Raya sudah hampir tiba, dan semangat pulang ke kampung halaman pastinya melanda. Namun sebelum anda memulakan perjalanan, ada beberapa perkara yang perlu diambil kira bagi memastikan perjalanan berjalan lancar. Berikut adalah beberapa tips yang berguna sebelum memulakan perjalanan ke kampung halaman:
Periksa Kenderaan
Sebelum memulakan perjalanan jauh, pastikan untuk memeriksa kesemua sistem kenderaan anda. Periksa minyak enjin, tayar, brek, serta sistem penyejukan. Jika perlu, lakukan servis kenderaan untuk memastikan ia dalam keadaan terbaik.
Rancang Perjalanan
Rancang perjalanan dengan teliti. Ambil kira jarak perjalanan, tempoh masa yang diperlukan, serta tempat-tempat untuk berhenti rehat. Pastikan anda mengambil kira kesesakan lalu lintas yang mungkin berlaku, terutamanya semasa waktu puncak.
Kredit: Utusan
Persediaan Makanan dan Minuman
Pastikan anda membawa bekalan makanan dan minuman yang mencukupi sepanjang perjalanan. Ini termasuklah air minum, makanan ringan, dan makanan segera jika perlu. Ini akan membantu mengelakkan anda dari perasaan lapar dan dahaga semasa dalam perjalanan dan untuk menghilangkan kebosanan di dalam kereta.
Amalkan Keselamatan Jalan Raya
Sentiasa berhati-hati semasa memandu, terutama ketika dalam perjalanan jauh. Patuhi had laju, pakai tali pinggang keselamatan, dan elakkan dari menggunakan telefon semasa memandu. Keselamatan anda adalah yang utama.
Ads
Beri Maklumat Perjalanan
Beritahu keluarga atau rakan-rakan anda mengenai rancangan perjalanan anda. Berikan maklumat seperti destinasi anda, jadual perjalanan, serta nombor telefon yang boleh dihubungi dalam kecemasan. Ini penting untuk keselamatan anda.
Kredit: mStar
Rehat dan Berehat
Jangan lupa untuk berehat sepanjang perjalanan. Jika anda merasa mengantuk atau letih, berhenti di tempat rehat dan ambil masa untuk bersantai sebentar. Ini akan membantu anda bertenaga semula untuk meneruskan perjalanan.
Ads
Patuhi SOP Kesihatan
Dalam konteks pandemik COVID-19, pastikan anda mematuhi semua SOP kesihatan yang ditetapkan. Pakailah pelitup muka, amalkan penjarakan sosial, dan gunakan pencuci tangan secara kerap. Kesihatan anda dan orang tersayang adalah penting.
Dengan mengambil kira semua tips ini, anda boleh memastikan perjalanan ke kampung halaman berjalan lancar dan selamat. Selamat pulang ke kampung halaman dan selamat menyambut hari raya bersama keluarga dan sahabat!
Setiap kali menjelang musim perayaan, ramai yang pasti berdepan dengan dilema patutkah guna lebuh raya atau jalan dalam untuk balik kampung?
Kedua-dua pilihan ada kelebihan dan kekurangannya, tetapi strategi yang betul boleh membantu anda mengelakkan kesesakan yang melampau.
Mari kita kupas pilihan terbaik dan strategi perjalanan yang boleh anda gunakan!
Lebuh raya sering menjadi pilihan utama kerana ia direka khas untuk perjalanan jauh dengan kelajuan yang konsisten.
Namun, menjelang musim perayaan, lebuh raya boleh bertukar menjadi lautan kenderaan yang menyebabkan perjalanan menjadi lebih lama dari biasa.
1.Lebih selamat kerana kurang selekoh tajam dan persimpangan bahaya.
2.Lebih lancar jika tidak sesak, membolehkan perjalanan lebih pantas.
3.Banyak hentian Rehat & Rawat (R&R) untuk berehat dan makan.
1.Risiko kesesakan teruk semasa puncak perayaan.
2.Kadar tol yang tinggi untuk perjalanan jauh.
3.Jika berlaku kemalangan, kesesakan boleh berlanjutan berjam-jam.
1.Elak perjalanan di waktu puncak (contohnya petang sebelum cuti atau sehari sebelum raya).
2.Gunakan aplikasi navigasi seperti Waze atau Google Maps untuk semak trafik sebelum bertolak.
