Maserati, sebuah nama yang telah sinonim dengan keunggulan dalam dunia automotif, kini kembali dengan jentera terbaharunya, Maserati GT2 Stradale.
Kereta ini bukan sebuah supercar biasa, tetapi merupakan jentera yang dihasilkan daripada pengalaman Maserati di litar perlumbaan yang kini boleh dinikmati di jalan raya.
Dengan pengaruh kuat daripada model MC20, GT2 Stradale membawa semua kekuatan dan prestasi dari GT2 litar ke jalan raya.
Menjadikannya sebuah kereta yang bukan sahaja berkuasa tetapi juga elegan dan sesuai untuk kegunaan harian.
Kelahiran Maserati GT2 Stradale: Dari Litar ke Jalanan
Sejak permulaan projek MC20, Maserati telah merancang untuk kembali ke litar perlumbaan.
Ini terbukti dengan pelancaran Maserati GT2 yang membawa kemenangan dalam Fanatec GT2 European Series Championship 2023.
Namun, Maserati tidak mahu membiarkan kuasa dan kecantikan ini terhad di litar sahaja.
Hasilnya, GT2 Stradale dilahirkan, sebuah kereta yang sah digunakan di jalan raya tetapi tetap membawa DNA perlumbaan yang hebat.
Maserati GT2 Stradale adalah hasil usaha pasukan yang sama yang membangunkan GT2 litar.
Kedua-dua model ini dibangunkan secara selari dengan pengetahuan teknologi yang sama dan beberapa komponen spesifik yang dikongsi.
Ini menjadikan GT2 Stradale pilihan utama bagi peminat kereta sukan yang mencari prestasi hebat dengan sentuhan eksklusiviti.
Prestasi Hebat di Litar dan Jalan Raya
Maserati GT2 Stradale bukan sahaja memukau di litar, tetapi juga menawarkan keselesaan dan prestasi luar biasa di jalan raya.
Kereta ini mampu mencapai kelajuan maksimum 324 km/j, dengan output maksimum 640 hp (471 kW).
Kereta ini mempunyai 10 hp lebih tinggi daripada MC20 dan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 2.8 saat.
Ads
Ini menjadikannya kereta pacuan roda belakang (RWD) yang paling lincah dalam kategorinya.
Prestasi luar biasa ini dicapai melalui peningkatan aerodinamik yang membawa kepada daya tarikan 500 kg pada kelajuan 280 km/j.
Serta pengurangan berat sebanyak 60 kg berbanding konfigurasi standard MC20.
Dengan sistem suspensi, GT2 Stradale menawarkan pengalaman pemanduan yang lebih dinamik.
Menjadikannya sesuai untuk pelbagai keadaan pemanduan, sama ada di litar atau di jalan raya.
Reka Bentuk yang Mengagumkan dan Fungsional
Maserati GT2 Stradale direka dengan penelitian yang mendalam terhadap setiap butiran.
Setiap elemen estetik mempunyai fungsi tersendiri dalam meningkatkan prestasi kereta.
Bahagian hadapan kereta ini menampilkan rekaan baru yang lebih lebar, dikenali sebagai “shark nose”.
Ianya bertujuan untuk memastikan aliran udara yang lebih baik dan meningkatkan aerodinamik kereta.
Bonet hadapan dan spoiler belakang yang diperbuat daripada gentian karbon direka semula untuk memenuhi keperluan aerodinamik yang spesifik.
Ads
Manakala sayap belakang dengan reka bentuk boomerang meningkatkan daya tarikan dan kestabilan pada kelajuan tinggi.
Keseluruhan rekaan GT2 Stradale adalah hasil kerja pasukan Maserati Centro Stile, yang memastikan kereta ini mengekalkan semangat sukan Maserati dengan prestasi yang luar biasa.
Maserati GT2 Stradale menawarkan pelbagai pilihan warna dan material yang mencerminkan semangat sporty dan elegan kereta ini.
Empat warna utama yang disediakan adalah Nero Essenza, Blu Infinito, Gloss Giallo Genio, dan Matte Bianco Audace, yang masing-masing membawa ciri-ciri unik Maserati.
