Musim baharu, aksi lebih mengujakan
Porsche Carrera Cup Asia 2025 (PCCA) bakal membuka tirainya hujung minggu ini, sekali lagi bergandingan dengan perlumbaan ikonik Grand Prix Formula 1 China di Litar Antarabangsa Shanghai.
Ini merupakan tahun kedua berturut-turut PCCA menjadi perlumbaan sokongan kepada acara F1 tersebut.
Acara ini secara tidak langsung memberi peluang kepada para peminat untuk menyaksikan aksi sengit kereta Porsche 911 GT3 Cup yang penuh prestij.
Barisan pelumba dan kelas perlumbaan
Sebanyak 24 pelumba akan berentap sepanjang musim ini, dibahagikan kepada empat kelas berbeza iaitu Pro, Pro-Am, Am, dan Masters.
Kelas baharu Masters diperkenalkan khas buat pelumba berusia lebih 50 tahun, menambah variasi kepada persaingan di litar.
Perlumbaan pembukaan di Shanghai ini dianggap sebagai acara ‘rumah sendiri’ buat kejohanan ini dan dijangka menghangatkan kalendar yang padat dengan aksi mendebarkan.
Ujian rasmi dan bintang muda
Menjelang perlumbaan sulung, sesi Ujian Rasmi telah berlangsung awal bulan ini di Litar Antarabangsa Shanghai.
Juara Porsche Mobil 1 Supercup 2022, Dylan Pereira, mencuri tumpuan apabila mencatat masa terpantas sepanjang hujung minggu tersebut.
Pereira akan bersaing dalam kelas Pro bersama Li Zhicong dari pasukan 610 Racing dan tujuh lagi pelumba muda berbakat dari program Porsche Carrera Cup Asia Talent Pool yang ditaja oleh Michelin.
Antara tumpuan ialah pelumba tempatan, Dylan Yip, yang akan mewakili Phantom Global Racing buat musim kedua berturut-turut.
Juara bertahan kembali
Dua pelumba berpengalaman, Bao Jinlong (Phantom Global Racing) dan Eric Kwong (Bergwerk Motorsport), masing-masing akan mempertahankan gelaran juara bagi kelas Pro-Am dan Am.
Sementara itu, terdapat pertukaran pemandu dari barisan Ujian Rasmi, termasuk Francis Tjia yang kini mewakili OpenRoad Racing dengan jentera bernombor #21.
Christian Chia mengambil alih Porsche #88 untuk skuad yang sama.
Persaingan Piala Pengedar semakin sengit
Piala Pengedar (Dealer Trophy) bakal menyaksikan penyertaan enam pasukan yang berpangkalan di China.
Pasukan ini termasuk TORO Racing, Team Shanghai Yonda BWT, Team Betterlife, Team Jebsen, dan Porsche Own Retail 69 Team.
Mereka bakal berentap dengan pasukan antarabangsa seperti Sime Motors Racing dan Porsche Team New Zealand untuk menuntut kejuaraan.
Team Jebsen, juara Piala Pengedar 2024, menyambut ulang tahun ke-70 kerjasama mereka bersama Porsche dengan menghiasi kereta Rodrigo Dias Almedia bernombor #55 dengan livery khas sempena sambutan bersejarah ini.
Sambutan dan pengiktirafan
A Night with Porsche Motorsport Asia Pacific’ akan dianjurkan pada malam Jumaat, berlayar menyusuri Sungai Huangpu di tengah kota Shanghai.
Majlis ini akan memberi penghargaan kepada para juara musim lalu dan meraikan kejayaan bersama para peminat dan rakan industri.
Juara Asia tawan Australia
Juara PCCA 2024, Alessandro Ghiretti dari Perancis, baru-baru ini diberikan peluang bertanding dalam Porsche Carrera Cup Australia sebagai hadiah kejayaan musim lalu.
Beliau mencatat keputusan memberangsangkan dengan mengutip mata dalam dua perlumbaan awal dan menamatkan perlumbaan terakhir dengan kemenangan gemilang di acara sokongan Grand Prix Australia.
Litar Shanghai: ujian ketahanan dan kepakaran
Litar Antarabangsa Shanghai yang mula dibuka pada tahun 2004.
Lita ini direka bentuk berdasarkan karakter Cina ‘shang’ (atas), menampilkan 16 selekoh mencabar, termasuk kombinasi selekoh perlahan dan laju.
Selekoh 1 hingga 4 yang sempit dan berliku menuntut ketelitian tinggi.
Manakala zon membrek keras di penghujung strait 1.170 kilometer bakal menjadi lokasi utama untuk aksi memotong yang dramatik.
Jadual perlumbaan
Aksi trek bermula dengan sesi latihan pada hari Jumaat, diikuti sesi kelayakan pada jam 09:10 pagi Sabtu.
Perlumbaan pertama akan berlangsung jam 4:55 petang Sabtu, manakala perlumbaan kedua dijadualkan tengah hari Ahad.
Saksikan aksi langsung
Jangan lepaskan peluang menyaksikan pasukan Sime Motors Racing beraksi dalam Pusingan 1 dan 2 secara langsung di laman web Porsche Carrera Cup Asia.