3.Ambil cuti awal dan balik kampung lebih awal daripada orang lain.
4.Guna lebuh raya alternatif seperti Lebuhraya Pantai Timur (LPT) jika sesuai.
Bagi sesetengah orang, menggunakan jalan dalam (laluan negeri atau jalan kampung) adalah pilihan yang lebih baik, terutamanya untuk mengelakkan kesesakan lebuh raya.
Namun, jalan dalam juga ada cabarannya tersendiri.
1.Kurang kenderaan berbanding lebuh raya utama.
2.Tiada tol, jadi lebih jimat kos perjalanan.
3.Laluan lebih tenang dengan pemandangan kampung yang menarik.
1.Lebih banyak lampu isyarat dan simpang, boleh melambatkan perjalanan.
2.Risiko jalan kecil dan berlubang yang boleh merosakkan kenderaan.
3.Tidak banyak tempat rehat dan stesen minyak.
1.Gunakan peta dan aplikasi navigasi untuk kenal pasti jalan dalam yang terbaik.
2.Pastikan kenderaan dalam keadaan baik, terutamanya jika melalui jalan yang kurang elok.
3.Isi minyak secukupnya sebelum memulakan perjalanan kerana tidak banyak stesen minyak di kawasan luar bandar.
4.Pastikan rehat mencukupi kerana perjalanan boleh mengambil masa lebih lama.
Pilihan terbaik bergantung kepada lokasi kampung anda, keadaan trafik semasa, dan keselesaan anda sebagai pemandu.
Gunakan highway jika:
1.Anda mahu perjalanan lebih cepat dan selesa.
2.Anda tidak kisah membayar tol.
3.Anda merancang perjalanan di luar waktu puncak.
Gunakan jalan dalam jika:
1.Anda ingin elak tol dan kesesakan lebuh raya.
2.Anda menikmati pemandangan kampung dan perjalanan lebih santai.
3.Anda mahir dengan laluan alternatif dan jalan kampung.
Pada akhirnya, perancangan awal adalah kunci utama untuk perjalanan balik kampung yang lancar dan selamat.
Tidak kira jalan mana yang anda pilih, pastikan anda memandu dengan berhati-hati, berhemah, dan penuh kesabaran.
Semoga perjalanan balik kampung anda selamat dan sampai ke destinasi yang dituju.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kebanyakan kereta penumpang biasa hanya dilengkapi satu gear undur.
Gear undur ini memadai untuk tujuan parkir dan manuver ringkas, memandangkan kereta jarang perlu bergerak laju atau menarik beban berat secara mengundur.
Namun begitu, dalam dunia jentera berat seperti traktor pertanian, jentera pembinaan, kenderaan industri dan ketenteraan terdapat kenderaan yang direka dengan pelbagai gear undur.
Ini bermakna kenderaan tersebut mempunyai lebih dari satu nisbah gear untuk pergerakan ke belakang.
Artikel ini akan mengupas mengapa sesetengah kenderaan memerlukan gear undur berganda, bagaimana sistem transmisi ini berfungsi.
Keperluan Kuasa dan Tork:
Kenderaan berat sering beroperasi dalam situasi yang memerlukan daya kilas (tork) tinggi pada kelajuan rendah, sama ada bergerak maju atau mengundur.
Semasa menarik beban berat atau menolak material, transmisi perlu menawarkan pilihan gear yang sesuai dengan beban dan kondisi tanah.
Gear undur pelbagai membolehkan operator memilih gear undur rendah apabila memulakan pergerakan dengan muatan berat, supaya enjin tidak mati mengejut (stall) akibat beban berlebihan.
Contohnya, ketika mengundurkan traktor menarik sebuah penyebar baja penuh muatan, gear undur paling laju (misalnya R4) tidak sesuai digunakan untuk mula bergerak kerana enjin mungkin terhenti dan operator perlu bermula dengan gear undur lebih rendah dan kemudian menaikkan gear secara beransur-ansur apabila traktor sudah bergerak.
Dalam sesetengah kerja, kenderaan perlu bergerak ke belakang dengan kelajuan berbeza.
Gear undur berganda menyediakan julat kelajuan undur yang luas dari perlahan untuk kerja presisi (contohnya mendekati muatan atau mengundur di ruang sempit), hinggalah lebih laju untuk berundur jarak jauh atau kembali ke posisi asal dengan cepat.
