters sekali lagi dimenangi Adrian D’Silva (EBM) selepas aksi sengit menentang Christian Chia.
Round 12: Pereira Bangkit, Bao & Eric Juara Berganda
Perlumbaan terakhir hujung minggu Mandalika jadi milik Pereira.
Peluang hadir selepas Amand dan Trulli masuk selekoh pertama terlalu lewat, memberi ruang kepada Pereira mencuri kedudukan.
Dari situ, dia kekal konsisten hingga tamat, mengesahkan gelaran Endurance Cup.
Di Pro-Am, Bao Jinlong sahkan gelaran berganda selepas menang kelas dan Endurance Cup.
Am pula milik Eric Kwong, cukup dengan tempat ketiga untuk rampas Endurance Cup daripada saudaranya sendiri.
Masters ditutup dengan kemenangan bergaya Jacky Wu (Porsche Own Retail 69 Team).
Kalendar Perlumbaan 2026
Dalam acara Formation Lap pada Jumaat, PCCA turut mengumumkan jadual baharu untuk musim 2026:
13-15 Mac: Shanghai International Circuit
April (TBD): Zhuhai International Circuit
8-10 Mei: Fuji International Speedway, Jepun
3-5 Julai: Bangsaen International Circuit, Thailand
21-23 Ogos: Sepang International Circuit, Malaysia
9-11 Oktober: Marina Bay Circuit, Singapura
Finale di Marina Bay
Musim 2025 bakal menutup tirai di Formula 1 Singapore Grand Prix (3-5 Oktober) di Marina Bay Circuit.
Fokus kini terarah pada perebutan gelaran kelas Am dan Masters dijangka sengit hingga ke garisan penamat.
Baca Juga : Porsche 911 GT3 RS Edisi Khas Milik Dua Lipa – Dihasilkan Bersama Rennstall
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