Ikuti perkembangan lanjut dan sorotan eksklusif di media sosial Porsche Malaysia di Facebook dan Instagram.
Baca Juga : Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia 2025 Kembali!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Mustang RTR Spec 5 2026, V8 5.0 Dengan Whipple Supercharger
Model Paling Berprestasi Dalam Sejarah RTR
RTR Vehicles memperkenalkan Mustang RTR Spec 5 2026, model paling berkuasa pernah dihasilkan sepanjang sejarah jenama tersebut. Dihasilkan terhad kepada hanya 50 unit di seluruh dunia, model ini melambangkan sepenuhnya falsafah Ready to Rock™ yang menjadi identiti RTR sejak lebih 15 tahun lalu.
Enjin V8 Supercharged Melebihi 870hp
Mustang RTR Spec 5 dipacu oleh enjin V8 5.0 liter yang digandingkan dengan sistem Whipple Supercharger 3.0L Stage 2. Gabungan ini menghasilkan lebih 870 kuasa kuda dan tork 660 lb-ft, cukup untuk meletakkannya dalam kelas tersendiri.
Untuk memastikan prestasi kekal konsisten, Mustang RTR Spec 5 dilengkapi dengan penyejuk antara perlumbaan (HD Race Intercooler), manakala sistem ekzos aktif RTR by Borla yang ditala Vaughn Gittin Jr. memberikan deruman garang sepadan dengan tenaganya. Pilihan transmisi sama ada manual 6-kelajuan atau automatik 10-kelajuan membolehkan pemandu merasai kawalan mengikut citarasa masing-masing.
Rekaan Widebody Menyeluruh Mustang RTR Spec 5
Tidak seperti kit “fender flare” tambahan, sistem widebody Spec 5 2026 direka secara menyeluruh bagi tampak sempurna dengan bentuk badan Mustang. Setiap panel dibentuk rapi tanpa sebarang skru kelihatan, seolah-olah ia dipasang terus dari kilang.
Komponen utama termasuk fender, bampar, panel sisi dan panel belakang gentian komposit dengan saluran udara penyejuk tayar, disertai bahagian gentian karbon pada splitter hadapan, wake tower, serta panel bawah. Penutup tangki bahan api direka khas dengan mekanisme unik yang mengekalkan fungsi asal tetapi tampil lebih premium.
Casis, Rim dan Brek Prestasi Tinggi
RTR turut melengkapkan Spec 5 dengan suspensi boleh laras RTR Tactical Performance yang membolehkan talaan dibuat untuk pemanduan jalan raya atau litar. Rim RTR Aero 5 Evo bersaiz 20 inci yang ditempa khas dipadankan dengan tayar Michelin Pilot Sport 4S (305/30R20 hadapan dan 315/30R20 belakang) untuk tahap cengkaman maksimum.
Bagi sistem membrek, ia dilengkapi cakera dua keping dengan angkup Brembo 6 piston di hadapan dan 4 piston di belakang, memberikan keyakinan tinggi walaupun dipandu secara agresif.
Kabin Eksklusif dengan Sentuhan Drift
Bahagian dalaman Mustang RTR Spec 5 menampilkan kerusi sukan RECARO berbalut kulit RTR, tombol gear prestasi, karpet lantai eksklusif serta emblem nombor siri lengkap dengan tandatangan Vaughn Gittin Jr. RTR turut menyertakan sistem Electronic Drift Brake yang dibangunkan bersama Ford, memberikan pengalaman lebih dekat dengan DNA perlumbaan Formula Drift.
Anggaran Harga
Harga asas Mustang RTR Spec 5 2026 bermula dari USD159,999 (sekitar RM755,000) termasuk model asas Mustang GT 401A dengan Performance Package.
Pelanggan boleh memilih daripada pelbagai pilihan warna standard, atau menambah pakej warna premium (+USD7,500) serta paint-to-sample (+USD15,000) untuk hasil lebih eksklusif. Setiap pembeli akan menerima sijil ketulenan, render digital kereta mengikut warna pilihan, dan waranti 3 tahun/36,000 batu.
Baca Juga : Ford Mustang GTD Catat Rekod di Nürburgring!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Honda NSS 250 Dilancarkan dengan Harga RM25,888
Boon Siew Honda memperkenalkan Honda NSS 250 terbaru yang dilengkapi dengan ciri-ciri yang lebih canggih, reka bentuk yang lebih premium, dan penampilan yang lebih moden.
Baru sahaja Boon Siew Honda memperkenalkan model CB 350 RS yang sedang menjadi topik bualan hangat semua penggemar motosikal di Malaysia kini mereka hadir pula dengan varian skuter Maxi terbaharu.
NSS250 ini dijangka akan mentakrifkan semula pengalaman menunggang untuk pengembara dan penggemar pelancongan. Ia adalah skuter maxi 250cc terbaik yang anda boleh miliki!
Sorotan Ciri-ciri Utama:
- Gaya Evolusi Termaju: Menggabungkan kelincahan dan rasa premium yang ditingkatkan.
- Meter LCD Rekaan Baharu: Meningkatkan keterlihatan dan memudahkan pembacaan semasa menunggang.