Di kawasan permukaan licin atau berlumpur, operator kadangkala memilih gear undur lebih tinggi (kurang tork) supaya mengurangkan daya pada roda dan mencegah tayar daripada tergelincir atau terspin.
Fleksibiliti ini meningkatkan kecekapan kerja kerana kenderaan boleh disesuaikan dengan keadaan sama ada memerlukan kuasa padu pada kelajuan rendah, ataupun pergerakan pantas semasa mengundur tanpa beban berat.
Bagi jentera tertentu, mengundur bukan sekadar pergerakan sesekali tetapi sebahagian rutin operasi.
Traktor dengan penyodok hadapan (front loader), misalnya, kerap bergerak maju mundur berulang kali ketika memindahkan bahan.
Begitu juga jentolak (bulldozer) menolak tanah ke hadapan dan kemudian mengundur kembali ke posisi asal untuk tolak seterusnya.
Keretapi tolak-tarik, kenderaan penyapu jalan, serta kenderaan ketenteraan berperisai mungkin perlu mengundur sekerap bergerak ke depan.
Dalam situasi ini, mempunyai pelbagai gear undur membolehkan kenderaan tersebut beroperasi secara efisien dalam kedua-dua arah.
Pendek kata, transmisi dengan gear undur lebih dari satu direka untuk memaksimumkan kuasa, kawalan, dan kecekapan kenderaan dalam mod mengundur, setanding dengan kemampuan bergerak maju.
Berikut adalah contoh model sebenar dari pengeluar terkemuka yang dilengkapi lebih daripada satu gear undur, berserta spesifikasi transmisi dan konteks penggunaannya
Dilengkapi transmisi PowrQuad separa kuasa 16-kelajuan dengan 16 gear hadapan & 16 gear reverse.
Transmisi ini mempunyai 4 gear x 4 julat (A–D) serta tuas shuttle pembalik arah.
Traktor kelas sawah ladang ini memerlukan nisbah undur sebanyak gear majunya.
Hal ini kerana kerja-kerja ladang seperti membajak atau menarik gerabak kadang-kala memerlukan keupayaan mengundur pada kelajuan dan kuasa setara seperti pergerakan ke depan.
Mempunyai transmisi powershift 18-kelajuan penuh.
Model akhir 1980-an ini asalnya menawarkan 18 gear maju & 2 gear undur, kemudian dinaik taraf kepada 4 gear reverse mulai produksi tahun 1990.
Magnum merupakan traktor berkuasa tinggi untuk tugas ladang besar.
Penambahan gear undur memberinya lebih fleksibiliti ketika mengundur peralatan berat.
Contoh: jentanam besar atau treler gandum, membolehkan operator memilih gear undur yang sesuai dengan beban.
Sebuah jentera bulldozer moden berspesifikasi berat. Menggunakan transmisi automatik hidrostatik 3-kelajuan, D8T menawarkan 3 gear maju & 3 gear reverse.
Nisbah gear undur yang setara dengan gear maju membolehkan jentolak ini mengundur dengan cepat selepas menolak tanah.
D8T akan menolak (maju) tanah/bahan pada gear rendah berkuasa, kemudian mengundur balik dengan pantas ke titik permulaan kerja.
Ini meningkatkan produktiviti kerana masa cycle dozing dikurangkan.
Operator boleh memilih gear undur tertinggi untuk mengundur kosong dengan lebih laju apabila tidak membawa beban.
Contoh kenderaan ketenteraan dengan transmisi automatik multi-gear.
M1 Abrams milik tentera Amerika Syarikat dilengkapi kotak gear automatik Allison X-1100-3B 6-kelajuan yang menyediakan 4 gear maju & 2 gear undur.
Ini berbeza jauh daripada kereta kebal era Perang Dingin yang lazimnya hanya ada satu gear undur perlahan.
Dengan dua nisbah undur, Abrams mampu berundur pada kelajuan sehingga ~30 km/j.
Ia membolehkannya keluar dari zon bahaya atau mengubah posisi dengan cepat selepas melepaskan tembakan.
Gear undur rendah pula memberi kawalan halus untuk manuver dalam ruang sempit.
Pada Disember 2021 yang lalu menerusi sebuah acara pameran automotif Tokyo Auto Salon 2022 (TAS 2022), Nissan telah memperkenalkan van konsep yang cukup menarik iaitu Caravan Mountain Base dan Caravan Myroom.