Terdapat juga pilihan personifikasi melalui program Maserati Fuoriserie, yang menawarkan warna-warna tambahan seperti Grigio Lamiera Matte dan Digital Mint Matte.
Caliper brek boleh didapati dalam warna hitam, merah, perak, kuning, dan biru, manakala rim adalah dalam warna hitam matte.
Untuk pelancaran model ini, Maserati memilih warna Digital Aurora Matte, warna biru dengan bayangan merah dan mika magenta, yang memberikan penampilan teknikal dan elegan.
Ads
Interior yang Mengutamakan Pemandu
Bahagian dalaman GT2 Stradale direka dengan fokus utama pada pemandu, di mana setiap kawalan dan komponen direka secara fungsional untuk meningkatkan prestasi pemanduan.
Tempat duduk baru dengan cangkerang gentian karbon memberikan posisi duduk yang lebih rendah, menekankan karakter perlumbaan kereta ini.
Tempat duduk ini tersedia dalam dua saiz, besar dan kecil, dengan pilihan harness tiga atau empat titik, dan boleh disesuaikan secara manual untuk keselesaan dan prestasi maksimum.
Stereng GT2 Stradale adalah evolusi daripada stereng MC20, dengan input dari Andrea Bertolini, Pemandu Ujian Utama Maserati dan Juara Dunia dalam MC12.
Stereng ini dilengkapi dengan butang penting seperti Start dan Launch Control, serta dilapisi dengan Alcantara dan aksen gentian karbon, memberikan rasa sporty yang maksimum.
Teknologi Infotainment dan Sistem Bunyi Sonus faber
Maserati GT2 Stradale dilengkapi dengan sistem infotainment Maserati Intelligent Assistant (MIA) terbaru yang menggunakan sistem operasi Android Automotive.
Sistem ini menawarkan pelbagai fungsi termasuk mirroring Apple & Android, serta kemas kini peta Over the Air.
GT2 Stradale juga dilengkapi dengan sistem audio Sonus faber yang menawarkan pengalaman audio yang mengagumkan, menjadikan pemanduan lebih menyenangkan.
Gabungan Kuasa dan Kemewahan
Maserati GT2 Stradale adalah simbol keunggulan Maserati dalam menggabungkan prestasi litar dengan keselesaan jalan raya.
Dengan reka bentuk yang mengagumkan, prestasi yang luar biasa, dan teknologi terkini, GT2 Stradale adalah pilihan utama bagi mereka yang mencari pengalaman pemanduan yang tidak dapat ditandingi.
Maserati sekali lagi membuktikan bahawa mereka adalah peneraju dalam dunia kereta sukan mewah, menjadikan GT2 Stradale sebagai model yang sukar ditandingi.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Polis Daerah Petaling Jaya kini menggunakan teknologi dron bagi memantau penunggang motosikal yang enggan menggunakan laluan motosikal khas di Lebuhraya Persekutuan. Khususnya di Kilometer 28.4 bawah Jambatan Sunway menghala ke pusat bandar Kuala Lumpur.
Inisiatif Bersama BSPT & PGU
Operasi khas ini dijalankan dengan kerjasama Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (BSPT) IPD Petaling Jaya serta Unit Dron Pasukan Gerakan Udara (PGU) Bukit Aman. Tumpuan utama ialah kepada penunggang yang masih memilih untuk menunggang di laluan utama walaupun laluan motosikal disediakan.
Menurut Ketua Polis Daerah, ACP Shahrulnizam Ja’afar
Langkah ini bertujuan mengurangkan kadar kemalangan. Termasuk kes maut, melibatkan penunggang motosikal.
“Ramai penunggang guna laluan utama sebagai jalan pintas. Ada juga yang mengelak laluan motosikal kerana keadaannya tidak selamat seperti jalan berlubang dan tidak cukup pencahayaan pada waktu malam,” katanya.