- Lampu LED yang Dinaik Taraf: Menawarkan penampilan yang lebih terang dan moden pada lampu depan dan lampu belakang.
- Cermin Angin Elektrik Boleh Laras Baharu: Menyediakan keselesaan dan penyesuaian yang lebih baik.
Selain itu, ruang bagasi yang luas berkapasiti 48L di bawah tempat duduk mampu memuatkan dua helmet penuh.
Penyimpanan tambahan disediakan oleh kotak dalaman hadapan dengan soket USB Type-C, membolehkan penunggang mengecas peranti mereka dengan mudah semasa perjalanan.
NSS250 baharu ini tersedia dalam tiga warna menarik:
- Mat Gun Powder Black Metallic
- Pearl Smoky Gray
- Candy Syrah Wine Red
Dengan pilihan warna yang menarik ini, NSS250 pasti sesuai dengan gaya anda. Honda NSS250 baharu ini bukan sahaja menawarkan reka bentuk yang menarik, tetapi juga ciri-ciri canggih yang menjadikan setiap perjalanan lebih selesa dan menyeronokkan.
Dengan Harga RM25,888, bagi pendapat penulis adalah sangat berpatutan dengan ciri-ciri yang disertakan.
Jangan lepaskan peluang untuk memiliki skuter maxi terbaik ini!
Sumber Artikel : Facebook Fast Bikes Motorcycles Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Lando Kecewa, Max Gembira – Hamilton Raih Podium Pertama Di Spanish GP
Max & Lando
Max Verstappen berjaya mencatat kemenangan gemilang di Grand Prix Sepanyol selepas menepis cabaran Lando Norris untuk meraih kemenangan ketujuh musim ini.
Pelumba Red Bull itu mula mendahului perlumbaan pada Pusingan 3 selepas Mercedes George Russell, yang bermula di kedudukan keempat, memanfaatkan permulaan yang cemerlang sebaik sahaja lampu isyarat padam untuk mendahului awal.
Verstappen, yang kelihatan tidak puas hati selepas diasak oleh Norris pada permulaan, akhirnya tenang selepas melepasi pelumba McLaren itu.
Peluang yang terlepas..
Dengan kedudukan sentiasa bertukar tangan ketika pemandu-pemandu membuat hentian pit, Verstappen terus mengawal perlumbaan dan mengekalkan kedudukannya sehingga bendera penamat, walaupun menghadapi masalah dengan hentian pit kedua yang perlahan.
Norris, yang berada di tempat kedua, berusaha keras untuk mendekati pelumba Belanda itu, tetapi usahanya sia-sia.
Lewis Hamilton dari Mercedes berjaya meraih podium pertamanya musim ini, selepas menikmati beberapa pertarungan dramatik di trek dengan Ferrari Carlos Sainz. Russell menamatkan perlumbaan di tempat keempat, sambil mengadu tentang tayar keras yang “tidak terasa baik” pada stint terakhirnya.
Nasib Ferrari
Ferrari Charles Leclerc dan Sainz masing-masing menamatkan perlumbaan di tempat kelima dan keenam. Manakala, Pierre Gasly meraih tempat kesembilan yang layak untuk Alpine, dengan rakan sepasukannya Esteban Ocon turut menyumbang mata dengan keputusan di tempat kesepuluh.
Sergio Perez berjaya membaiki keadaan selepas penalti tiga tempat grid yang diterimanya di Kanada, dengan memulakan perlumbaan di kedudukan ke-11 dan melakukan pintasan lewat ke atas Gasly untuk tempat kelapan.
Nico Hulkenberg dari Haas menamatkan perlumbaan di tempat ke-11 selepas dikenakan penalti lima saat kerana memandu laju di pit lane.
Fernando Alonso hanya mampu menduduki tempat ke-12, menjadikannya hujung minggu yang sukar untuk Aston Martin.
Zhou Guanyu dari Sauber menamatkan perlumbaan di tempat ke-13, mengatasi rakan sepasukan Alonso, Lance Stroll. Daniel Ricciardo menduduki tempat ke-15 selepas Red Bull memperkenalkan kemas kini.
Kesukaran itu bertambah buruk dengan Yuki Tsunoda di tempat ke-19. Bottas, Magnussen dan Albon masing-masing menamatkan perlumbaan di tempat ke-16, 17 dan 18, manakala Logan Sargeant dari Williams menamatkan perlumbaan di tempat ke-20.
Verstappen gembira dengan kemenangan ketiganya berturut-turut di Sepanyol. Manakala Norris kecewa dengan peluang yang terlepas, mengakui di radio bahawa dia melakukan kesilapan pada permulaan.
Apa Seterusnya?
Perhentian seterusnya dalam kalendar F1 2024 ialah Grand Prix Austria. Dengan paddock menuju ke Red Bull Ring di Spielberg untuk perlumbaan kedua dalam triple header ini. Lawati RACE HUB untuk mengetahui bagaimana anda boleh mengikuti aksi seterusnya.
Dari Formula One
Baca Charles Leclerc Menang Monaco GP Selepas Drama Awal Perlumbaan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