Kedua-dua rekaan van canggih ini sebenarnya diilhamkan oleh konsep rekreasi dan pengembaraan yang semakin mendapat populariti dalam kalangan peminat kenderaan.
Baru-baru ini, Nissan mengumumkan berita gembira terutamanya buat peminat segmen ini apabila melancarkan Caravan MYROOM Launch Edition, khas untuk pasaran Jepun. Difahamkan dia kini dibuka untuk pra-pesanan tetapi stok cukup terhad dan penghantarannya pula akan dilakukan bermula selepas Februari 2024.
Van ini adalah hasil daripada transformasi Caravan (Grand Premium GX) yang menyambut ulang tahun ke-50 pada tahun 2023. Nissan menyasarkannya kepada golongan yang aktif dalam kehidupan harian dan ingin menikmati alam semula jadi dengan penuh keselesaan.
Pada bahagian dalaman ia memperlihatkan dominasi rekaan berunsurkan kayu sekali gus memberikan rasa selesa seperti berada di hotel dan menghilangkan kesan ‘kereta’.
Nissan Caravan MYROOM juga mempunyai beberapa ciri menarik seperti kerusi 2 dalam 1 pada baris kedua yang boleh disesuaikan mengikut keperluan anda.
Ini adalah satu inovasi unik dalam dunia automotif. Selain itu, terdapat juga kerusi dengan dua jenis kekerasan pada bahagian depan dan belakang, yang boleh diterbalikkan untuk keselesaan seperti sofa.
Ciri lain termasuk dua pilihan tilam, jenis lipat atau simpan ke atas (MYROOM flip-up), yang boleh dibuka dengan mudah. Tilam jenis lipat ini juga boleh disusun mengikut pilihan anda. Terdapat juga meja sisi yang boleh dipasang dalam pelbagai kedudukan atau dilepaskan.
Bagi rekaan luaran pula, Nissan Caravan MYROOM tampil dengan imej yang ringkas dengan jeriji, hendal pintu, cermin sisi berwarna hitam dan rim besi juga berwarna hitam. Pelekat MYROOM pada cermin sisi belakang pula menonjolkan sentuhan menarik. Pelbagai pilihan warna termasuk dua tona, Sand Beige dan Putih, untuk menyesuaikan selera anda.
Untuk menambah keselesaan, pengguna boleh memilih aksesori seperti Portable Battery from LEAF, yang boleh digunakan untuk bekalan kuasa elektrik.
Caravan MYROOM Launch Edition adalah edisi istimewa yang dilengkapi dengan pelbagai perkakasan asas seperti langsir, bidai kayu, dan kusyen yang menggunakan fabrik seperti langsir. Anda juga akan mendapati panel siling dengan corak kayu, lampu sorot, skrin gulung, lampu di sisi siling, dan pembekal kuasa AC 100V.
Untuk tenaga, Caravan MYROOM Launch Edition boleh didapati dalam dua pilihan enjin, iaitu 2.0 liter QR20DE atau 2.4 liter 4N16 diesel turbo. Enjin ini dipadankan dengan transmisi automatik tujuh kelajuan kawalan elektronik (7M-ATx) dan pilihan pacuan dua roda atau empat roda.
Berikut adalah jenis dan harga Caravan MYROOM Launch Edition:
Caravan MYROOM Launch Edition 2.0 liter 2WD
– Tilam lipat – 5,958,700 yen (RM188,800)
– MYROOM flip-up – 6,134,700 yen (RM194,279)
Caravan MYROOM Launch Edition 2.4 liter 2WD
– Tilam lipat – 6,626,400 yen (RM209,908)
– MYROOM flip-up – 6,802,400 yen (RM215,407)
Caravan MYROOM Launch Edition 2.4 liter 4WD
– Tilam lipat – 6,694,100 yen (RM212,017)
– MYROOM flip-up – 7,140,100 yen (RM226,115)
Selepas pelancaran edisi khas ini, Nissan akan menjadualkan pelancaran Caravan MYROOM pada musim panas 2024, bermula pada bulan Jun. Jadi, jika anda mencari pengalaman rekreasi yang unik, Caravan MYROOM mungkin adalah pilihan terbaik anda.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Mforce Buka Pusat Servis Mega Di Segambut, Sasar Tahap Servis Lebih Tinggi
Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd. terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri dua roda tempatan...
sekarang!