Beliau turut mengingatkan bahawa penggunaan laluan yang salah boleh menjejaskan perlindungan insurans jika berlaku kemalangan. “Mengikut Seksyen 79(2) Akta Pengangkutan Jalan, ada hukuman khusus untuk mereka yang tidak patuhi arahan laluan. Penunggang yang langgar peraturan ini mungkin tidak layak untuk tuntutan insurans kemalangan,” tegas beliau.
Anggota Unit Dron Pasukan Gerakan Udara PDRM menerbangkan dron bagi memantau pergerakan motosikal yang memasuki laluan lebuhraya ketika operasi penguatkuasaan lalu lintas di Lebuhraya Persekutuan berhampiran persimpangan susur ke Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP), Petaling Jaya hari ini. – Foto NSTP/HAIRUL ANUAR RAHIM
ACP Shahrulnizam juga menambah bahawa tindakan menunggang di laluan utama, terutama waktu puncak pagi dan petang, berisiko tinggi kerana saiz motosikal yang kecil berbanding kenderaan lain.
“Risiko kecederaan tinggi kalau berlaku kemalangan. Malah, kami kesan ada penunggang yang bertindak kasar seperti memaki pengguna lain apabila dimarahi. Mereka seharusnya sedar kesalahan mereka,” ujarnya.
Hasil Operasi Khas
Dalam operasi tersebut, sebanyak 47 saman dikeluarkan dan 16 daripadanya hasil daripada rakaman imej dan video oleh dron PGU. Menariknya, ada penunggang yang tidak menyedari mereka telah disaman kerana identiti serta nombor pendaftaran motosikal berjaya dikenalpasti menerusi teknologi dron. Saman akan dihantar terus ke alamat pemilik.
Langkah ini membuktikan komitmen pihak berkuasa dalam memastikan keselamatan jalan raya sentiasa menjadi keutamaan. Selain mendidik pengguna jalan raya untuk lebih berdisiplin dan patuh pada peraturan yang ditetapkan.
Volvo Car Malaysia sekali lagi mengorak langkah dengan mengumumkan ketibaan dua model flagship SUV tujuh tempat duduk yang dinanti-nantikan.
Model tersebut adalah Volvo EX90 elektrik dan Volvo XC90 plug-in hybrid baharu.
Kehadiran kedua-dua model ini bakal mengukuhkan lagi reputasi Volvo sebagai peneraju dalam segmen SUV premium yang selamat dan inovatif.
Volvo EX90 SUV Elektrik Paling Selamat Dalam Sejarah Volvo
Volvo EX90, yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2022, disahkan bakal memasuki pasaran Malaysia dalam masa terdekat.
Kredit Foto : Website caranddriver
EX90 bukan sekadar sebuah SUV mewah, tetapi juga merupakan model Volvo paling selamat yang pernah dihasilkan.
Ia direka dengan teknologi keselamatan terkini yang bukan sahaja bertujuan untuk mengurangkan risiko kemalangan, malah berupaya untuk mengelakkannya sepenuhnya.
EX90 menampilkan teknologi canggih yang berupaya mengesan objek pada jarak jauh, termasuk pejalan kaki dan halangan di jalan raya, walaupun dalam keadaan gelap.
Selain itu, ia juga merupakan model pertama Volvo yang menggunakan Superset core computing tech stack, menjadikan pemprosesan data kenderaan lebih pantas dan cekap.
Penghantaran global bagi model ini telah bermula sejak akhir tahun 2024.
Malaysia akan menjadi antara pasaran pertama di Asia Pasifik yang menerima model ini selepas Thailand.
Bagi peminat kenderaan elektrik, Volvo EX90 bakal menjadi pilihan utama dalam kategori SUV premium elektrik.
Volvo XC90 Plug-in Hybrid Ikon SUV Diperbaharui untuk Era Elektrifikasi
Bagi mereka yang masih mahukan fleksibiliti enjin hibrid, Volvo XC90 plug-in hybrid versi baharu juga bakal tiba tidak lama lagi.
Model ini hadir dengan reka bentuk yang lebih segar serta “user interface” yang diperbaharui.
Sebagai perintis dalam segmen SUV hibrid di Malaysia sejak tahun 2016, Volvo XC90 kini tampil lebih moden dan lebih canggih.
Kehadiran model ini untuk memenuhi keperluan pengguna yang menginginkan gabungan prestasi, kecekapan bahan api, dan teknologi elektrifikasi terkini.
XC90 baharu direka untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih lancar serta menawarkan jarak pemanduan elektrik yang lebih jauh berbanding model sebelumnya.
Dengan kemaskini teknologi terkini, model ini terus mengekalkan keunggulan sebagai SUV plug-in hybrid premium yang sesuai untuk keluarga moden.
SUV Flagship Volvo Pilihan Terbaik untuk Keselamatan dan Prestasi
Kedua-dua model ini – Volvo EX90 dan Volvo XC90 baharu – menawarkan keselesaan, prestasi luar biasa serta ciri keselamatan termaju yang menjadi keutamaan bagi pemilik SUV Volvo.
EX90 bakal menjadi model utama dalam rangkaian kenderaan elektrik Volvo, melengkapkan barisan model sedia ada seperti Volvo EX30, Volvo XC40 Recharge Pure Electric, dan Volvo EC40 (sebelum ini dikenali sebagai Volvo C40 Recharge Pure Electric).
Pengarah Urusan Volvo Car Malaysia, Chris Wailes, berkata,
“Tidak kira sama ada anda mahukan teknologi keselamatan terbaik dalam kenderaan elektrik sepenuhnya atau ingin menaik taraf kepada versi terkini SUV ikonik kami yang telah meraih pelbagai anugerah, pilihlah model flagship ‘90’ yang sesuai dengan kehidupan dan gaya hidup anda.”
Untuk mengetahui lebih lanjut tentang rangkaian kenderaan elektrik Volvo Car Malaysia, layari www.volvocars.com/my atau ikuti Volvo Car Malaysia di Facebook dan Instagram.
Kesalahan memandu melebihi had laju menjadi sorotan utama dalam Operasi Khas Bulan Perayaan Tahun 2024 yang telah berjalan selama 13 hari sejak 1 Februari lalu di seluruh negara.
Menurut Pengarah Kanan Penguatkuasa Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Datuk Lokman Jamaan, sejumlah 19,722 notis telah dikeluarkan untuk kesalahan ini, yang merupakan sebahagian daripada 27,329 notis yang dikeluarkan keseluruhan.
Beliau menjelaskan bahawa selama tempoh operasi tersebut, JPJ juga menerima 3,440 kesalahan yang dilaporkan oleh orang awam melalui e-aduan@jpj.gov.my dan aduantrafik@jpj.gov.my.
“Kesalahan yang dilaporkan oleh orang awam ini termasuk penggunaan lorong kecemasan yang tidak dibenarkan, yang mengganggu trafik serta kenderaan darurat seperti ambulans, bomba, dan polis,” katanya kepada pemberita semasa menyertai operasi di Taman Rekreasi Sultan Abdul Aziz.
Tambah beliau, kesalahan lain yang sering dilaporkan adalah pelanggaran lampu isyarat dan memotong di garisan berkembar. Bagi menangani kes ini, JPJ akan mengambil tindakan sewajarnya.
Pengarah JPJ Perak, Mohammad Yusoff Abustan, serta beberapa agensi lain seperti Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT), Jabatan Imigresen Malaysia (JIM), dan Agensi Antidadah Kebangsaan (AADK) turut hadir dalam operasi tersebut.
Dalam perkembangan lanjut, Lokman mengumumkan bahawa Notis Temu Siasat akan dikeluarkan kepada pemilik kenderaan yang terlibat dalam kesalahan tersebut, mengikut Seksyen 114 Akta 333. Mereka dikehendaki hadir ke pejabat JPJ untuk menjalani prosedur siasatan dan penyelesaian kes dalam tempoh tiga hari bekerja.
MG Motor Malaysia kembali menggempur pasaran automotif tanah air sempena pertengahan tahun ini dengan tawaran hebat yang tidak wajar dilepaskan! Fokus utama diberikan kepada...